ordu tank, bu hantal zırhlı araç olmadan bir ülkeyi hayal etmek zor "pistlerde kale."Neredeyse tüm gelişmiş ülkelerin kollarında farklı boyutlarda zırhlı araçlar var.Çok büyük makineler Amerikan ve Alman ordularının mevcuttur, ancak en büyük tankı bir değil iki versiyonu Rus mühendis tarafından oluşturulan ve değildi.
birinci model 1915th oluşturuldu.Araba Çar Tank değil sadece adını aldı çok üstün boyutları, ancak bu mamut ve Mastodon gibi çeşitli takma oldu.Denilen Dev ve onun yaratıcısı ismi - araba Lebedenco.Dünyanın en büyük tankı, modern bir araba gibi değildi.Bunun yerine bizim her zamanki parça Lebedenco Nicholas tekerlekler Orta Asya arabaları hatırlatan onun buluşudur kocaman tekerlekleri verdi.Makine ve cezanın çapının ön tekerlekler jant ve konuşmacı oluşuyordu.Bunun yerine, arka tekerleklerin mühendis Lebedko yarım metre pisti kullandı.Tankın mucize durumda da, her zamanki şekli yoktu.Bu T-şeklinde, ve on iki metre uzunluğunda olmuştur.Ben en büyük tankı ve makineli tüfek kulesi vardı.Bu durağan ve sekiz metre yüksekliğinde bulunan oldu.Ek silahlar direksiyonuna biraz vardı gövdenin ön köşelerinde, üzerine yerleştirildi.Hız King-Tank 17 km / s ulaşır.
Bu sadece yakın hem de Nicholas II Lebedko kortları tarafından onaylandı şaşırtıcı muhteşem buluş, değildir.Seyirci mühendisi bir sargı Mammoth modeli sunmuş ve İmparator resepsiyon salonları ile sürünen, çalıştırın.Modeli, tüm engelleri aşmak, ve Nicholas II daha da geliştirilmesi için finansman açıldı.Çar Tank Çalışma metal versiyonu Dmitrov yakınlarındaki bir ormanda toplanan, ama o testi geçemedi.Bataklık büyük tank karaağaç Ön tekerlekler küçük çaplı arka silindirin çamurdan çekip mümkün değildir çünkü.Doğru ağırlığını ek olarak, King-tankı birçok eksiklikleri vardı.Büyük tekerlekler topçu ateşi ve küçük hız ve mükemmel bir hedef haline otomobilin büyüklüğü sırasında çok hassas idi.
proje testi başarısız ve tamamen kapatıldı ama dünyanın en büyük depo geçmediyse - o, modern zırhlı araç kurucusu oldu.Faydalı bir deneyim Mikulin ve Stechkin Lebedko çalışan genç mühendis tuttu.Fikir ve İtalyan ordusu için güçlü tekerlekli traktörlerin bir dizi yarattı mühendis Pavesi, etkilenerek.Çizimler Tsar Tank sırayla, ilk Fransız tankı için bir fikir kaynağı oldu, tüm arazi aracı Porohovschikova için temel oldu.
mümkün inşa olmaz saçma ve saçma mamut ve en büyük tankı olmayan "iki numara".Bu IS-3 adı verildi.Bu güçlü makine Sovyet mühendisler 1945th gelişti.Bu muharebe tankı katılmadı, ama Berlin geçit araba katıldı ve SSCB müttefik üzerinde kalıcı bir etki yarattı.Diğer makinelerde bu tankı karakteristik uzun vücudu farklıydı.Kursk Savaşı deneyime dayalı verilen IS-3 Bu form,.Ancak, güçlü donanım ve büyük boyutlarına rağmen, daha bu projeyi geliştirmek vermedi için.Çünkü, çok hızlı bir şekilde gelişti savaş tankı IS-2 onun teknik eksiklikleri miras olan.
