legendären Arche Noah hat vor kurzem neu erschienen in der Mitte der Aufmerksamkeit der Welt.Türkische und chinesische Wissenschaftler im vergangenen Monat einen durchschlagenden Anweisung, die auf dem Berg Ararat wahren biblischen Fragmente des Schiffes festgestellt und kann unwiderlegbare Beweise seiner Existenz zu bringen.
Fund wurde bei etwa 4000 Metern entdeckt.
Expeditionsteilnehmer argumentieren, dass nach der Prüfung fanden sie Fragmente von etwa 4800 Jahre, und sie sind von Zypressen gemacht.
Doch viele beziehen sich auf diese Aussage mit einer Prise Salz.
Dies ist nicht das erste von Noahs Arche, die auf dem Berg Ararat gefunden wurde.
26. April 2004 im Rahmen einer Pressekonferenz in Washington kündigte DC Dr. Daniel McGivern, dass die Studie von Bildern auf den Berg Ararat, machte Weltraumsatelliten, genau bewiesen, dass bekannte Anomalie an den Hängen des Berges, auf einer Höhe von 4725 Meter über dem Meeresspiegel, mit einer Länge von etwa183 m - "der menschlichen Arbeit."Die Bilder werden den Journalisten vorgestellt, wurde sie im Jahr 2003 von dem Satelliten Schnell Bird («Quick Bird") gemacht.
Arche Noah "gefunden" vor.Seine ersten Bilder, die so genannte "Ararat Anomalie", "aufgetaucht" im Jahr 1995.Sie veröffentlichten die CIA und sagte, die Bilder wurden im Jahr 1949 von einem Flugzeug getroffen.Am nächsten kam im Jahr 2000 von dem Satelliten "Icon".Alle von ihnen waren nicht klar und verursachte eine Kontroverse.Aber stärker als andere von einer Fotografie, die von der türkischen Leutnant Curtis 1959 übernommen verwirrt.Auch er gefangen genommen von der Ebene bleibt ein riesiges Schiff auf den Hängen des Berges Ararat.Das Schiff nur lag etwa 20 Kilometer von der "Ararat Anomalie" und 2000 Meter unterhalb entfernt.Dies hat einige Forscher führten zu legen nahe, dass es zwei arks.Und in den alten Tagen Noah hatte mit jemand anderem kommen.
seltsame Anomalie
Während des Zweiten Weltkriegs zwischen den USA und der UdSSR regelmäßig machen Flugreisen mit Basen in Tunesien und Armenien.Im Jahre 1943, zwei amerikanische Piloten während des Fluges über dem Berg Ararat versuchte aus einer Höhe von mehreren tausend Metern um etwas Ähnliches wie die Umrisse eines großen Schiffes zu sehen.Später wurden sie auf der gleichen Strecke fliegen, nahm mit ihnen der Fotograf, der das Bild nahm, dann stand in der US Air Force Zeitung "Stars and Stripes".Es war das einzige Bild, das viele erinnern, aber jetzt ist nicht das Original.
Im Juni 1949 führte das Pentagon eine geheime Operation in der Türkei, nur wenige Kilometer von der Grenze mit dem Iran und der Sowjetunion.US Air Force Flugzeuge über dem Berg Ararat fliegen und fotografierte ein seltsames Objekt an seinem Hang.Diese riesige Objekt sofort die Aufmerksamkeit des Piloten.Allerdings, wenn sie versucht, sie in ein zweites Mal zu nähern, haben wir ein anderes Objekt benachbart zu dem ersten.Dieses "Nachbar-Anomalie", wie es Militärs, in der Mitte von einem gefrorenen Gletscher deutlich sichtbar getauft.Eine Chance, es könnte davon ausgegangen werden, dass es um Fragmente der Flugzeuge, die auf dem Berg Ararat abgestürzt ist, aber die türkische Regierung hat bestritten, dass jemals in diesem Bereich Flugzeugkatastrophe fand.
Im Oktober 1995 Tom Dougherty, ein Sprecher der CIA sagte, dass "seit 1949 im Kreis zirkuliert CIA eine Reihe von Fotografien, um die Anomalie in den Bergen von Ararat verwandt."
Porcher Taylor Drittel, der University of Richmond-Professor, verfügt über vier Jahre seines Lebens, um Fotos in den Archiven entdeckt gewidmet.Am Ende hat die US Defense Intelligence Agency ausgestellt zwei Fotos von Taylor während einer Befliegung im Jahr 1949 erhielt.Und in der Tat: in diesen Schwarzweißbilder könnte einige seltsame Struktur, die sich deutlich von der von den Bergen, an den Hängen des Berges Ararat sehen.
ewigen Liegeplatz
Ararat, auf dessen Oberseite sollte angeblich die Arche Noah, denn fast zweitausend Jahren in der christlichen Lehre angezeigt wird, und in der jüdischen Glaubens - und noch mehr.Früher wurde in den religiösen Traditionen des Königreiches von Babylon und der sumerischen Zustand, in dem anstelle von November gibt den Namen des Utnapishtim erwähnt.Die islamischen Legenden und verewigt Noah (arabisch nuh) und seine riesige Arche-Schiff, aber auch hier, ohne zumindest eine ungefähre Angabe des Ortes seines Aufenthalts in den Bergen, genannt Al-Jude - Oberbekleidung unter ihnen bedeutete, und Ararat, undZwei andere Berge in den Nahen Osten.Die Bibel stellt uns ungefähre Angaben zu dem Ort der Arche: "... die Arche blieb auf Ararat Berg."
Reisende Jahrhunderten Täter Ausflüge zu Pferd, Maultier oder Kamelkarawanen nach Zentralasien oder zurück, immer wieder vorbei an den Berg Ararat, und dann erzählte, dass sie die Lade des nahe gelegenen Berggipfel zu sehen, oder auf mysteriöse Weise an seine Absichten angedeutet, dieses Schiff, die Arche zu finden.Sie behaupteten sogar, dass aus dem Wrack der Arche wurden Amulette gegen Krankheiten, Unglück, Gifte und unerwiderte Liebe zu schützen.
Beross, die babylonische Historiker, in 275 BCEr schreibt: "... ein Schiff, das in Armenien auf den Boden sank", und darüber hinaus erwähnt: "... Harz abgeschabt aus dem Schiff und wurden ihrer Reize gemacht."Genau die gleiche Informationen werden von der jüdische Historiker Josephus, der seine Werke im ersten Jahrhundert nach der Eroberung Judäas durch die Römer schrieb gegeben.Es ist eine detaillierte Geschichte von Noah und der Sintflut, und insbesondere, schrieb: "Einer der das Schiff kann auch heute in Armenien gefunden werden.... Es gibt Menschen, Harz für die Herstellung von Amuletten ... »
gleichen Josephus in seiner" Geschichte des jüdischen Krieges ", macht eine interessante Beobachtung:" Die Armenier nennen diesen Ort das "Dock", wo die Arche ging für immer, und die Show überlebte bis heute Teil".
Nikolaus von Damaskus, der im I Jahrhundert schrieb.nach der Geburt Christi "Weltchronik", einem Berg namens Baris: "... In Armenien gibt es einen hohen Berg namens Baris, wo viele der Flüchtlinge fand Rettung aus dem Wasser.Dort, an der Spitze des Berges, hielt ein Mann, segelte in der Arche, Fragmente davon haben für eine lange Zeit überlebt. "Baris war ein anderer Name für den Berg Ararat, die auch als die armenische Masis.
Einer der berühmtesten Reisenden der Vergangenheit von Marco Polo im letzten Drittel des XV Jahrhunderts wurde vorbei an den Berg Ararat auf dem Weg an den Hof des Kaisers von China.In seinem Buch "Spielräume Venetian Marco Polo" gibt es überwältigende Botschaft der Arche: "... Sie müssen wissen, dass in diesem Land von Armenien, auf der Spitze eines hohen Berges ruht Arche Noah, mit ewigem Schnee bedeckt, und niemand dorthin gehen können, an der Spitze, klettern,vor allem, weil der Schnee nicht schmilzt, und der neue Schnee ergänzen die Dicke der Schneedecke.Allerdings sind die unteren Schichten schmilzt und bildet Bäche und Flüsse Ablassen ins Tal, gründlich zu befeuchten die Umgebung, die eine dicke Bodendecker, die jeden Sommer rund um große Herden von Weidetieren großen und kleinen zieht wächst. "
Diese Beschreibung Marco Polo Ararat bis zum heutigen Tag bleibt gültig, bis auf die Aussage, dass niemand auf dem Berg kann nicht weggenommen werden.Die interessantesten seiner Beobachtung ist, dass Schnee und Eis schmilzt aus dem Boden und das Wasser fließt aus dem Gletschereis.Es ist besonders wichtig zu beachten, dass der moderne Forscher haben in den von Menschenhand Holzbalken und Pfosten verarbeitet Gletscherspalten gefunden.Deutsch Reisenden Adam Oleary zu Beginn des XVI Jahrhunderts ging in der Nähe von Berg Ararat, und in seinem Buch "Die Reise nach Moskau und Persien," schrieb: "Armenier und Perser glaubten, dass die genannten Berg sind noch Fragmente der Arche, die im Laufe der Zeit haben sich fest und stark, wieStein. "
Öffnungs Roskovitsky
1939 die amerikanische Zeitschrift "New Eden", ein Interview mit einem ehemaligen Piloten der zaristischen Armee Leutnant Roskovitsky, der angeblich gefunden, die Arche im Jahre 1916 während einer Aufklärungsmission."Wir flogen so niedrig wie möglich und wiederholt flog über dem Platz.Wir waren sehr beeindruckt von der außergewöhnlichen Größe des Objekts verwirrt, bei näherer Betrachtung schien es so lange, wie ein Viertel der Häuser entlang der Straße, und es ist einfach, das Schlachtschiff zu vergleichen.Er war "genähert" zum Ufer des Sees und die Hälfte unter Wasser.Eine Seite davon von der Nase wurde zerlegt und auf der anderen Seite gibt es einen großen Gate-Bereich von etwa sechs Quadratmeter und mit nur einer Klappe.Wir waren von der großen Fläche der Gate überrascht, weil für das Schiff ist sehr ungewöhnlich. "
Nicholas II, die den Bericht über die Öffnung aufgenommen, nach Roskovitsky, eine Expedition - 150 Personen.Für zwei Wochen erreichten sie die Lade.Nach Roskovitsky war das Schiff wie eine riesige Lastkahn auf dem Wagen zur gleichen Zeit.Darin befand sich eine Menge Platz - groß und klein.Diese Zimmer wurden von Partitionen von starken Stangen mit einem Durchmesser etwa die Hälfte, die die großen Tiere vorgeschlagen getrennt, die Möglichkeit, dort zu sein, zehnmal größer als Elefanten.Andere Räume enthalten eine große Anzahl von Zellen, einige, dass heute den Einsatz auf Messen der Vögel, nur die Vorderseite von ihnen war kein Drahtgeflecht und dünnen Eisenstangen.
jedoch die bloße Existenz Roskovitsky - die große Frage;keines der bekannten Überlebenden aus der Royal Air Force, die sich zu dieser Zeit in Gebieten in der Nähe von Berg Ararat serviert, erinnert sich nicht an Lieutenant Roskovitsky.Dies kann darauf hindeuten, dass eine solche Person war oder nicht, oder dass er zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Artikels, 22 Jahre nach der Eröffnung der Arche, aus Gründen der eigenen Sicherheit, auch in Amerika wollte nicht Ihren echten Namen anzugeben.
Diese Geschichte könnte mit gutem Gewissen "begraben" als ein weiteres "Ente", wenn nicht ... weitere Beiträge zum gleichen Thema.Die Tatsache, dass es eine ganze Reihe von Berichten von einigen der Soldaten und Offiziere der zaristischen Armee, nahm an militärischen Operationen in dem Gebiet zum Zeitpunkt des Ararat.Eryl Cummings, ein prominenter Forscher intensiv über 40 Jahre die Legende von der Arche Noah, und zwanzig Mal steigt am Ararat, hatte ein privates Treffen in New York mit Oberst Alexander FOMC, die im Jahre 1945 in "Russland", eine der emigrierten russischen Zeitungenveröffentlichte einen sehr interessanten Artikel.Colonel FOMC in 1915 und 1916 m bzw. wurde bis zum 19. Regiment von Petrus und Paulus, dann in der Nähe von Ararat Ararat stationiert, um den Pass zu schützen gesendet, nachdem die türkische Armee brach den russischen Teil der Grenzlinie.Er erinnerte sich dann, dass er über die wahrscheinlichen Öffnung der Arche gehört hatte, und sagte Cummings wesentlichen Informationen.
Colonel Koordinaten davon aus, dass der Pilot, der die Lade entdeckt war ein Oberleutnant Z und dieser Artikel wurde nicht Leiter des Referenznamen des Luftstützpunktes Kurbatov benannt.Im Jahr 1921, mit Lieutenant Peter Lesminym sprach er, und erfuhr, dass er über die Entdeckung als "der Realität und nicht verursacht Gerüchte" und dass die gehört hatte, "Arche Noah befindet sich im Sattel zwischen den beiden Gipfeln des Ararat entfernt."FOMC bestätigte auch die Informationen über die anschließende Aufstieg auf den Ararat Pionierbataillon, das er von seinem Freund Ruyanskogo in 1916-1917 er als Feldwebel Bahnbataillon stationiert nahe dem Bahnhof Dogubeyazin nur wenige Kilometer von Ararat serviert empfangen.Diese Ruyansky nahmen an der Expedition, und bestätigt, dass Battalion wirklich an die Spitze des Berges Ararat.
Beitrag FOMC im Vergleich mit Artikel Roskovitsky war viel besser, und sagte, dass die Expedition war die Suche nach zuvor festgelegten Strecke.Und am Ende ist es den Punkt erreicht, wo man gut überlegen, ein riesiges Schiff liegend teilweise in der stromabwärts gelegenen Bergbaugebiet untergetaucht.Eine andere Gruppe von Menschen Ablösung kam früher der Weg nicht verwendet wird, und auf dem Eis für die Aufstiegsstufe reduzieren.Die Soldaten dieser Gruppe ließen sich taufen, sowohl andächtig knien, inbrünstig gebetet, als sie sahen die Lade, und wusste, was es war.Der Bericht FOMC auch erwähnt, dass das Innere des Schiffes wurde in Abschnitte unterteilt, und auf dem Holzboden waren deutliche Anzeichen von Rost, anscheinend von Eisenstangen, unterstützt mehrere Zellen in verschiedenen Fächern.Riesige Frachtwagen
späten Frühjahr oder Sommer 1960, amerikanische Piloten 428 Squadron taktischen Flugzeugen stationiert in der Nähe von Adana in der Türkei und ist unter der Schirmherrschaft der NATO haben einige korablepodobnoe Struktur am westlichen Ausläufer des Berges Ararat bemerkt.Türkische Verbindungsbeamten erzählte ihnen von der Arche, und sie überflogen Ararat um die beste Position zum Fotografieren des erkannten Objekts wählen, gaben sie den russischen Luftaufklärung.Auf diesem Flug, schrieb der amerikanische Kapitän Shvinghammer im Jahr 1981: "Eine riesige Güterwagens oder rechteckigen Boot auf dem Berg war deutlich sichtbar."Und er behauptet, dass das Objekt bewegte sich langsam den Hang hinunter und musste unten unter den Berg Simse und Felsbrocken fest.
Im Jahr 1974, der amerikanischen Organisation "Earth Forschung Technische Satellite" (ERTS) wurde fotografiert aus einer Höhe von 4600 Meter Berg Ararat Sporen.Die mit mehreren Erhöhung erhalten Fotografien wurde klar dargelegt dieses ungewöhnliche Objekt, das in einer der Spalten der Berge liegt, "es ist in Form und Größe auf der Arche sehr ähnlich."Darüber hinaus hat diese Umgebung aus einer Höhe von 7.500 bis 8.000 Metern, und die daraus resultierenden Bilder der Gletscherformationen ganz im Einklang mit fotografiert, was er vor dem Piloten, die von Sichtungen der Arche oder andere ungewöhnliche Objekt sprach sah.Jedoch kann jedes Objekt in einer solchen Höhe festgelegt, auch bei hoher Vergrößerung nicht ganz überzeugt, um die Lade zu identifizieren, vor allem, wenn es mehr als unter dem Schnee oder im Schatten der Felsvorsprüngen halb verborgen ist.
Aber zur gleichen Zeit gibt es viele andere Bilder von der Arche, der etwa dreißig Kilometer von Ararat auf einer kleinen Bergkette ist.Diese Arche wurde 1959 in den Bergen Akiaila überraschenderweise sehr ähnlich dem in der Bibel beschrieben und kann geöffnet wird, im Gegensatz zu dem Ararat Ark relativ leicht zu erkennen und zu fotografieren.Die Entdeckung erfolgte während einer Routine-Flugversuchsflugzeuge der türkischen Luftwaffe.Bilder mit dem Piloten Curtis Höhe von etwa 3.000 Metern entnommen wurden, um das Hauptquartier der Air Force für eine gründliche Prüfung geschickt.
Ein Foto wurde insbesondere Besorgnis ausgelöst.Sie wurde Land stark rissigen Boden Ebenen mit einem länglichen, ovalen sanften Hügeln gefangen genommen, grub in der Nähe von einem Erdwall.Das Bild wurde etwa dreißig Kilometer südlich von Ararat genommen!Wenn sich das Bild näher betrachtet, stellten sie fest, dass ein ovaler Hügel ist sehr ähnlich zu dem Schiff.Die hoch aufragenden Seiten des Hügels glich der Konturen des oberen Deck des Schiffes, und seine Nase wurde direkt an der Spitze des Berges Tendurek hingewiesen.Und, das Denken über die Größe der seltenen Art der Ausbildung, die Forscher schließlich zu Gottes Anweisungen erinnerte sich an Noah: "Dreihundert Ellen sei die Länge, die Breite fünfzig Ellen, und dreißig Ellen hoch sein."
Hügel Messungen von türkischen Ingenieuren in zwei Tagen durchgeführt, zeigte, dass die "Lade" kann eine Länge von etwa 165 Meter in der Breite (in der Mitte) und fünfzig Metern und einer Höhe von fünfzehn Meter betragen.Diese Dimensionen sind ziemlich gut mit der Bibel, vor allem wenn man bedenkt, dass die Seitenwand der Arche für mehrere Jahrhunderte könnte gehen weg zur Seite, während der mächtige Holzbalken Körper seine Position beibehält.
... kalten Sommer 1953 amerikanische Ölmann George Jefferson Grün, fliegen in einem Hubschrauber über Ararat, eine Höhe von 30 Metern hat sechs Bilder eines großen Schiffes, die Hälfte der Vergangenheit in den Felsen und rutschte von einem Felsvorsprung Eis.Greene später scheiterte eine Expedition auf die Website, und als 9 Jahre später starb er, verschwand alle Originale seiner Schüsse ... Im Jahr 1955, der Franzose Fernand Navarra schafft es unter Eis alten Schiffes zu finden: unter dem Eis, zog er eine L-förmige Bar und ein paar BretterUmmantelung.Nach 14 Jahren, wiederholte er seinen Versuch mit der Hilfe von der amerikanischen Organisation "The Search" und ein paar Bretter gebracht.In den USA zeigten Radiokarbonmethode das Alter des Baumes 1400 Jahre, Bordeaux und Madrid, war das Ergebnis anders - 5000 Jahre!Er wurde von John Libi, gefolgt von San Francisco geschickt, hatte vor kurzem die genaue Lage der Arche in einem Traum gesehen ... und nichts findet.Septuagenarian "Poor Libi", wie die Journalisten nannte es, innerhalb von drei Jahren erfolgloser sieben Anstiegen machte.Aber der Meister der "kovchegomanov" auf der rechten Seite bleibt Eryl Cummings, der seit 1961 31 Kletter gemacht!Eines der neuesten verpflichtet seine fünf Anstiege Tom Krotser.Der Rückkehr mit seiner Trophäe Pension, sagte er gegenüber der Presse: "Ja, es ist der Baum des 70.000 Tonnen!" Die Geschichte aller Expeditionen (zumindest offiziell) wird im Jahr 1974 geschnitten.
