ésteres - derivados de alcoholes cuyas moléculas átomo de hidrógeno está sustituido con un grupo OH en el radical de carbono.Para ésteres metamerismo típicos y cadena de isómeros de hidrocarburos.Isomería
debido a su ramificación de cadena de hidrocarburo.
metamerismo - vista de isomería en el que dos o más ésteres tienen una fórmula molecular similar pero una estructura molecular diferente, debido a los diferentes radicales en ambos lados de la "puente" de oxígeno.Por ejemplo, la fórmula molecular S4N10O cumplir tres éter:
- CH3-O-CH (CH3) 2;
- CH3-O-C3H7;
- C2H5-O-C2H5.
Estas sustancias se producen sintéticamente, incluyendo éter de dimetilo.La fórmula de este compuesto está representado por dos radicales metilo, que están vinculados por el oxígeno "puente".
Cabe señalar que la naturaleza de los mismos, en el estado libre se no encontró.Dimetil éter y metil etil - invernadero.Los próximos representantes - líquido mientras ésteres superiores - sólidos.Son muy poco soluble en agua, bien en disolventes orgánicos.Promedio de representantes (dipropilo, dietil propiletilovy) - excelentes disolventes orgánicos.Las propiedades físicas de estos compuestos orgánicos varían en función del peso molecular.
dimetil éter Preparación de
describe una sustancia es altamente soluble en agua, etanol, éter dietílico y dipropil.Este éster se obtiene debido a la deshidratación y metanol como un subproducto de la producción de metanol a partir de CO y H2.Utilizados en la refrigeración como refrigerante.
En un futuro próximo, los motores diesel se transferirá sin gas, y dimetil éter.Esta reconstrucción de su costo es mucho más barato en comparación con la transición al gas natural.Los países líderes en la producción de estos motores son los EE.UU., Rusia y Japón.
A principios del siglo 21, el gobierno ruso tomó una decisión sobre el uso de combustibles alternativos en el transporte por carretera.Dimetil éter se utiliza en camiones.Tal decisión radical se hizo debido al hecho de que las emisiones de compuestos de nitrógeno de los motores diesel instalados en camiones que exceden la norma establecida en un par de veces.Dimetil éter es ideal para este tipo de motor, que prácticamente no necesitan ser reconstruido.Sólo a través del uso de las nuevas nuevo motor mejorado combustible alternativo alcanzado el nivel de Euro-3 ecológico.Gobiernos
de todo el mundo confían en que el combustible del futuro para los motores diesel es dimetil éter.Hoy en día este material se preparó esencialmente por el procesamiento de gas natural.En las primeras etapas del proceso se presta para la reforma de gas natural, produciendo de este modo un gas de síntesis.A partir de entonces, se convierte en alcohol metílico.Además deshidratación de metanol susceptibles, obteniendo de este modo dimetil éter.Hay otro método para la síntesis de este éster - conversión directa de gas de síntesis en metanol.Ésteres
en comparación con el combustible diesel tienen ventajas y, por supuesto, inconvenientes.Las moléculas que carecen de éster de bonos "carbono-carbono".Debido a un contenido significativo de oxígeno asegura una buena atomización en el éter en un entorno con una temperatura por encima del punto de ebullición t cuestión.Estas características mejoran la combustión.A través de la aplicación se reduce de este ruido alternativa motor de combustible, aumentando así su fiabilidad.
Las principales desventajas de este éster incluyen poder calorífico inferior y menor densidad.Todo esto conduce a un aumento en el consumo de combustible.Este asunto es propiedades lubricantes muy pobres.
