Yakıt hücresi - bugün başlıyor gelecekte!

click fraud protection

Dünyanın en büyük sorunlardan biri olarak çevreyi dikkate XXI yüzyılın

başlaması.Ve mevcut ortamda ele alınması gereken ilk şey, alternatif enerji kaynaklarının arama kullanımıdır.Onlar bizim çevre kirliliğinin önlenmesi ve tamamen sürekli hidrokarbon dayalı yakıt fiyat yükselen terk edebiliyoruz.

Zaten böyle güneş pilleri ve rüzgar yüklemeleri olarak kullanılması enerji kaynaklarının bulundu.Ne yazık ki, bir dezavantaj hava ve günün mevsime ve zaman bağımlılığıdır.Bu nedenle, havacılık, havacılık ve otomotiv sektörlerinde kullanımı aşamalı ve sabit kullanım arz ikincil kaynaklar ile parçalar için varlık - piller.Bu sabit güç şarj gerektirmediğinden

Bununla birlikte, en iyi çözüm, bir yakıt hücresidir.Bu cihaz, işlem ve çeşitli yakıt türleri dönüşüm kapasitesine sahip (benzin, alkol, hidrojen, ve diğerleri.) Doğrudan elektrik enerjisine çeviren.Dışarıdan verilen yakıt oksijenle okside ve elektriğe dönüştürülür aynı zamanda enerji serbest bırakılır:

yakıt pili aşağıdaki gibi çalışır.Çalışma prensibi neredeyse sonsuz içerir.

on dokuzuncu yüzyılın sonundan itibaren, bilim adamları yakıt hücresi kendisi okudu ve sürekli yeni değişiklikler gelişir.Yani, bugün, çalışma koşullarına bağlı olarak, alkali vardır veya alkalin (AFC), direkt borogidratnye (DBFC), elektro-galvanizleme, (EGFC) doğrudan metanol (DMFC), çinko-hava (ZAFC), mikrobik (MFC),Ayrıca, bilinen model formik asit (DFAFC) ve metal hidridler (MHFC).En umut verici

bir hidrojen yakıt hücresi olarak kabul edilir.Hidrojen enerji enerjinin önemli bir sürümü eşliğinde bitkilerin ve böyle bir cihazın emisyon kullanımı - çevreye herhangi bir tehdit taşımaz saf buhar veya içme suyu vardır.Uzay bu tip yakıt hücresi

başarılı test son zamanlarda elektronik ve çeşitli ekipman üreticileri arasında büyük ilgi uyandırdı.Böylece, şirket PolyFuel dizüstü bilgisayarlar için minyatür bir yakıt hücresi, hidrojen yakıt hücresi tanıttı.Ama düzgün dolum limitleri ticarileştirilmesi ve yaygın çok yüksek maliyet ve böyle bir cihazın karmaşıklığı.Ayrıca, Honda, otomotiv yakıt hücreleri üretir fazla 10 yıl vardır.Ancak, ulaşım bu tip satış gelmezse, ancak şirket çalışanlarının resmi kullanımda.Otomobil mühendisleri gözetiminde bulunmaktadır.

Birçok onun elleriyle bir yakıt hücresi monte etmek nasıl mümkün olduğunu ve merak ediyorum.Sonuçta, ev yapımı cihazın önemli bir avantaj endüstriyel modelinin aksine küçük bir yatırımdır.Ölçekli model 30 cm platin kaplı nikel tel, 9 voltluk pil için plastik veya tahta, klibin küçük bir parça ve pili kendisi şeffaf yapışkan bant, su ve bir voltmetre cam ihtiyacınız olacaktır için.Bu cihaz görmek ve çalışmaları anlıyorum, ama tabii ki, olmadı, araba için elektrik üretmek için izin verir.