Dişli uzun bir süre insanlık tarafından kullanılan, dönme enerjisini iletişim kurmak için bir yol mekaniği en yaygın olanıdır.
genellikle birim zaman başına devir sıklığında bir değişiklik ile, başka bir şaft hareketi aktarmak Bu mekanizmalar.Nişan demektir ve doğrudan mesaj trafiği elemanları girintiler ve özel şekiller çıkıntılar kendi çalışma yüzeylerinde kesilmiş ya tekerlekler veya raylar.Bir tekerlek ve şu şekilde de ifade transfer işbirliği iki dairesel elemanlar, daha büyük bir çapa biri olan
- pinyon aslında her iki dişli bile.
dönme hızını veya aksine, düşüş, artan ya da tekerleği veya pinyon önde vites kutusu sorunu koymak bağlı olarak.
Modern inşaat malzemeleri başarıyla kadar 36 milyon watt güç dönüştürme yeteneğine sahip vites oluşturabilirsiniz.
Koşulları mekanizmaları farklı olan, yani dişli çeşitliliği çok büyüktür.Dönme eksenleri büyük ölçüde silindirik, spiral, sarmal ya da konik dişliler göre, paralel kesen veya eğim olabilir.Özellikle ikinci tahrik aksına dik açıda şaftın dönmesini rapor yeteneğidir.Bu özellik genellikle, örneğin bir kinematik düzeni altında gerçekleştirilir bir taşıtın tahrik tekerleklerine kardan milinin mekanik enerji transferi mekanizmaları gibi, çeşitli gereklidir.
en yaygın konik dişli düz dişleri radyal kesme (teğet) sahiptir.Master ve slave eksen kesişir etmezse, bu yüzden hipoid dişli denir.Geliştiriciler arzusu nedeniyle arka aksın tasarımında bu tür mekanizmaların kullanımı, daha sürdürülebilir hale getirmek için arabanın ağırlık alt genel merkezini yapmak.
Ayrıca teşvik böyle bir spiral şekilli iplik ile diğer dişliler, kullanın.
Ayrıca, konik dişliler geniş ya da akut mesajların dönüşünü değil, sadece bir hak değil, aynı zamanda hemen hemen tüm diğer açı, izin verir.
Teknoloji konik yaklaşık silindirik olarak aynı dişlileri, ancak oldukça karmaşık bir ön form bir şekle sahiptir.Aynı eksende ortak büyük bir baz ile, en az iki kesik koni oluşur.Dik açılı bir koni Form.Konik tekerleğin arka tarafında açıkça görülebilir diş profili ve Çevreden merkeze doğru diş genişliği azalır.Materyal aşınmaya dayanıklı ve çok sağlam bir çelik özel üretim vardır.Kıvrılmış bir çizgi kesme
Profili, bu formu bile aşınma ve dişler arasında temas sırasında stres maksimum dağılımı, en düzgün dönüşünü sağlar.Zor profiline üretmek ve bunları bilgisayar kontrollü makineler kullanılacak almak için değişken uzunluk formu ile
Gears.
