acorazado "Potemkin" fue lanzado en septiembre 1900 las existencias de Nikolaev.En ese momento se le consideró la armada más poderosa en el Mar Negro.La creación de este barco era un punto de referencia para el proceso de transición de las soluciones técnicas ya obsoletas al más moderno.Desarrollo de proyectos
e ingeniero de construcción participan E. Schott - alumno del famoso constructor naval NE Kuteynikova.
acorazado "Potemkin" había elevado castillo de proa, lo que le permite reducir la ola barriendo arco en una tormenta, y diferente oportunidad de recaudar hasta siete metros y medio por encima de los cañones de los ejes de agua.Se estableció por primera vez con la gestión centralizada de fuego de artillería, para llevar a cabo el post, situada en el puente de gobierno.
Además, el acorazado "Potemkin" - esta es la primera nave con nuevas calderas, que son en la construcción de conjuntos de tubos de agua fueron utilizados para combustibles líquidos.Es la primera vez que la Flota del Mar Negro se instalaron grúas para levantar los barcos y los barcos.
verano de 1902, es un barco moderno que ha estado flotando sólo dos años de edad, fue enviado a la realización y actualización.El plazo inicial de retorno a derecho fuera interrumpido debido a un incendio la sala de calderas.El daño fue considerable.Como resultado, fue necesario sustituir las calderas, adaptándolos para los combustibles sólidos.Hay defectos en la armadura de la torreta.Como resultado, el retorno de la nave en servicio se retrasó hasta 1904.
acorazado "Potemkin" tenía un desplazamiento de 12,9 toneladas, la longitud de su cuerpo era de 113 metros, la anchura - 22 en el proyecto 8.4.El barco se movía a toda velocidad de 16,7 nudos con una capacidad de combustible de 1.100 toneladas.Equipo acorazado
se ha formado desde sus favoritos.Especialmente para los que se formó 36 tripulación naval º de buzos de los especialistas de la nave: pistoleros, maquinistas, minadores.Cuando en 1905 el "Potemkin" fue finalmente lanzado a bordo servido 731 personas, de los cuales 26 eran oficiales.
La tripulación, literalmente, desde el inicio de la construcción de la nave comenzó un contacto cercano con los estibadores de disposición revolucionaria de Nikolayev.A bordo, incluso difundir la literatura bolchevique.Probablemente, por lo tanto, se decidió llevar a cabo la realización de Sebastopol.
En este momento, la Marina comenzó a crear círculos de los socialdemócratas bajo la dirección de los bolcheviques Yahnovskogo, Gladkov, Petrova.Se compone de un empleado y al oficial de artillería Vakulenchuk "Potemkin", está en comunicación constante con las organizaciones revolucionarias locales en muchos puertos de Rusia.
el otoño de 1905 en la Marina planeaba una rebelión armada que iba a ser decisivo para espectáculos públicos.Sin embargo, el acorazado "Potemkin" revuelta que estalló a principios de mes, por delante de los actos programados.Los cargos se derivaron de la violencia que los comandantes querían infligir a los miembros rebeldes de la tripulación se negó a comer carne podrida.La respuesta a la represión fue el desarme de los oficiales y marineros de tiro.El comandante de la nave, así como filas de varios oficiales superiores fueron asesinados.El resto fue puesto bajo custodia.
Este Vakulenchuk, que se opuso inicialmente a la sublevación en el acorazado "Potemkin-Tauride" se rompió aparte del movimiento general, sin embargo, tomó el mando de la nave.Pronto, sin embargo, en el curso de la insurrección general, fue asesinado, y dirigido por el estado de ánimo revolucionario de la nave tiene un Matiushenko bolchevique.A ellos se unieron por el destructor N 267 de pie sobre Tenderovskom redada.Acorazado imperial "Potemkin" fue el barco de la revolución.
Sin embargo, el 18 de junio, fue rodeado por una poderosa escuadra de buques de guerra de once, que tenían la intención de destruirlo.Cuando rebelde decidió embestir la nave, disparos de destructores no se siguió: sus compañeros de pie en el lado, llegaron a cubierta, al grito de "¡Viva."
acorazado a bordo no había suministro de agua y trató de atracar en el puerto de Odessa, y después de - Feodosia, donde esperaba el ejército real.Tuve que ir a Constanza y la entrega a las autoridades rumanas que el barco regresó a Rusia.
En un esfuerzo por borrar de la memoria incluso cambió el nombre de su nombre acorazado y le ordena quedarse en Rumania como refugiados políticos.
