Das Trägheitsgesetz.

Bestimmte Prozesse und begleitet uns die ganze Zeit über die Natur und die Ursachen, von denen wir nicht einmal denken, Phänomene, kann eine tiefere Prüfung eine unerschöpfliche Quelle von Informationen über Gesetze und Verordnungen, die die gesamte physische Welt zu regieren.

Es scheint, dass die Ähnlichkeiten zwischen dem Objekt auf dem Boden ruht, und führen Sie eine geradlinige gleichförmige Bewegung?Die Gesetze der Bewegung sind daran interessiert, mehr alte Denker."Physik" des Aristoteles, aus dem IV Jahrhundert vor Christus, enthält eine Aussage über die Art des antiken griechischen Philosophen und Friedensbewegungen.In der Praxis, auf dem richtigen Weg in einem Versuch, dieses Phänomen zu erklären, und es macht einen sehr interessanten Schluss, in seinem nächsten Werk "Mechanik".Aristoteles völlig verlassen die Verwendung des Begriffs "absolute Leere" und festgestellt, dass jede Bewegung muss eine dauerhafte Auswirkung auf das Thema gewisse Kräfte sein.Er weist darauf hin, dass mit der Beendigung der Aufprallkräfte und die Bewegung stoppt.Damit ist der Denker, ist am Rande des Müssens das Trägheitsgesetz beschreiben, folgte ich den falschen Weg.

nahm zwei Jahrtausende des menschlichen Denkens, in Frage zu den Schlussfolgerungen des Aristoteles nennen.Italienische Physiker und Philosoph, Ingenieur und Astronom Galileo Galilei stellte Mängel in der angenommenen offiziellen Wissenschaft der Zeit Interpretation der Natur der Bewegung.Galileis Trägheitsgesetz ist fast vollständig entspricht der modernen Erklärung, aber es bemerkenswert, dass für seine Erklärung und der Nachweis unmöglich, versuchsweise, weil der Mangel von idealen Bedingungen zu verwenden war, ist.Diese Schlußfolgerung italienische Denker durchgeführt auf der Grundlage der persönlichen Beobachtungen, indem Sie dem entgegen, und mit der Methode der Ausgrenzung.

Somit ist das Gesetz der Trägheit praktisch die Idee von Galileo, auch wenn von der modernen Wissenschaft im kartesischen Interpretation verwendet.Ein weiterer Vorteil des großen italienischen ist ein Verweis auf die Tatsache, dass die Freizügigkeit nicht nur in gerader Linie möglich, aber ein Kreis.In der Praxis ist diese Annahme kann eine Drehbewegung durch Trägheit zu beschreiben.Das Gesetz der Erhaltung der Trägheitsmoment ist eine logische Fortsetzung von Galileis Erkenntnisse.

Anschließend erstellt der Engländer Isaac Newton ein System von Gesetzen der Mechanik.Er drehte sich auf dem Gesetz der Trägheit im System wie die erste.Aber die Wissenschaft bleibt nicht stehen - für die gesamte Lebensdauer des Newtonschen Systems, sie wiederholt kritisiert und versucht, die Postulate, die Gegenstand der zu überarbeiten.

zwanzigsten Jahrhunderts, wurde ein Zeitraum von radikalen Revision der traditionellen Gesetze unter dem Einfluss von Einsteins Entdeckung hat einige Änderungen an der Auslegung der Grundgesetze der Mechanik gemacht.Aber für den praktischen Gebrauch werden Ingenieurberechnungen und Design der mechanischen Systeme weiterhin verwendet Schlussfolgerungen und Formeln der traditionellen Mechanik.

Wenn wir in der Praxis des Trägheitsgesetzes, bei der Durchführung der Berechnungen erforderlich, eine Reihe von Annahmen zu machen.Die vollständige Existenz eines Trägheitssystems zu erreichen, ist praktisch unmöglich.Oft, wenn Berechnungen einfacher, das System als nicht-Trägheits, was es unmöglich den Newtonschen Gesetzen verwenden leistet.Betrachtet man einige Referenzrahmen in Bezug auf die Maschine, für die wir selbst das Auto nehmen, können wir das Gesetz der Trägheit zu verwenden, solange das Fahrzeug stationär oder in gleichförmiger Bewegung ist.Beim Beschleunigen und Bremsen, das Bezugssystem komplett verliert seine Trägheitseigenschaften.

können viele Beispiele, bei denen, um das Ergebnis auf einfache Weise, um die Faktoren zu verlieren, obwohl von Bedeutung zu erhalten, müssen die Ressource, aber keine signifikante Auswirkung auf das Endergebnis.Moderne Mechanik räumt ohne weiteres solche Freiheiten, aber für genauere Berechnung erfordert die Berücksichtigung verschiedener Faktoren auf die Einführung von verschiedenen Faktoren und Änderungen.