TV винаги казва, че Русия е лидер в броя на самолетни катастрофи.Ние сме в навечерието на дори най-слабо развитите страни.Защо те да се случи?Защо, като правило, ние не се запознаят с причините за катастрофата?Прословутият човешкия фактор ще отпътува за "извинения" на представители на авиокомпаниите.
Всеки знае, че старата технология, рано или късно ще се провали.И тъй като авиокомпаниите силен вик, че те не са виновни, самолетът е функционираща, добро гориво, борда преработени vycheschena лента, времето е нормално, но все пак, за съжаление, самолетни катастрофи.След дълго търсене за полетните записващи устройства (черни кутии), декодиране, предположенията.Da.Da.Хипотези, може!Как да кажа, нали знаеш, или намерена в купчина разтопен метал, на която причината за повредата, самолетът падна?Сега, по отношение на човешкия фактор.Имам много въпроси!
1. Защо кокпит все още не е оборудван с он-лайн камери, които ще бъдат прехвърлени на партерния всичко, което се случва в пилотската кабина и да вземат показанията на устройства?Ясно е, че един прост рекордер, тогава не асистент, той ще изгори по време на инцидента.Но онлайн traslyatsii много помогнаха в разследването.Дали пилоти се прояви като добър курорт Азовско море, а след това наистина обобщи техниката, защото са взети показанията, също ... Между другото, тези камери не биха попречили и в кабината.И за хулиган, или, не дай Боже, терорист, ние сме принудени да гледат с камери на мобилни телефони.
2. Всеки е виждал ужасяващи кадри от катастрофата в Казан.Но това е излетял камера за наблюдение, които, със сигурност, обесен, за да се премахне престъплението.ЗАЩО тези камери не виси на всеки писти лампа?Защо те не са на полюсите, или в най-лошия, дърветата (същите ченгета трафик висяха по дърветата, за да хване извършителя) в blizlezhayshih предградия до летището?Те също са помогнали да се помисли как да се държат по време на падането на самолета и катастрофата.
3. Защо в подготовката на самолета да излети в него (подготовка) не присъстваха представители на приемащата летището?В присъствието му на летището на излитане техници, едва ли ще имате желание да правите нищо на случайността.Когато се покажат колата си, преди дълго пътуване, ние не очакваме да шанс, защото ...
4. Наскоро разглеждани предаване ammerikanskuyu, за това, че техните екипажи са обучени не само на способността за контрол на въздухоплавателното средство, образуване на летенето, но и психологическата атмосфера в екипажа.Това каза за катастрофа, в която командирът на екипажа се заслуша в ко-пилот и бордния инженер, не обърна внимание на очевидните показанията инструмент, и е бил зает с мислите си.Устройство показва нула гориво.Той все пак реши да направи втори кръг.В резултат на горивни помпи грабнаха въздуха, двигателят застой и самолет се разби.Може би е време да започне такива курсове и в нашите летища?Между другото, на самолет се разби в нашия отбор по хокей, също е на командира и втория пилот за няколко секунди преди падането на аргумента ...
предварителна информация по този въпрос много, но аз не намирам никакви отговори на техните въпроси.Може някой да те изглежда пресилено и глупаво, но това е моят въпрос, и аз ги питам.Така че, защо се случи катастрофата?Ако някой има отговори с удоволствие слушат и правят заключения.
