Motocross hjelme med glas: tips til at vælge og anmeldelser

click fraud protection

Der er et stort udvalg af hjelme, men kun i korset model har en bue langstrakt hage, hvis vigtigste opgave er spredning af energi, der opstår på grund af stød og deformation.Det særlige ved denne konstruktion vil beskytte den nederste kæbe og ansigtet af atlet fra Tumbles.

Design Features motocross hjelme

I praksis alle hjelme er designet efter samme princip.Den ydre beklædning af produktet er meget hårdt og beskytter hovedet mod skader.Under skallen er det indre lag, der fordeler resterende energi er ikke absorberet af det ydre lag under strejken, og slukker den ved at stramme deres egen fiber.Der er også en særlig bælte med bløde puder, som er fastgjort på hagen, og dermed en stærk fiksering hjelm på hovedet.

Tonet glas (tog) beskytter øjnene mod sollys og falder af små sten, støv og snavs.Motocross hjelme med glas dukkede relativt nylig.Forud for denne model uden det beskyttende glas, som fastsat brug af særlige briller.I en sådan shell piloten går ind i en tilstrækkelig mængde luft, som er så nødvendigt i den intense kørsel.Hertil kommer, at udformningen af ​​alle modeller udstyret med et multi-point ventilation.

Hvilke lag består

hjelm Hjelm til motocross cykler kan ske ved støbning, som udføres under pres.Som plast anvendte materialer og forskellige polyamider.Som regel disse produkter er billigere polutorakilogrammovye flerlags laminerede hjelme.Sådanne shell lag er lavet af en speciel stof med den efterfølgende imprægnering af hvert lag carbololie harpikser.Ofte er det - helt håndlavede, sådanne motocross hjelme med glas der betragtes som de mest pålidelige.

Motorcykel hjelm motocross dækkede maling, resistente over for sollys og naturfænomener.Desuden giver de lang levetid og forhindre ødelæggelse af produktet.Allerede under fremstillingen i den forreste del af hjelmen, samt tidsmæssige og parietale områder forlader ventilationsåbninger.

om den indre skal motocross hjelme

inde hjelmskallen bruges til at gøre polystyrenskum, som komprimeres som følge af forskellige stød og deformationer.Denne funktion kan reducere plads inde i hjelmen, når falder af cyklen og hoppe.Således hovedet næsten immobiliseret, og virkningen kraft afbødes.

bør erindres, at selv en mindre indvirkning på skallen kan føre til, at den beskyttende funktion af hjelmen vil blive yderligere minimeret.Polystyren er ikke vendt tilbage til sin oprindelige tilstand, så hvis beskadigede skaller motocross motorcykel hjelm skal udskiftes.I løbet af de indre lag foring er slidt, hvilket er en let, godt ventileret materiale.Hvis det er nødvendigt, kan den vaskes og bragt i orden.

Hvilke typer af hjelme kan bruges til off-road langrend

til krævende off-road brug letvægts hjelm til motocross cykler med fremragende ventilation.Som modellen uden briller, eller på tværs hjelm med visir har en visir, der kan justeres.Det har også en beskyttende rolle og forhindrer småting i lyset af piloten, stråler af den brændende sol og flyvende regn.Sådan en skal til en tur på vanskelige spor kaldes en Cross hjelm.Det anbefales ikke at bruge den til at køre i bymiljøer, da det ikke er egnet til kørsel i forurenede områder.Disse samme egenskaber har også en børns motocross hjelm, som kun adskiller sig i størrelse.

visir Indstilling kvalitet (Pinlock)

skallen til en tur på vejen, i virkeligheden repræsenterer en cross-hjelm med visir, sol have funktioner.Desuden er det muligt at indstille Pinlock, der tjener som en beskyttende tåge skærmen.Udover pinlok forhindrer dug af glasset, hvilket giver et godt overblik.En sådan cross-hjelm med visir, der kan foldes, let at transportere og nem at opbevare.

mest sikker og nem-shell betragtes som en integreret, der foretrækker næsten alle ryttere.Det anbefales, at begyndere vælger lyse model, der vil gøre en bemærkelsesværdig atlet på vejen.Mest kvalitet anses for at være en skal af kulfiber, hvis vægt er 1 kg.

ixs Helmet Motocross c visir HX207

Feedback fra fans af ekstrem kørsel, anses for at være en af ​​de bedste cross-ixs hjelm med glas HX207, har fremragende modstandsdygtighed over for ridser.Dette matsort skal er lavet af polycarbonat og har en kraftig lynlås hoop type.Produktet anses for at være multifunktionel, fordi der ud over tunge off-road, kan anvendes i byområder.

De boliger produkter er ventilationskanaler, samt respiratorisk deflektor.Glas anti-tåge, modstandsdygtig over for mekaniske skader og beskytter øjnene mod sollys.Foring aftagelig shell, så det er let at blive udskiftet og vasket.Motocross hjelme med glas HX207 tilbyde maksimal komfort og sikkerhed.Desuden har de det høje niveau af støjreduktion.Produkt vægt er 1,55 kg.Denne hjelm er i fuld overensstemmelse med de internationale sikkerhedsstandarder.

multifunktionelle shell SOL

Motocross hjelme med glas SS-1 (SOL) er i overensstemmelse med DOT, og de kan bruges i al slags vejr hele året rundt.Produktet anvendes som et element i hovedbeskyttelse, mens ridning en motocross cykel og sport, sne og off-road ATV-ATV.Denne hjelm er lavet af termoplastisk materiale i to størrelser af den ydre skal, der gør det muligt for piloten at vælge en ideel mulighed.

skal har en aerodynamisk form og kan anvendes i et aggressivt miljø.

Modellen predusmotena evne til at sætte enhver skærm, efter eget skøn, herunder dual-layer eller elektrisk.Desuden kan i stedet for glas anvendes skøn beskyttelsesbriller motocross rider.Face udskæringen hjelm giver et godt overblik.Skallerne monteret aftagelig visir type.SS-1 blev testet i en vindtunnel, og etableret sig som en pålidelig beskyttelse.

par ord om producenterne

For kendte mærker, hvis produkter er certificeret og testet et stort antal brugere, bør tilskrives Racer, IXS, SOL Hjelme, Arai og andre.

Høj kvalitet og pålideligheden af ​​disse produkter garanterer et højt sikkerhedsniveau piloter.For eksempel producerer virksomheden multikompozitnye Racer motorcykelhjelme, der anvendes i produktionen af ​​Kevlar og glasfiber.Forstærkning materialer såsom shell styrke langt overstiger den rødglødende stål.

bør være meget forsigtig, når du vælger et mærke af lav kvalitet og pas på forfalskninger og kunsthåndværk i Kina.Fremstillingen af ​​sådanne produkter ikke tillader brug af høj kvalitet råvarer, foruden, at de ikke opfylder minimumskravene til sikkerhed.Når du rammer sådanne granater kunne splintre i mange små fragmenter uden at opfylde sin direkte formål.Dette bør huskes og ikke at spare på deres egen sundhed og sikkerhed.

Forsøger shell

defineret crossover model af hjelm, skal du tage hensyn til, at det netop var tilpasset til hovedet.For at gøre dette, skal skallen sættes ind, så visiret var ret i ansigtet, og derefter tage begge hænder på stropperne nær de steder, hvor fastgørelsen til hjelm og satte den på hans hoved.Derefter nødvendigt at fastgøre stropperne, således at der ikke var nogen ubehag.Så har du brug for at flytte hjelm og visir i forskellige retninger, og for at sikre, at intet forstyrrer.Dette produkt skal sidde på dit hoved stadig og besvær.

bemærke, at hjelmen vil være for store til at passere strømmen af ​​luft under kørslen, og i tilfælde af en mulig nødsituation være næsten ubrugelig.Lidt skal er overdrevent klemme Kar hovedet, hvilket kan påvirke den generelle sundhed.Det bør også overvejes, når du vælger en børns motocross hjelm, så valget af midler til beskyttelse for barnet bør gennemføres med stor omhu.

Vælg størrelse crossover hjelm

For at bestemme den nødvendige størrelse af skallen, skal du måle omkredsen af ​​hovedet i den øverste del.

Dette skal der tages hensyn til de anatomiske træk af det menneskelige kranium, nemlig længden af ​​fremspringene pande og nakkeknude.Måling omkreds kan gøres ved hjælp af en centimeter.Omkreds bør udføres over ørerne, opfange tindingelapperne, og i betragtning af de ovennævnte funktioner.Den resulterende tal er en centimeter i størrelse og vil være nødvendig.Nedenfor er en tabel, der viser dimensionerne af motocross hjelme, tak, som du hurtigt kan vælge en passende skal.

XXS XS S M L XL
51-52 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62

Dette anses for at være den mindste størrelse XXXS ─ 49-50 cm, og den største i ─ XXL 63-64 cm. Husk på, at en lille pause i hjelmen, især hvis butikken var allerede et par eksemplermennesker.Derfor er du nødt til at vælge den model, du potentielt kan købes, ellers skallen vil sidde på dit hoved lidt anderledes.Det anbefales at bære en hjelm liner til aggressiv ridning i den kolde årstid.Derfor ved udmåling og montering det bør tages i betragtning.

Sådan opbevarer og kigge efter en Cross hjelm

enhver pilot ønsker hans hjelm forblev i original stand, helt nye og skinnende som muligt.Rens den ydre overflade af skallen frarådes sæbeopløsning.Til dette formål er det nødvendigt at bruge vådservietter eller en blød klud fugtet med en speciel løsning.Hvis vedhængende myg dårligt bag en blank overflade, kan du vedhæfte til en hjelm i et par minutter en klud dyppet i varmt vand.Efter rengøring af overfladen, skal den poleres.Denne procedure skal udføres med hjælp af voks polish bil, som sælges i form af aerosoler.Pletfri glans kan opnås ved anvendelse klud eller microfiber.

Lining ønskeligt at udsætte hånd-vask, som ved brug af maskinen, er det hurtigt bliver værdiløse.Som vaskemiddel du skal bruge baby shampoo, kan fortyndes med en svag opløsning af sæbe.Til visir skærm tjente i lang tid, og sikrer perfekt udsyn, skal du bruge et mildt rengøringsmiddel løsninger baseret på naturlige ingredienser.Syntetiske midler meget hurtigt ødelægge overfladen.Hjelmen sælges komplet med en speciel pose til at gemme på tværs af tilslutning skallen efter dens komplet rengøring.Udsæt ikke hjelmen for direkte sollys.Også undgå at falde hjelm for at forhindre det i at ødelægge.