Was müssen Sie einen 16-Ventil-Motor in den "Klassiker" zu installieren?Und es wert?Eine definitive Antwort gegeben werden kann nur, wenn Sie alle Vorteile und Nachteile solcher Veränderungen zu analysieren.Zuerst müssen Sie überlegen, was stellt die klassische Serie Motoren und moderner, zum Beispiel auf dem VAZ-2112 montiert.Bei der Arbeit können Sie einige Probleme haben, aber diese können überwunden werden, wenn wir uns der Sache mit einem leichten Kopf werden.
Für die meisten Menschen Tuning - dieser Halterung Kunststoffkleidung und Aufkleber an der Karosserie.Es gab sogar so etwas wie "der Farm Tuning."Mit diesem Begriff beschreibt Maschinen, bewegte sich kaum auf den Straßen, sondern hingen mit einem Dach, um Rad Aufkleber mit den Logos aller Marken.Es ist viel schöner, wenn ein einfaches Auto, das von der Masse abhebt, hat die technischen Eigenschaften vergleichbar mit den Fahrzeugen der ausländischen Produktion, nicht die Unterschicht.
Und warum, um einen 16-Ventil-Motor in den "Klassiker" zu installieren?
Autos klassische Serie seit vielen Jahren nicht gemacht, aber die Ersatzteile für sie sind immer noch im Handel erhältlich.Achten Sie auf die Motor - nur acht Ventile zu "nutzen" ein wenig mehr als siebzig "Pferde" und die Steuerkette Fragen unheimliche Geräusche und erhöht den Geräuschpegel.Erhöhung der Leistung und Beschleunigung eines Fahrzeugs, in mehrfacher Hinsicht:
- Variieren des Kraftstoffsystems (Übergang von veralteten Vergaser Injektion).
- ersetzen Sie den Motor in einem fortgeschritteneren Modells.
- Im Falle von Injektion Fahrzeugen kann helfen, die Firmware-ECU (Kraftstoffverbrauch erhöht sich proportional zur Leistung) zu ändern.
Überlegung wert, genauer die zweite Option.Wenn Sie ein Auto mit einem Vergasermotor haben, zwei Fliegen Sie - Installation eines neuen Motors und ändern Sie das Kraftstoffsystem vollständig.Es ist erwähnenswert, dass die Zündanlage auch transformierte Wert - stattdessen müssen mikroprozessor montieren.Daher der Anstieg und die Zuverlässigkeit und Leistung und Lebensdauer der Leistungseinheit.
, die eine solche Substitution erhalten wird?
Vor kurzem wurde ein Gesetz, nach dem sich das Kraftfahrzeug nicht obligatorische Registrierung erforderlich.In der Tat ist der Motor an der "klassischen" zu einem gemeinsamen Ersatzteile, wie die Stoßstange oder dem Thermostat.Es ist jedoch notwendig, zu den Empfehlungen, die von den Experten kommen haftet.Beim Kauf eines Motors ist ein Kaufvertrag.Wenn es eine Möglichkeit, durch auf der Grundlage der Verkehrspolizei Auto zu brechen, mit dem entfernte das Netzteil.Der Verkäufer muss Ihnen die Dokumente, die seine absolute Recht, ein Auto oder einen Motor besitzen bestätigen.
Vorausgesetzt Reinheit der Transaktion werden Sie keine Beschwerden haben.Für den nächsten Schritt, können Sie weiterhin nach der Installation führte eine 16-Ventil-Motor in den "Klassiker".Diese Registrierung der Verkehrspolizei.Trinken Verfahren viele zweideutig, wie einige versuchen, Nacharbeit Dinge ordnen, um offiziell zu sein, während andere genießen die Tatsache, dass weder der Inspektor hat kein Recht, den Motor zu inspizieren, und öffnen Sie die Haube nicht zu verlangen.Selbst in staatlichen technischen Kontrolle für solche Änderungen nicht achten.
Was sind die Vor- und Nachteile von der Installation eines neuen Motors zu erwarten?
Wichtigste - Sie werden die Kraft und die Beschleunigung des Autos zu erhöhen.Aufstellen des Motors 2112 in der Kategorie "Classic" gibt einen weiteren Vorteil - leisen Betrieb.Aufgrund der Tatsache, dass die Steuerkette anstelle von Gummiriemen verwendet wird, reduziert den Rauschpegel.Außerdem erhöht sich die Geschwindigkeit.Die Zuverlässigkeit der viele Einheiten in modernen Motoren ist viel höher.Aus ökologischer Sicht, reduzieren Sie die Menge an Kohlendioxid in die Umwelt abgegeben wird.Es wird durch die Einführung des Katalysators, deren Betrieb durch zwei Lambdasonden kontrolliert realisiert wird.
Nachteile sind die Notwendigkeit für Veränderung praktisch aller Fahrzeugsysteme:
- Brake.
- elektrischen Geräten.
- Kraftstoff.
- Zündung.
- Clutch.
Wenn Sie Motor ohne Anbauteile bieten, ist es besser, es aufzugeben, wie alles kaufen, was getrennt ist teuer.Die neue 16-Ventil-Motor, ist der Preis im Bereich von 60 bis 80.000 Rubel. Nicht die meisten leisten.Deshalb ist es besser, die Dienste von dem Sekundärmarkt, wo die Kosten des Motors variiert von 20 bis 30.000 zu verwenden. Rubel.Und in der Regel verkaufen nicht nur den Motor, sondern auch alle Anhänge, einschließlich der ECU und Kraftstoffsystem.
Warum Remake des Autos?
Es sei daran erinnert, dass die Installation des Motors 2112 in der Kategorie "Classic" bringt viele Veränderungen.Darüber hinaus sind nicht nur im Aufbau, sondern auch in der Spezifikation.Erhöht die Geschwindigkeit und Leistung, Drehmoment.Ein Standard-Bremssystem ist so konzipiert, mit dem alten Motor zu arbeiten.Und es kann nicht mit der Last, die nach der Änderung des Fahrzeugdesign erscheint bewältigen.Die Anordnung des Motors dauert ein wenig Zeit - einfach befestigen Sie es mit drei Schrauben zum Getriebe.Aber seine korrekten Anschluss, Einstellung, Anpassung an neue Systeme Eigenschaften - ist eine Wissenschaft.
Ohne spezielle Kenntnisse eines Autos und dessen Komponenten sollten nicht einmal den Versuch, zu überarbeiten.Die Bremsen auf dem "klassischen" ersetzt werden sollte, auch innenbelüfteten Scheiben können effizienter genutzt werden.An den Hinterrädern ist auch besser, Scheibenbremsen benutzen.Am Schlagzeug, ist nicht immer gut, besser nicht vergessen, deren Wirksamkeit.Block Kupplung arbeitet unter schweren Lasten als zuvor, so empfiehlt es sich, um die verbesserte Modell verwenden.Und vergessen Sie nicht über die Kreuze, auf Gelenk installiert.Es ist wünschenswert, zu ersetzen zuverlässiger, aus hochwertigem Metall.
Zusammenfassung
Sie werden viele Vorteile aus Höhereinstufung Ihres Autos zu erhalten.Versuchen Sie, alle Arbeiten korrekt durchzuführen ist nicht nur eine technische, sondern auch aus rechtlicher Sicht.Beachten Sie, dass frei zu verkaufen Sie das Auto mit dem Motor, wird nicht in der Verkehrspolizei registriert ist, wird es unmöglich.Und Installieren 16-Ventil-Motor in der "klassischen" ist ein schwieriges Unterfangen, weil Sie für die Durchführung der Arbeit, um alle damit verbundenen Einheiten zu ändern, sondern auch mit Kabelbaum Kabel befassen müssen nicht nur.
Moderne Motoren funktionieren durch Mikroprozessor-Steuersysteme und Geräte (Sensoren), die in dem Wagen sind eine Menge.Eine falsche Verbindung nur ein Element würde dazu führen, wird der Motor nicht starten oder wird fehlerhaft funktionieren.Aus diesem Grund ist die Installation des Motors 2112 in der Kategorie "Classic" kompliziert, weil der Standard keine Kabelbäume für die neue Ausrüstung.
