Denne Byen ligger en af de mest berømte "opbevaring antikken" af jernbanelinjer.Locomotive Museum i Novosibirsk har en meget imponerende størrelse (omkring tre kilometer unikke udstillinger af tog, biler og andre symboler af emnet).
Det indsamlede en stor samling (over 100 udstillinger) lokomotiver, elektriske lokomotiver, diesellokomotiver og vogne, som primært arbejdede på West Siberian Railway.Hertil kommer, at Novosibirsk Museum af jernbanemateriel til dem.NA Akulinina (officielle navn) har i sin samling, er sovjetiske bilmærker som "Moskvich", GAZ, ZAZ (anden model år) og flere modeller af traktorer, lastbiler og alle terrængående køretøjer.
Historie
I 1996, piloten af ringen "VNIIZhT" samledes et betydeligt antal af jernbanemateriel.I denne forbindelse er den vigtigste kontrol lokomotiv økonomi fremlægge et forslag med hensyn til etableringen af en passende museum.Efterfølgende begyndte at samle alle former for jernbane artefakter, og i august 2000 Locomotive Museum blev officielt åbnet.Han blev opkaldt til ære for grundlæggeren og første direktør - Nikolai Akulinina.
første museum udstilling
Lige ved indgangen indstille prototype lokomotiv brødrene Cherepanov.Yefim og Miron bygget på en af fabrikkerne i Nizhny Tagil (Vyisky plante) først onshore skib (det gamle navn på lokomotivet).Siden 1834 markerede fremkomsten af det første lokomotiv i det russiske imperium.Ud over den belastning på 3,5 tons, kunne han også bære 40 passagerer.
Unikke modeller museets samling
One sådanne unikke udstillinger er en tank motor selskab "Borsig".Det blev bygget i XIX-XX århundreder.Tyskland.Denne model havde et bud, så levering af brændstof og vand til damp holdes i særlige beholdere (tanke) placeret på hver side af den centrale kedlen.
opmærksomhed af turister er også en model af gods lokomotiv LV-0040.Den blev produceret på Voroshilovgrad lokomotiv fabrik i 50'erne.det sidste århundrede.
museum for damplokomotiver i Novosibirsk model demonstrerer fragt lokomotiv Er-789.Serie E var nok efterspørgsel, så det udføres masseproduktion.Lokomotiver var blandt de ofte bestilt modeller til presserende genopfyldning af lokomotivet flåde.Du kan sige, at disse lokomotiver overlevet i produktionen af tre krige scenen.Produktionen fortsatte i otte lande, hvor 32 var involveret i fabrikken.Denne model blev den største blandt indenlandske lokomotiver.
Typisk sorte farvede fragt lokomotiver og passager - grøn eller blå.De synes at være meget gamle, men de var kun omkring 60-70 år.
Hvilke andre udstillinger indgår i samlingen?
Sammen med prototyper af lokomotiver og vogne individ, der samlet en lang række af jernbanemateriel.For eksempel er de meget betydelige størrelsen af tanken beregnet til transport af smeltet jern.
Locomotive Museum har også en unik udstilling, som en 16-aksel mixer, lasteevne på 150 tons, der er etableret i 1974.
kan se en model af mekaniseret trolley TD-5 (seks-personers åben drevet transport køretøj, der anvendes til levering / transport på jernbanespor redskaber, mekanismer, forskellige materialer og arbejdstagere).
opmærksomhed af turister repræsenterede platform for reparation og vedligeholdelse af køreledninger, og kotlovanokopatel og isbryder.
retro biler som udstillinger af museets samling
Der er militære jeeps, poludzhipy, ZIS-5.Og "Dodge WC51", som blev leveret i 1942 i Sovjetunionen.Det er kendt, at i hans røde hær blev kaldt "Dodge tre fjerdedele" (på grund af det faktum, at han havde en lasteevne på 750 kg).
rådighed i indsamlingen og en mini-traktor hvid produceret på Kharkov Tractor Plant.
Novosibirsk Locomotive Museum giver dig mulighed for at se biler GAZ:
1. GAZ-51 - sovjetiske lastbil, der blev fremstillet i store mængder.Serieproduktion startede det i 1946, men de første prøver blev indsamlet før Den Store Fædrelandskrig.Den samlede produktion udgjorde omkring 3,5 millioner eksemplarer af forskellige modifikationer.Med brugen af sovjetiske og tegningerne blev han går til Kina, Korea og Polen.
2. GAZ-63A - Sovjet-hjulstræk lastbil.Det blev lavet for 20 år (1948-1968 gg.).
3. ZIL-157 - bil af den sovjetiske æra, har en række kælenavne: "Poltergeist", "Baba", "Sunflower", "krokodille", "Zakhar", "Bents", "Truman", "Cleaver", "stupa"" Mormon ".I Bulgarien blev han tilnavnet "Joghana" i Ukraine - "Kabanchik" i Litauen - ". Shyashyakoyis krokodilas"I Magadan-regionen, anses Yakutia, Kamtjatka og Chukotka bil kaldet "LDRS" eller "Krabbe".Dens kabine ligner jern, så den nordvestlige det kaldes - "Jern".Vi ved også, at der blandt jægere i det centrale føderale distrikt, nemlig Ryazanschine, denne bil har en ensartet størrelse nul krop (KUNG), har erhvervet tilnavnet "Zenzyubel."
Det er ikke de nyeste udstillinger af museet.
museum for damplokomotiver på Riga stationen
Den blev åbnet i 2004 og er dedikeret til historien om jernbanemateriel direkte til Moskva Railway.Ofte kan du høre et andet navn - museum for damplokomotiver på Riga-området.
Platformen under åben himmel sæt af forskellige lokomotiver og dampmaskiner om frigivelse og anden tidsalder.Denne gamle repræsentanter for jernbanemateriel, og deres moderne efterkommere.
museum for damplokomotiver på Riga stationen gør det muligt for besøgende at komme indenfor visse udstillinger og endda et twist i deres arme, nogle modeller stigen placeret på bekvemmeligheden af turister.
Den tilstødende museum, kan du se damplokomotiv er meget imponerende størrelse, som er malet sort.Han lod røgen og hvæsende, som det er relevant.Det er muligt at køre.Dens bestanddele - et damplokomotiv, som henviser til en række e med nummerplade 774-38, og to moderne bil.
Her kan du også se og lokomotiver og sneplove.Der er særlige biler, såsom ambulance, som drives under den Store Fædrelandskrig.
Som er blevet klart, det betragtes som et museum for damplokomotiver i Moskva, mere præcist, på Riga-området.
Jernbanemuseum nordlige Ruslands hovedstad
Han begyndte handler i 1813.Især for ham blev rejst i 1902 bygning.
Her indsamlet en meget rig samling af alt, hvad der er forbundet med jernbanetransport: lokomotiver, tog, biler, entreprenørmaskiner og hjælpematerialer artikler til kontinuerlig togtrafik.Det er værd at bemærke, at den betragtede Locomotive Museum i St. Petersborg har en enestående udstillinger.Sin model udstillet på udstillingen af store internationale udstillinger i flere store byer, såsom for eksempel Paris (1900).
Hvorfor er dette museum kaldet lærebog?
Fordi langt de fleste besøgende - studerende.De besøger museet for damplokomotiver i Skt for at få praktisk viden med hensyn til jernbaner og tog.Også, når det har en klub af ventilatorer til alle deltagere.
I bygningen af museet på 3% på alle modeller, men arbejderne kompensere afgang mere end 10 gange om året for arrangementer og udstillinger på universiteter og skoler.
øjeblikket Locomotive Museum i St. Petersborg har 50 tusind. Stykker, som præsenteres mock-ups og modeller lokomotiver og tog.
Hvor ellers i den russiske samling af damplokomotiver?
hylder historie jernbanetransport og byen Pereslavl.Museet for damplokomotiver er der en lille landsby i nærheden.Den indeholder udstillinger fra forskellige tidsaldre.Formuleringer af biler (passager- og fragt) er monteret på skinner, og direkte under åben himmel.
Også der kan du se de modeller og sneplove.Der er endda en udstilling lavet udelukkende af træ.
fra Moskva til Yaroslavl motorvejen omkring 100 km til byen Pereslavl.Locomotive Museum er meget berømt i disse steder.Det har også dækket hangarer hvor indsamlede og andet jernbanemateriel.
På museet kan man se det rum, hvor den fredede gamle stationsbygning udstyr, og i et andet rum til mindste detalje gengivet interiør komorki assistent station.
opmærksomhed af turister repræsenterede også den militære og landbrugsudstyr.
Museum for smalsporede jernbane i Warszawa
Det viser en enorm samling af smalle gauge jernbanekøretøjer: mere end 100 lokomotiver, elektriske lokomotiver, diesellokomotiver, vogne og vogne.
mest interessante udstillinger er:
- chaiselong Jozef Pilsudski;
- trolley "Warszawa";
- militær sedan bil;
- hest vogn m / d;
- platform for hurtig forsendelse af ammunition;
- gamle polske smalsporede lokomotiver (1882-1883)..
Det er disse udstillinger berømte Warszawa.Museet for damplokomotiver der er to udstillingshaller, der posteret gamle fotos, modeller, billetter, jernbane form af dokumenter, trykning og lys.
historiske værdi har sande afsender lokaler på vagt, som er udstyret med anordninger til svundne epoker.
Hvordan et museum af jernbanemateriel i Rostov ved Don?
Det indeholder udstillinger såsom lokomotiver af præ-krig, efterkrigstidens problem, diesellokomotiver, elektriske lokomotiver, kraner og specialmaskiner.
meget vigtig rolle for byen spillede jernbanemuseum af damplokomotiver.Rostov ved Don er takket være ham, blev meget populær blandt udenlandske turister.
I hans samling er der endda en udstilling, såsom en fanget tysk lokomotiv.Og på nogle modeller, kan du se de buler fra kugler.Det er interessant at se på de før krigen biler, som omfatter et køleskab, brændstoftanke, vogne til transport af medarbejdere og varer, og infanteri og specielle biler - hovedkvarteret for Nordkaukasus Military District.
Railway Museum i Nizhny Novgorod
anden berømt museum for damplokomotiver.Nizhny Novgorod (Kanavinsky distrikt) indført i 1996, opmærksomhed beboere og turister denne "skatkammer af historiske jernbanemateriel."Denne relativt lille museum af gamle lokomotiver er nær søen (landsby sortering).
udstiller samlet i hans samling siden 1993.Du kan se de femten gamle lokomotiver, som hver har sin egen spændende historie.Museet viser den hjemlige, tysk og svensk udstyr: industri-, handels- og naturligvis passager lokomotiver.
Så antikke samling af jernbanemateriel, og har en St. Petersborg og Moskva, og Nizhny Novgorod og Pereslavl og Warszawa.Museet for damplokomotiver - et sted, hvor du kan træde tilbage i gamle dage og nyde den historiske værdi af hver udstilling.
