GLONASS система е най-голямата система за навигация, която ви позволява да следите местоположението на различни обекти.Проектът, започнат през 1982 г., все още е активно развива и усъвършенства.Освен това, работата се извършва, както по-горе техническа поддръжка GLONASS, и инфраструктурата, която позволява да използвате системата, все повече и повече хора.Така че, ако в първите години на комплекса навигацията чрез сателити, използвани главно в решаването на военни задачи, днес GLONASS - технологичен инструмент за позициониране, която се превърна в задължително в живота на милиони граждански потребители.
глобална спътникова навигационна система
Поради технологичната сложност на изпълнението на проекти от глобалното спътниково позициониране днес в пълно съответствие с това име могат да бъдат само две системи - GLONASS и GPS.Първият е Русия, а втората - в резултат на американски агенти.От техническа гледна точка, GLONASS - набор от специализиран хардуер оборудване намира и в орбита и на земята.
да общуват с помощта на специални сензори сателити и приемници четат сигналите и са в основата на данни за местоположението им.За изчисляване на времевите параметри са специални атомните часовници.Те служат за определяне на позицията на обекта въз основа на излъчване радиовълни и обработка.Намаляване на грешки позволява да се осигури надеждна изчисляване на данните за местоположение.
сателитни навигационни функции
обхвата от задачи на глобални навигационни спътникови системи включват определяне на точното местоположение на повърхностните съоръжения.В допълнение към географията, глобални навигационни спътникови системи позволяват да се вземат под внимание на пътя време, за да следват, скорост и други параметри.Осъзнавайки тези цели чрез сателити в различни точки на земната повърхност.
Прилагане на глобалната навигационна използва не само в сектора на транспорта.Сателити помагат в издирвателни и спасителни операции, изпълнението на геодезическа и изграждане работи, както и те не може да мине без координация и бензиностанции и други космически кораби.Военни клона и е оставил без подкрепата на GPS.GLONASS навигатор за такива цели е сигурна сигнал, предназначен специално за оборудване, разрешени от Министерството на отбраната.
GLONASS
пълна експлоатация на системата започна едва през 2010 г., докато се опитва да влезе в комплекса в активно дейностите, предприети от 1995 г. насам В много отношения, проблемите са свързани с ниска трайност на сателити, използвани.
момента GLONASS - на 24 спътника, които работят в различни части на орбитата.Като цяло навигация инфраструктура може да бъде представен от три компонента: (контрол космически кораб комплекс осигурява контролна група орбита), както и членове навигация хардуер.
24 спътника, всеки от които има постоянна височина, разделени в няколко категории.Във всяка полусфера отчита 12 спътника.Чрез сателитни орбити над земната мрежа се образува, се дължи на сигналите, които се определят от точните координати.Освен това, GLONASS сателитна има няколко архивни обекти.Те също са всеки в своя орбита, и не празен.Диапазонът на техните задачи включват разширяване на обхвата на даден регион и замяната на счупи сателити.
система GPS
American колега GLONASS - система за GPS, която започна своята работа през 1980 г., но само от 2000 г. насам, точност на позициониране прави възможно неговото широко сред потребителите.Към днешна дата, GPS сателити гарантират точността на 2-3 м. Забавянето в развитието на навигацията за дълго време се дължи на ограниченията на позициониране на изкуствен характер.Въпреки това, отстраняването им с максимална точност оставя да определи координатите.Дори ако синхронизацията се постига с миниатюрни приемници доведе съответстваща GLONASS.
Разлики между GLONASS и GPS
между навигационната система разпределя някои разлики.По-специално, има разлика в характера на движението и поставянето на спътници в орбита.Заедно те се движат GLONASS в три равнини (осем сателити във всяка), а GPS системата осигурява шест работни равнини (около четири на самолет).Така руският система осигурява по-широк обхват на площ, което е отразено в по-висока точност.Въпреки това, на практика терминът вътрешния спътник "живот" не позволява на пълния потенциал на системата за GLONASS.GPS, от своя страна, поддържа висока точност поради прекомерно количество спътници.Въпреки това руската комплекс редовно въвеждане на нови спътници, както за използването по предназначение или като резервна подкрепа.
също се използват различни методи за кодиране на сигнала - американци използват CDMA код, както в GLONASS - FDMA.При изчисляване приемници на данни за позициониране на руската спътникова система осигурява по-сложен модел.В резултат на това е необходимо да се използва високо потребление на енергия GLONASS, което се отразява на размера на устройството.
Какво позволява възможността за GLONASS?
Сред основните цели на системата - координатите на обекта, способни да взаимодействат с спътници ГЛОНАСС.GPS в този смисъл изпълнява подобни задачи.По-специално, изчислени параметри за движение на сухопътни, морски и въздушни цели.Само за няколко секунди на превозното средство, се гарантира съответствие с навигатора може да се изчисли от характеристиките на служебно.
Използването на глобалната навигационна е станала задължителна за някои категории превози.Ако през 2000 г. разпространението на спътниковата навигационна се отнася до контрола на някои стратегически активи, днес приемници са снабдени с военноморски и въздушни кораби, обществен транспорт и др. D. В близко бъдеще е възможно и задължително поддържане на GLONASS навигатори на всички частни автомобили.
какви устройства работят с GLONASS
система може да осигури непрекъсната глобално покритие на всички категории потребители, без изключение, независимо от климата, пространствените и времевите условия.Както и услуги на GPS, GLONASS навигация безплатно, навсякъде по света.
Сред устройствата, които са в състояние да получава сателитни сигнали, се появяват не само навигационни инструменти на борда и GPS-приемници, но и мобилни телефони.Данните за местоположението, посоката и скоростта на движение се изпращат специален сървър за мрежи от GSM-операторите.Използването на спътниковата навигация него специална програма GLONASS и различни приложения, които преработват карти прави.
Комбинирани приемници
териториално разширение на спътниковата навигация доведе до сливане на двете системи от гледна точка на потребителите.На практика, апаратът често допълнени GLONASS GPS и обратно, което подобрява точността на позициониране и синхронизация.Технически, това се осъществява с помощта на два сензора интегрирани в един браузър.Въз основа на тази идея и произведени интегриран приемник, работещ едновременно с GLONASS системи, GPS и свързаното с тях оборудване.
Освен повишаване на точността на определяне на географските координати на тази симбиоза позволява проследяване на местоположение, когато спътници са един от двигателите, уловени.Минималният брой на орбиталните обекти, "видимост", която е необходима за задействането на навигатора, е три единици.Така че, ако, например, програмата GLONASS стане недостъпна, тя ще се притекат на помощ на спътници GPS.
други системи за спътникова навигация
разработване на проекти и други по обхват до GLONASS и GPS, се занимава с Европейския съюз, както и Индия и Китай.Европейската космическа агенция планира да въведе система Galileo, която се състои от 30 спътника, които ще гарантират ненадмината точност.Индия планира да пусне на IRNSS система, работеща чрез седем спътника.Навигационна система е фокусирано върху вътрешното използване.Compass система от страна на китайските предприемачи трябва да се състои от два сегмента.Първият ще се състои от 5 сателита, а втората - 30. Съответно, проектът включва два формата на услуга.
