Wir haben lange auf die Idee, dass die rücksichtslosesten Menschen in der Welt gewöhnt.Darüber hinaus wird angenommen, dass die Straßen in unserem Land, so dass Fahrt auf sie kann nur verzweifelt mutig.Aber die Fakten nicht unterstützen diese Version.Es gibt Orte auf der Erde, wo die Menschen so daran gewöhnt, den täglichen Risiken, die es als eine einfache und lästige Routine beziehen sind.
Das schlimmste Straße
zwei der gefährlichsten Straßen der Welt sind in Bangladesch und Bolivien.Beide laufen in den Bergen, sind sie eine Menge von scharfen Kurven, sehr schwierigem Gelände und schlechte Deckung, ist der Zustand schwierig, wegen des tropischen Klimas, häufigem Regen, großen Temperaturschwankungen und Armut der Staatskasse zu steuern.Bewertungen Reise nach Bangladesh "Straße des Todes" sind sehr selten, für Touristen, die es fast nicht gehen, es ist zu riskant, auch für Fans von Extremsportarten.Die Schönheit des mäandernden Weg in die Hauptstadt von Coroico Bolivien La Paz Besucher bewundern die meisten, wohl wissend, dass sie relativ wenige Menschen "nur" ein hundert oder zwei jedes Jahr getötet.
Wert verfolgt Coroico - La Paz Bolivia
North Road of Death in Bolivien ist ein wichtiger Verkehrsachse dieses lateinamerikanischen Landes.Verbieten den Betrieb es einfach unmöglich ist, es ist die einzige Autobahn, die Sie von der Stadt Coroico, der Mitte der nördlichen Provinz Yungas, in die Hauptstadt.Über seine gesamte Länge geht es semidesyatikilometrovoy geneigt sind, ist die minimale Höhe 330 Meter (fast 1.100 Meter) und maximal 3600 m (12.000 Fuß) überschreitet.Baue eine Straße Tod in Bolivien war in den 30er Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts, mit der Beteiligung von der Arbeit der Gefangenen aus Paraguay (dann ging Chaco-Krieg).
In den 70er Jahren wurde es von den Vereinigten Staaten wieder aufgebaut, aber die Arbeit ist mit der Asphaltierung die ersten 20 Kilometer begrenzt.Der Rest der Strecke ist frei von harten Beschichtung und Maschinen müssen für Lehmböden, die razmokaya extrem rutschig zu gehen.Das Gelände, auf dem die Straße in unmittelbarer Nähe des Tal des Flusses Amazon, die schwerwiegende Auswirkungen auf ihren Zustand.Weichten Boden oft fällt direkt unter die Räder, und niemand, auch die hoch qualifizierten Fahrer kann in diesem Fall nicht um die Katastrophe zu verhindern.Die Temperatur variiert von tropischen Hitze auf die alpine Kälte, die die Wahrscheinlichkeit von Erosion erhöht.
Verkehrsregeln auf "der Straße des Todes»
Bahnbreite ist 3 Meter 20 Zentimeter nicht überschreiten, und es erhebliche Probleme für die gegenüberliegende Verkehrsströmen erzeugt.Aber die Bewegung in eine Richtung ist auch sehr gefährlich, in engstem Raum betreten die Hälfte seiner Breite über dem Abgrund hängt.
Vor jedem Flug, und sie treten oft täglich, und die Fahrer und Passagiere hart zu beten.Es hilft, aber nicht immer.
Normale Verkehrsregeln gelten hier nicht.Zahl der Verkehrstoten in Bolivien hat seine eigene Etikette auf die ein Fahrer bei einem Treffen mit ihr beobachtet werden entwickelt.Priorität hat das Recht, Transport, nach oben bewegen.In Streitigkeiten, die zwei Autos angehalten werden, die Fahrer gehen und einige Zeit, miteinander zu reden, mit den lateinamerikanischen Coolness herauszufinden, wer sich zurückziehen und wie man einander sicher passieren muss.Der meiste Verkehr wird hier durchgeführt ist ziemlich alte Busse und Lastwagen, haben diese Fahrzeuge beträchtliche Dimensionen, und angesichts ihrer mangelhafte technische Zustand und die "bald" Reifen, ist es möglich, festzustellen, dass der Mut, die hart an Rücksichtslosigkeit inhärenten lokalen Autofahrer, als auch ihreProfessionalität.
Wo haben Sie den Namen
Übrigens, mein Name ist schrecklich Verkehrstoten in Bolivien erhielt vor kurzem.Vor dem Jahr 1983, bis der Abgrund fiel aus dem Bus mit Hunderten von Passagieren, klang der offizielle Name prosaischer: «Nord Yungas-Straße».
Dann, im Jahr 1999 gab es eine weitere Katastrophe größeren Ausmaßes, acht Israelis wurden getötet in an einem steilen Hang gefallen das Fahrzeug und der Unfall für die Weltgemeinschaft bekannt wurde.
Skelette von Lkw, Busse und gebrochen, wenn sie fallende Bäume aus einigen Punkten der Strecke sichtbar, machen sie Fahrer düsteren Gefühle, unter Hinweis auf die zahlreichen Opfer.
grimmiger Ruf Straßen kontrastiert mit herrliche Aussicht von der Umdrehungen.Der Aufstand der tropischen Pflanzen, sowie eine Fülle von Farben inspirieren kunstvolle Sorglosigkeit und falsch.Manchmal ist der Weg wird als die kurzen, mit einem Wort: ". Death"
Touristenparadies.Oder in die Hölle ...
Doch nicht nur lokale Fahrer fahren auf der Autobahn Coroico - La Paz.Straße Tod bedeutet Gefahr und Schönheit der Landschaft der extremen Touristen.Der gefährlichste Bereich seit 2006, können Sie herum zu fahren für ein zusätzliches Segment des Pfades brannte, aber die Bewegung der alten Route ist nicht verboten.
als alltäglich in einer Gruppe von Radfahrer überqueren mit einem Lehrer und einem Kleinbus mit Hilfs- und Notfallsportgeräte geladen.Vor der Abfahrt, jedem Teilnehmer unterzeichnet den Papierpfad, der auf Spanisch Ansprüche im Falle eines unglücklichen Ausgang lehnt.Nicht jeder Tropfen endet tödlich, aber im Falle von schweren Verletzungen in ein örtliches Krankenhaus unruhig zu werden.Opfer können die Autopflege zu verlassen, doch sie müssen alle die gleiche tödliche Weg zu überwinden, und schnell es getan werden kann.Aber die Menschen sind immer noch die Gefahr der Entwicklung Downhill Geschwindigkeit von 60 Kilometern pro Stunde.
Straße Tod, Fotos und Eindrücke
Jeder Abreise nach fernen Ländern, in der Hoffnung, in ihnen etwas von ihrer eigenen zu finden.Einige verlassen ihr Zuhause, um Ruhe und Erholung bequem im Sitzen auf einem Liegestuhl im zarten Meer und genießen den Service, in der "all inclusive".Andere Interessen Attraktionen, Museumsausstellungen und exquisite Architektur.Es gibt sogar einen kulinarischen Tourismus, der Feinschmecker süchtig sind.Nichts an den Ufern des Amazonas nicht.
Was zieht Touristen nach Bolivien?Die Straße des Todes, ein Foto mit dem Hintergrund der malerischen Steil oder von der Klippe Core-Maschine verloren geht, ist die Atmosphäre exotische und das Risiko des Todes - das ist, was der Reisende aus fernen Wanderungen in dem südamerikanischen Land nach Hause bringt.
