dag blandt bilejere er der en masse debat om, hvordan man bedst at hælde olie ind i motoren.Nogle mennesker foretrækker mineralet væske, andre anbefaler at tage syntetiske olier, og andre noget, men en semi-syntetiske ikke vælger.Udover problemet med valg skabe mange virksomheder argumenterer deres produkter som de mest moderne og optimal.I denne artikel ser vi på flere kriterier for udvælgelse smøremidler og finde ud af, hvordan man bedst at hælde olie ind i motoren.
Viskositet
Den første ting du skal bemærke er viskositeten af smøremidlet.Ofte karakteristika motorolier er opdelt i to typer - sommer (dvs. dem, der skal udfyldes i sommeren) og vinter (godt, her er alt klar).Og så, alle producenter, uanset om det er "Opel" eller indenlandske gas, der oprindeligt er angivet i manuel betjening af en nøjagtig olie viskositet, der er nødvendig for at udfylde et bestemt tidspunkt af året.Præcise tal ikke er her, fordi alle virksomheder udstiller sin optimale række data, og forskellen mellem dem er meget høj.
bil Mileage
svar på spørgsmålet om, hvordan man bedst at hælde olie ind i motoren afhænger af alder af maskinen, det vil sige, den samlede kilometertal.Mange mestre anbefale bilisterne til at bruge syntetisk små kun for nye maskiner.Tja, i den gamle der er intet bedre end mineralsk væske.Også værd at bemærke er undtagelsen - Hvis du er ejer af en sportsvogn, der er 5 år eller mere, er det bedre at give fortrinsret til "syntetisk", som motoren i sådanne maskiner fungere ved meget høje hastigheder.
Hvad væske var før?
Undersøgelse af motorolier har vist, at valget af den ønskede væske (navnlig i biler, der blev anvendt) i mange henseender afhænger af, hvad smøremidlet af motoren kørte før.For eksempel, hvis de sidste 50-80 tusinde kilometer motoren arbejdede på "mineralvand", men denne gang er det bedst at fylde med "syntetiske".Hvorfor er det?Sagen er, at den første form for olie i dets egenskaber danner aggregater i forskellige revner og indskud, som kan vaske kun den anden type smøremiddel (det har en stærk syre ydeevne, så motoren er meget nyttigt).Men det er muligt, at de "syntetiske" vask og nytte indskud, så anden gang at fylde det bør ikke være.Men så hvad slags olie er bedre at hælde ind i motoren efter den syntetiske væske?I dette tilfælde er det bedst ikke at gå direkte tilbage til "mineralvand" og bruge et kompromis - en semi-syntetisk smøremiddel.På grund af dens særlige egenskaber, vil det ikke skade motoren og samtidig, forberede den til næste hold, "mineralvand".
Som du kan se, et klart svar på spørgsmålet om, hvordan man bedst at hælde olie ind i motoren, nej.Hver bil - især til at fylde og det er kun nødvendigt, at væsken, som ikke vil hæmme driften af motoren (disse tilfælde netop nævnte).Så tage sig af din jern ven og hæld i en væske kun kvalitet!
