Birçok iletim "mekaniği" çok zor usta "otomatik" ve yeni gelenler daha yönetmek daha zor olduğunu söylüyorlar.Eğer sert, daha sonra birkaç saat çalışıyorsanız Aslında, manuel şanzıman ile bir araba prensibi bir günde öğrendi ve edilebilir.Emin olun - bir profesyonel gibi bir araba olacak bir kaç hafta içinde.Bugün mekaniği üzerine sürmekte almak ve manuel şanzıman geçiş nasıl aktarılacağı ayrıntılı olarak anlatacağım.
Bu manuel şanzıman ile araçlar üç pedalların birlikte olduğu bilinmektedir.Fren, sağ ve - - gaz alt soldan birleştirme aracı olarak hizmet vermektedir.Sürünce Onların biz kullanacağız.
Adım sayısı 1 - mekaniği üzerinde sürmekte nasıl bakalım, Yani motor
çalıştırın.İlk olarak, vites koluna dikkat etmek gerekir.Bunun üzerine bir kayma düzeni vardır.Ayrıca ekstra trafik ve görünümleri dalıp değil öğrenmelidir.Vardiya Sürüş çok ilkel, öylesine uzakta bir kaç gün, otomatik ezbere öğrenmek.Ama geri konuya.Eğer kontak anahtarını çevirmeden önce, daima vites topuzu nötr konumda olduğundan emin olun.Bu römorkör sola ve sağa kolu için.Serbestçe hareket ederse, sessizce kontak anahtarını çevirin.Makine "viteste" ise, debriyaj pedalına basın ve sürece serbestçe hareket ettiğini hissetmiyorum olarak PPC kendisi için kolu çekin.
Nasıl mekaniği üzerine sürmekte almak için?Adım # 2 - 1 ""! Kıyafetleri, yine Motor çalıştırıldıktan sonra
»gitmek debriyaj kolunu çekin ve geri vites edelim", yani birinci vitese olduğunu.Şimdi eğlence başlıyor.Araç hareket etmeye başladı yavaş yavaş, en kısa sürede debriyaj pedalını serbest bırakınız ve biz gaz basın.Ama kat ve yavaş ve dikkatli, takometre iğne yeşil ölçekte kadar.Şiddetle keskin debriyajı bırakırsanız, araç aniden ilk taşıyın ve sonra durur.Gaz pedalı zemine doğrudan Eğer bile tepki başarısız o kadar ki, araba, yerden saniyeler içinde kapalı alır.Bu nedenle pahalı ve "Mercedes" var kutuplara yakın, özel bir alanda ya da yarış pisti olarak yetiştirmektir en iyisidir.
Öğrenme mekanik değişiklik dişli binmek ve
araba kapalı taşındı ve 2. vites kırmızı ölçek, anahtarın ciroya ulaştı sonra.Bu gaz pedalını serbest için debriyaj sıkmak ve aynı zamanda istenilen konuma vites kolunu.Ama dramatik, sol pedalı serbest bırakma.Debriyaj neredeyse gaz nazikçe, bu noktada basın yayınlandı ve ancak ondan sonra bırakın olduğunu düşünüyorsanız bir kez.Bu arabanın daha güçlü motor, gerekli az tetik üzerinde baskı dikkati çekiyor.Hareket ettiğinde aile VAZ "klasikleri" ya da Gazelle, Gaz pedalına basmanız gerekiyorsa
arada, araç henüz hareket başlatılmadı.Takometre iğne yeşil bar girdi Yalnızca sol pedalı basılı tutun.Bu aşamada
, mekaniği üzerine sürmekte almak için nasıl soru, kapalı kabul edilebilir.
