"Zenith" roket.

RN 11K77 «Zenit» - Dünya yörüngesine otomatik sivil ve askeri uyduları yanı sıra insanlı uzay içine yerleştirmek için tasarlanmış Intermediate sınıfı.Iki ve üç aşamalı değişiklik vardır.Yakıt kullanılan gazyağı marka RG-1 ve sıvı oksijen.Karşılıklı yararlı işbirliği

of

örnek cevaplamak kolay değil, Rus ya da Ukraynalı roket "Zenit" istedi.Tasarımın ana unsurları Dnepropetrovsk, CB Sovyet mühendis ve bilim adamlarının "Güney" çabaları gelişmiştir.Laik Birliği Tasarım Bürosu yıkılmasından sonra, Ukrayna yetkisi altında geldi onun profil faaliyeti tutmak ve "Zenith" bir dizi geliştirmeye devam edecektir.Roket Bina ayrıca Dnepropetrovsk tesiste yürütülen "Pivdenmash."

arada, tasarımın önemli unsurları gelişmiş ve Rus işletmelerde üretilmektedir.NPO "Energomash" - Özellikle, marka "DM" üst aşamaları RSC "Energia", ve sıvı roket motorları RD-171 ve RD-171M üretti.Genel olarak, Rus şirketleri bileşenleri% 70 sağladınız.Biz söyleyebiliriz "Zenith" bu - Ukrayna roket ve onun doldurma - Rusya.

Tarih

CB "Güney" aslında geliştirilen iki aşamalı roket "Zenit" 1970'lerin sonlarında endeksi 11K77 - 1980'lerin başında, SSCB Savunma Bakanlığı'nın göreve göre hızlı izin verecek fırlatma aracı veUydu grupları etkin bir askeri amaçlar için dengeler.

Buna göre, özel bir dikkat tasarlarken zaman, güvenilirliği ödenen standardizasyon ve otomasyon yaygın kullanımı yoluyla elde edilmiştir ne lansmanı için hazırlık kullanımı ve hız kolaylığı oldu.Hidroforlar tanımı gereği ağır sınıf mobil olamaz, bu yüzden tasarımcılar bir roket orta sınıf tasarlama odaklanmıştır.

önceki yıllarda geliştirilen sistemlerin aksine, bu tasarım Sigorta, birçok proje üzerinde "Teşebbüs" CB "Güney ortağı Araştırma Enstitüsü tarafından geliştirilen en ileri teknoloji eğitim ve devreye alma kullanır.Taşıyıcı roket

Uygulama uçuşları

ilk lansmanı yanı sıra tekrarlanan, standart dışı Nisan 1985 yılında gerçekleşti ve oldu.Başarılı start-up Ekim 1985 yılında gerçekleştirdi.Başlangıçta, karmaşık operasyonel askeri uydular ve çift kullanımlı sistemlerinin çıkışında odaklanmış, ancak daha sonra ticari uyduları başlatmak için Nokia'nın.Uygulamanın

ikinci alan orijinal versiyonu "Zenit-2» 11K77 uzay istasyonuna uçuş sağlamak oldu "gemide mürettebat ile Mir".Uzay aracı insanlı fırlatma araçları için tüm gereksinimlerini karşılamak için, "Zenit" tasarımı önemli iç fazlalık dahil ve güvenilirliğini artırmak için birçok diğer önlemleri alındı.Kimin özellikler ve tasarım parametreleri en iyi dünya standartlarına uygun güçlendirici -

temel tasarım parametreleri

«Zenit».Bu özel önem etap toplam kütlesinin% 90'ından fazlası yakıt oluşturuyor gerçeğini hak ediyor.Böylece, her iki etap inşaatı, modern astronotik en iyi biridir.1 aşamaya gelince

yüksek performanslı motor RD171M ve yan hızlandırıcılar eksikliğinden kaynaklanıyor.Yan hızlandırıcı yokluğu ayrıca diğer fırlatma araçları üzerinde "Zenit" arasındaki temel farklar biri olarak, başlatılması için hazırlık kolaylaştırır.Buna ek olarak, tasarım aşaması havai fişek miktarını azaltarak, daha verimli ve yan ayırma hızlandırıcıları bir mekanizma ihtiyacını ortadan kaldırarak genel güvenilirliğini artırır.Buna ek olarak, uçuş tüm evrelerini ele geniş bir yelpazede farklı rüzgar hızlarında ve aynı zamanda yükün zamanında ve doğru kaldırma katkıda farklı hava koşullarında "Zenith" nin lansmanları verir.

ana sistem

On PH telemetri sisteminin çalışması için on-board elektronik cihazların tam bir set var.Telemetri sistemi onboard "Sirius" TMI Rusya topraklarında bulunan mevcut NPC iki ayrı radyo kanalları, üzerinde iletim sağlar.

Ayırma aşamaları - "Sıcak": Dört katı yakıtlı ilk aşamada kısmını ayıran mezhstupennyh mekanik bağlantıları ve fren zarar, direksiyon, motor 2 aşaması lansmanını gerçekleştirdi.Güvenli bir mesafeye onu çıkarılmasından sonra yükselticiler 2 sahne çalışır.RN üzerinde

, faaliyete ve uçuş işleyişini sağlamak için sistemler şunlardır:

• yönetim sistemi;
• ölçüm sistemi;
• akışkan sistemi bileşenleri tedarik dedi
• yakıt tüketimi kontrol sistemi;
• yakıt kontrol sistemi;Uçuş
• güvenliği;
• yüksek basınçlı hava ile ısı kontrol sistemi;
• sıcaklık kontrolü elemanları;
• termostat unsurları;
• hidrolik sistem;
• pozharopreduprezhdeniya sistemi.

Modernizasyonu

"Zenit-2" Sovyetler Birliği'nin çöküşünden sonra unutulup içine battı değildir.Ukrayna şirketi "Zenith" gelişimini devam Rus ve yabancı ortaklarla yakın işbirliği içinde "Yuzhmash".Füze sistemleri deniz toprak ("Zenith-2SL B", "Zenit-3SL B", "Zenit-3SL BF") ve ("Zenit-3SL») den başlattı yürütmek için izin geliştirilmiştir.Hemen hemen tüm başlattı yer tabanlı füze kompleksleri Baykonur de gerçekleştirilmiştir.

uluslararası proje "Deniz Başlat" Amerikan şirketi Boeing Ticari Alan (sermayenin% 40)% 15, Rusya'nın RSC "Enerji" (% 25), Ukraynalı Yazılım "Pivdenmash" ve CB "Güney" (toplam payı çabaları tarafından 1995 yılında düzenlenen) ve Norveçli gemi yapımcılarına Aker Çözümleri (% 20).Konsorsiyumun amacı artık ekvator kuşağında bulunan bir deniz platformu "Odyssey", daha kullanışlı ve uygun maliyetli başlattı olduğunu.İşaret füze testi başarılı oldu.1999 yılından bu yana o "Zenit-3SL» 32 başarılı ticari lansmanı gerçekleştirildi ve 4 başarısız oldu.Ukrayna'da olumsuz gelişmeler nedeniyle anda, projede Ukrayna tarafı katılımını askıya aldı."Zenit" ilk aşamasının

birinci aşama

tasarım içerir:

• mezhstupennuyu çerçevesi;
• motoru RD171 (RD171M);
• kuyruk kısmı;Yakıt ve oksitleyicinin
• tankları.

Mezhstupennaya çerçevesi bir geçiş bölmesi kaynaklı bir kafes kiriş olup.O RKN başlamadan önce uygun zemin tabanlı sistemler ile iletişim sistemlerini, fırlatma araç ve uzay sağlayan yönetim kurulu elektropnevmorazemov tarafı monte edilebilir.

yakıt tankları ek olarak, basınçlandırma sistemi silindirinin monte oksitleyici tankında, PGSP otomasyon parçaları, sensörler RMS, Surt bulunmaktadır.Kuyruk kısmı çubuk çerçeve kullanarak alt uç çerçevesine monte edildiği dört odacık motor RD171M yer almaktadır.

Motor RD171

santrali tüm kanallar RCN istikrar genelinde çekiş ve kontrol çabalarını oluşturmak için tasarlanmıştır.Bu motor, tüm değişiklikler "Zenit" erken dönemlerinde kurulmuştur.Şimdi Roket ve gelişmiş modifikasyon RD171M ile birlikte geliyor.Motorun tasarımı, güvenilirliğini ve performansını artırmayı amaçlayan değişiklikler yapılmıştır.

RD171 motoru alanında Rus şirketleri tarafından geliştirilen, sıvı roket motorunun en ileri teknoloji uygulaması buldum.Şu anda tadilat RD171M roket motoru, dünyanın en güçlü, o başında itme (Toprak) 740 ton civarındadır."Zenit" nin ikinci aşamasının

ikinci aşama

tasarım içerir:

• enstrüman modülü;
• yükselticiler RD120;
• Motor RD8 direksiyon.
• oksitleyici ve yakıt tankları;
• kuyruk kısmı.

enstrüman modülü elektronik onboard ekipman kontrol sistemi ve ölçüm sisteminin toplu yerleştirilir.Yakıt tankları, yanı sıra ilk aşama, yerleştirilen sensörler Surt, RMS, PGSP otomasyon oksitleyici tankında bileşenler - tanklar basınçlandırma sistemi.Çift tahrik motoru RD120 ve dört direksiyon, motor RD8 oluşan motor ünitesini karşılamak için tasarlanmış silindirik bir güç perçinlenmiş kabuğu ile

kuyruk kısmı.

«Zenit»: roket ve fırlatma araçları her türlü "Zenith" çalışması sırasında spesifikasyonları

82 başlangıç ​​yapılmıştır, 4, (69 başlar) tamamen başarılı geçmiş en - kısmen başarısız, anormal kalan.

• Füze uzunluğu: aşamaları 2 veya 3.
• maksimum çapı 57-59,6 m
• Numarası 3.9 m
• Yükünü.:. Başlatılması, 13.7 ton için deniz sistemleri 15 ton - içinKarasal sistemler.
• Başlangıç ​​ağırlığı: 445-462 m

uluslararası program "Zenith", füze şu an üretilen değil başarılı işbirliğinin örnek rağmen nedeniyle Ukrayna'da istikrarsız durum..