historisk interessant og smuk i sine arkitektoniske bygninger på tre stationer i Moskva.Hvilke stationer er på det?Der er tre store jernbane vejkryds: Leningradsky, Yaroslavskijs og Kazansky.Bygningen er designet af fremtrædende arkitekt KA Ton, Shchusev, F. Shekhtel.
Dette sted, trods alt, betragtes som en af de mest frodige områder, hvor et stort antal af de hjemløse bor, en række kriminelle personlighed, pigerne letlevende, fine tiggere.Måske kraften af disse steder tiltrækker dem her.
legender.Moskva, "Arealet af de tre stationer."Hvad er det?
Ifølge gammel legende, for lang tid siden (i XIV århundrede) var der et kloster.En nat var en frygtelig vejr - silende regn, vinden peb.På et tidspunkt, den hellige kloster porten bankede på en fremmed forbi, og bad om natten for at vente stormen.Men munkene eller anden måde nægtet.Wanderer i hjerterne på denne forbandede kloster, mens ønsker ham falde til jorden.Samtidig ryster væggene, og bygningen var falder igennem.Siden da er dette sted betragtes som en forbandelse.Desuden var det sumpet.
mange nysgerrige fyldt område på tre stationer i Moskva.Hvilke stationer og hvilke bygninger skjule hemmeligheder?
Rygtet siger, at i det område af pladsen er ofte observerede anomalier.Der forsvindinger her.Og nogle gange her en mystisk gammel mand med en lang pind i gamle klude.Han stopper lige før Kazan station, falder på knæ og bad, tre kors.Så forsvandt han ingen ved hvor.Det antages, at det er den fremmede, der ikke gives aftenen munkene.Det viser sig, at han forsøger at sone forbandelsen.
Opførelse af bygninger
Område med tre stationer i Moskva.Og historien om området er.
Engang i midten af det XIX århundrede, disse steder moser drænet og bygget Nicholas Station (opkaldt til ære for kejser Nicholas I), der tiltrådte Moskva til St. Petersborg (nu Leningrad Station).Problemer konstant chikaneret bygherrer: arbejderne blev dræbt, ødelagt mure, der blev rejst igen.Ingeniører antaget, at der ikke kan bygges på et sumpet sted, og alligevel i slutningen af det XIX århundrede blev bygget to mere station - Ryazan (Kazan i fremtiden), og Yaroslavl.
De berømte tre stationer i Moskva og er kendt for mange mennesker i vores land.
I Sovjettiden, der var også en metrostation.I løbet af sin konstruktion, alt for mange problemer.For eksempel, et gennembrud af vand fra røret, som blev afsluttet Chechora floden., Byggeri fortsatte dog.Metro
bygget hovedsageligt Komsomol.De er utrolige indsats og forhindrede sammenbrud og oversvømmelser.Derfor Kalanchevskaya området og bygget metrostation fik navnet "Komsomolskaya".
resterne af den mystiske kloster forblev begravet under jorden.De arkitektoniske strukturer af disse tre unikke, på hver deres måde, smukke stationer.Pragtfulde attraktioner i Moskva.Område med tre stationer - en integreret del af den arkitektoniske arv i Moskva.Og kapital kan være stolte af.Turister bør besøge området af tre stationer i Moskva.Hvad stationerne stadig har en overraskende rig historie som disse?
Yaroslavskijs Station
Selv i 1862 mellem Nikolaev (Leningrad) Station og Red dammen blev bygget en lille jernbanestation.Det tog Yaroslavl vej.Det var kun en længde på 69 km.
Grand Station blev bygget i 1910.I 1965-1966 gg.Det holdt den første af sin genopbygning.Så fra platformen det var knyttet et nyt rum med en mur af glas.
I 1995 gjorde han en anden omstrukturering.Dens formål var at udvide gulvplads til passagererne.Der var blandt andet, renoveret søjlehal og galleri.
Kazansky Station
Denne station blev bygget i 1862 og den første tid, indtil 1913 blev kaldt Ryazan.Det er kun en station i Moskva, som har sin egen adgang til byen fra metrostationen direkte fra platformen.
Mere fra Kazan station udvider vejen (den eneste i Rusland) med venstrekørsel på ruterne Moskva-Ryazan1 og Lyubertsy1-Korenevo.
Kazan station tjener Murom og Ryazan områder.
Leningrad Station
I 1849, til at servicere jernbanen Petersborg-Moskva linje blev bygget af Leningrad stationen.Dens navn siden 1917 - det Oktyabrsky.
I 1977 blev han fuldstændig genopbygget.
nær Leningrad-banegården ligger i "Komsomolskaya" Moskvas metro.
Station har ti numre: fem - til langdistance-tog, de fem andre - for-tog.
Det unikke område på tre stationer i Moskva.Hvilke stationer i landet kan prale af en sådan form for folklore om dig selv?Som en integreret del af den store historie i Moskva selv, bygningerne, hver med sin karakteristiske arkitektur, skabt en vidunderlig ensemble, kendt langt ud over grænserne i Rusland.
