" Objekt 260 " : en tank prøve af 1945 og dens moderne inkarnation .Sovjetiske tunge beholder X - niveau " Object 260 "

relativt nylig i form af den mest populære computer krig spil-"shooter" blev annonceret af den sovjetiske tunge tanken X-niveau ("Object 260").Denne bil, ifølge ovennævnte specifikationer, er en formidabel kæmper køretøj, i stand til at ramme næsten alle typer af pansrede køretøjer.

Så hvad er denne samme "objekt 260"?WOT (World of Tanks - «World of Tanks") spørgsmål er ikke meget detaljerede oplysninger.Skaberne af spillet var begrænset til sparsomme data, året for udstedelsen, og de grundlæggende bekæmpe karakteristika, uden at angive de mange faktorer i forbindelse med oprettelsen af ​​denne bemærkelsesværdige, men lidet kendte prøve af den stalinistiske sovjetiske forsvarsindustri.Men dette tema er meget interessant ...

Moskva hits

På tidspunktet for Anden Verdenskrig, den sovjetiske industri var næsten helt militariseret.Årsagen er klar: landet til at lægge alt for at besejre en magtfuld fjende.Men at sætte økonomien på en krig fod begyndte at ske længe før 1941 lige fra begyndelsen af ​​det tyske angreb, er denne proces blevet overdrevet.Fremragende prøver af militært udstyr, før de moderne analoger i årtier, er blevet skabt i anden halvdel af trediverne.It tanke T-34, BT-7 og SW.

Ved udgangen af ​​krigen produktionen af ​​pansrede køretøjer i Sovjetunionen har nået et hidtil uset omfang i historien om både kvantitativt og kvalitativt.Klimaks af denne æra var "objekt 260" 1945 udgivelse.Det var et sandt mesterværk i tankostroitelnogo kunst.

militære tillægger var til stede ved Victory Parade 1945 i Moskva, da han så Isa, kunne ikke holde tilbage hans følelser.

på ansigterne af repræsentanterne for Vesten afspejlede en blanding af to sanser mestret deres sind: overraskelse og bestyrtelse.De sovjetiske kammerater amiably slog dem på ryggen, "Bare rolig, vil du ikke være bange, fordi vi er allierede!".Men frygt eller anden måde gik ikke igennem.På samme tanke, der oplevede de vestlige militære eksperter på det tidspunkt ikke var de mest moderne, det var IS-3."Objekt 260" det viste ikke.Selv hans udseende var en statshemmelighed på det tidspunkt.

allierede og sovjetiske tanks

som 1945 havde en effekt på en tank kvantitativt større end hele resten af ​​rustningen sammen.Men det er ikke antallet af maskiner.Modtog amerikanske våbenindustri en stor udvikling penge i budgettet var nok til at øge produktionen og om nødvendigt kunne amerikanerne producerer titusindvis af kampvogne.Et andet spørgsmål er, hvad?"Sherman" "nitte"?Ja, i den sandeste betydning, fordi dette skrog af tanken havde nittet forbindelser.Prøven i alle henseender moralsk og teknologisk forældet.Ved siden af ​​ham, og almindelig sovjetiske "Tredive" lignede et mirakel af teknologi, ikke noget, tanken IS-7.De resterende prøver af den allierede pansrede magt gjorde ikke mindre deprimerende.For ordning, som sovjetiske designere kom i slutningen af ​​trediverne, får verdens tanken produktion kun i midten af ​​halvtredserne.

fire væsentligste forskelle mellem de sovjetiske tanks

største ulempe ved udenlandske tanke fyrrerne var karburator motor, der kører på benzin.Den anden strukturelle brist - forhjulstræk, "spise" det indvendige rum, komplicerer den kinematiske ordning og tvunget til at hæve profilen samtidig øge vægten af ​​panser beskyttelse, og dermed hele maskinen.Det tredje problem var i de fleste tilfælde utilstrækkelig kaliber revolver pistol.Den fjerde dårligt tidspunkt for briterne, Amerikansk, fransk, tysk og andre tank af krigsårene var irrationel arrangement af panserplader, uden korrekt kalibrerede hældningsvinkler.Med andre ord, stående protivosnaryadnym booking havde de allierede militære køretøjer.Nogle tyske prøve i slutningen af ​​krigen fik kraftige våben og en tyk forsvar, nogle gange endda tilbøjelige.Indtil en rationel indretning og kraftfulde dieselmotor designere på nazistiske hænder aldrig nået.

alle disse mangler havde "objekt 260".Tank, et foto, der viser den lange "stammen" på 130 mm kanoner, strømlinede konturer af tårne ​​og skrog, kan ikke give en idé om alt, hvad der er skjult under rustning.Men eksperter udseende kan gætte en masse.

Chelyabinsk-Leningrad

«Objekt 260" (tank IS-7) blev udviklet under vejledning af den geniale chefdesigner Nicholas Shashmurina, og forfatteren af ​​konstruktionstegninger var ZYKotin, der arbejdede på Chelyabinsk Tractor Plant.Det skete kort efter sejren, i september 1945, hvorfra vi kan konkludere, at forbedring af vores pansrede køretøjer fandt sted i konstant tilstand.

projektet var videreudvikling af konceptet gennemført af eksemplet med IS-3, men i løbet af arbejder på det var der mange nye ideer, var meget vellykket og anvendelse i andre prøver senere, herunder de nyeste russiske og udenlandske tanke."Objekt 260" blev bragt til perfektion i Leningrad.

For hvad Stalin havde brug for en tank

I socialistisk samfund, økonomi (samt videnskab, kultur, og alt andet) er blevet planlagt.At nogle amerikanske Christie kunne genopfinde suspensionen, og derefter tænke over, hvem denne ting at sælge.Sovjetiske ingeniører har ikke fungeret godt.Hvis du opretter et "objekt 260" (tank IS-7, opkaldt efter lederen af ​​det vigtigste), derefter på direkte ordre fra Stalin.Men han bare ikke bestille.

Hvorvidt en sådan maskine til at håndtere potentielle fjende rustning?Spillet World of Tanks anvendes til dette sovjetiske tunge beholder X-niveau."Objekt 260" er imod "Tiger" og "Panther" (som i det virkelige liv aldrig var), skyder på ham og vinder sejr ved at tilføje gamer point.Men ikke for dette det blev oprettet i 1945, og så var han ikke værdige modstandere.

JS-7 er designet til at styrke forsvaret af overfald.Han skulle finde sted uhindret af nogen Uram, skaber kaos og ødelæggelse.Navnet i sig selv siger det.Selv tanken om, at Josef Stalin brændt eller brudt, kan være dyrt på det tidspunkt.

mod "Objekt 260" alle anti-penge midt i fyrrerne, var næsten magtesløs.Dette forklarer overraskelse og frygten for udenlandske observatører under parade af September 7, 1945.Militære eksperter var ganske klart, hvad vil ende ISov angreb på enhver linje i forsvaret af grænserne for den "frie verden" i tilfælde af en væbnet konflikt med Sovjetunionen.Denne tank er lignende klagesange tung hammer, der kan banke en bred åbning.Efter et gabende hul i hastværket tusindvis af T-34 hurtigt og alt for magtfulde, der producerer dækningen omkring, skære kommunikation, senest i foråret 1945 ...

skrog og Tower

«Objekt 260" arr.1945 er jævnt faired at selv med dødbringende Formålet med denne prøve er som æstetisk tiltalende.

Tower - fladtrykt halvkugleformet støbt med en stor intern volumen.Hulls teknologisk fejlfri, anvendes til pressebøjningen, svejsning, har form af næsen af ​​"gedder næsen" som ansøgninger i IS-3.

«Object 260" har en stærk bog, dens tykkelse varierer fra 20 (visse dele af taget af motorrummet og undervogn) til 210 mm, og pistolen masken når 355 mm.Sådanne differentierede løsninger taler om udøvelse af rationalisering af vægten påvirker bekæmpe karakteristika maskinen.Hældningsvinklen af ​​de reflekterende planer spænder fra 51 til 60 grader.JS-7 - er ikke bare en god teknisk mønster, det er smukt.

Effektdel

For at vurdere den sande militær mønster, er det tid til at flytte fra diskussionen om konceptet til de tørre tal.Hvad var den teknisk "objekt 260"?Tanken er bygget i henhold til ordningen, er det nu betragtes som en klassiker.Motoren er placeret på den bageste rum, dets kapacitet er mere end tusind hestekræfter.Brugte marine diesel M-50T, som meget sigende.

transmission er designet i to versioner.I det første nummer af transmissioner er begrænset til seks, otte-planetarisk PPC havde "objekt 260-2."Tank inkluderet fjorten dobbelte spor ruller (syv om bord).Larver af den første i Sovjetunionen er udstyret med gummi-metal hængsler.

Køreegenskaber og geometri

Der er et stereotypt billede af den tunge tank som en lav hastighed hulking monstre.Dimensioner og vægt af det sidste "Josef Stalin" er imponerende: længde - 10 meter (med pistolen), bredde - 3,4 m, vægt - 60 tons Men alle disse Cyclopean parametre taler ikke om lav mobilitet, som har en "objekt 260"..Tanken kan nå hastigheder på op til 55 km / h, klatring en hældning på 30 grader, vade med dybden op til seks meter.Cruising - 300 km, hvilket ikke er så lidt.JS-7 ikke er høj, dens profil på kun 2,5 meter.Det er godt, fordi det er svært at få.

Cannon Cannon C-70 gevind, i første omgang, skibe, dens størrelse - 130 mm.Projektilet er opkrævet særskilt fra foringen, processen er tidskrævende, som forårsagede behovet for at øge "besætningen kæmper maskine" op til 5 personer, og drevet er brugt.

Pistolen er udstyret med perfekt til de betjeningsanordninger tider brand.Ammunition bestående af 30 skaller (høj eksplosive og kaliber), som ligger på bagsiden af ​​tårnet.Rate er små - op til 8 runder i minuttet.Rekyldæmper enkelt kammer, mesh type.Tønde længde er større end 57 kaliber.

Deres maskingeværer, otte, og deres "objekt 260" måtte kæmpe med sin ærkefjende - infanteriet, bevæbnet med anti-tank våben.KPVT 14.5mm kanoner monteret på maske med to SGMT (7,62 mm).Én krupnokalibernik - tårn på tårnet.To SGMT beskytte bageste halvkugle i tårnet.Og to - på siderne af huset.Kom tæt på JS-7 ville være en udfordring, fordi den er dækket på alle sider.Og en anden interessant faktum: kanonerne er fjernstyres af en telemetrisk-elektromekaniske samlinger.

Vain indsats?

Så hvorfor ikke gå til en række "objekt 260"?Tank, så perfekt, var en eksperimenterende, lavet kun få eksemplarer.Tilsyneladende, årsagen er at ændre den militære doktrin af Sovjetunionen.I 1945, bevæbnet med den amerikanske hær dukkede atombomben, et faktum, der gjorde de dybe strategiske operationer (i Vesteuropa, for eksempel) eventyrlystne affære.Landet står over for den højteknologiske opgave, som kræver ud over de enorme materielle omkostninger til at bygge sine egne atomvåben.

Trods det lille antal eksemplarer produceret, "Projekt 260" kan betragtes som en succes.I forbindelse med gennemførelsen af ​​den sovjetiske tanken at opbygge et kvantespring, hvis resultater er moderne og ingeniører.