Winter - er måske den mest forræderiske tid af året for bilister.Efter alt, foruden snefald og udfordrende kørselsforhold, nogle gange er det simpelthen umuligt at starte bilen.Og det gør ikke noget, det er motoren karburator eller injektor.Fra sådan et problem ingen er immune, selv ejere af nye biler.Og i dag vil vi fortælle dig, hvordan du starter injektoren i en frost en række forskellige måder.
Årsager En af de mest sandsynlige årsager til, at bilen pludselig nægtede at starte, - en fejl i brændstofsystemet.Der kan være flere faktorer:
- Dårlig kvalitet brændstof.For vores virkelighed er ganske almindelige.Men hvis en stor procentdel af benzin i vandindholdet, er det i høj grad kan påvirke funktionen af brændstofsystemet og køretøjet som helhed.
- Forurenet injektor eller brændstoffilter.Begge elementer fra tid til anden har en tendens til at tiltrække og absorbere snavs, så deres tilstand er altid nødvendigt at følge, og mindst en gang hver 5000 kilometer inspicere.
- manglende tryk i brændstofledninger eller brændstofpumpe fiasko.Desuden kan systemet komme i serviceområder og trykket Brændstofregulatorens selv.
- Forkert blandingsforhold af luft til benzin (brændstof-luft-blanding).Dette kan signalere et tilstoppet luftfilter eller et defekt gasspjæld.Det kan være sådan, at i den sidste ved lav temperatur lige frosne mudder.
også en årsag til dårlig start motoren vinteren kan gemmer sig i tændingssystemet.Den første ting at kontrollere batteriets opladning - han har tendens til at blive udledt i den mest uventede tidspunkt.Også, kan problemet være gemmer sig i benzin-gennemblødt levende lys.I så fald skal de skrues af og tørre på nogen varme overflader.Mindre brud ligger i den brudte fasefordeling timing eller cylinder komprimering.
injektor som en plante i kulden med "Booster"?
Denne metode har ikke noget at gøre med bilens cigarettænder.Alt er meget lettere - denne metode involverer lanceringen af en forbrændingsmotor bruge batteriet fra en anden bil.Da den koldstart injektor?For at undgå at blive brændt en elektronisk styreenhed, som koster op til 50 tusind rubler, skal du overholde særlige regler:
- Ved hjælp af denne metode, starte bilen, bør du ikke bruge en snyde eller tilslutning af ledninger i hånden.Ledninger skal have særlige klip, ellers er det muligt, at efter sådan en "Booster" brænde batteriet, eller lukker hele bestyrelsen netværk maskiner.
- bør ikke være meget på gas på dette tidspunkt, da omdrejningstallet øges væsentligt opvarmet generator.
- Før du begynder injektor i kulden, er opmærksomme på kvaliteten af isolering af ledningerne - de bør ikke have revner eller andre deformationer udenfor.
- Overhold forbindelse polaritet.Hvis mix "plus" til "minus", kan konsekvenserne være den samme som i det første tilfælde af omviklingen.
- Efter start af motoren, give mulighed for at arbejde i et par biler 2-3 minutter.Næste i orden, først afbryde minus terminalen, så den ovenfor nul.
Folk måder
Nogle bilister rådes før starten af spillet i 20 sekunder, nærlys, og drej tændingsnøglen.Gennem denne aktion vi batteri provokere nogle kemiske processer, og med den tid scroll startbatteriet er allerede i den opvarmede tilstand.
Sådan oprettes en injektor "med pusher"?
Denne metode til at køre en bil er et middel, at din maskine skal starte allerede på farten.Det er nok til at spørge nogen fra naboerne til at skubbe dit køretøj.
Før du fortælle funktionerne i denne metode køre, vi konstatere, at det er kun egnet til biler med manuel gearkasse.Hvis du har automatisk transmission, injektoren i kulden, kan du kun har to ovenfor beskrevne metoder.
Så hvad skal jeg gøre?Først er maskinen placeret på 3. gear, så får du bag rattet, og din nabo begynder at skubbe bilen fremad.Når du har passeret 5-6 meter, kan du roligt drej tændingsnøglen.Praksis viser, at denne metode virker endda med en flad batteri.
starter væske
Dog menes det, at den tidligere metode bør anvendes som den sidste.Først bilister anbefales at prøve "til lys" fra en anden maskine eller bruge en speciel væske til at starte en koldstart injektor tid.
Bemærk at udgangsmaterialet også kan anvendes til benzinbiler.I dette tilfælde luftrenseren hætten er fjernet, og væsken sprøjtes ind i karburatoren.
Hvordan man bruger det?
på indsprøjtningsmotorer det fungerer lidt anderledes.Da den koldstart injektor i et sådant tilfælde?Her kan udgangs fluid indsprøjtes i luftmanifolden.Men før det er nødvendigt at fjerne filteret røret.Efter driften af injektion af tilslutninger er sat tilbage på plads.
Efter at vi gå videre og starte motoren.I de fleste tilfælde er denne metode også meget nyttigt, men "på den sikre side", husker princippet om lanceringen køretøj "med en pusher."
Så vi regnede ud, hvorfor ikke starte injektor i kulden, og hvordan man kan starte motoren af bilen ved lave temperaturer på forskellige måder.Husk de er meget enkle, og de selv er enkle.
