embrague - es un elemento estructural importante de máquinas de transmisión.¿Por qué es eso?Está destinado a la desconexión de corto plazo de la transmisión.Además, ayuda aún más en problemas conectando el cambio de velocidad.También, el embrague protege los componentes de transmisión de sobrecargas y vibraciones.Se encuentra entre la caja de cambios y el motor.En este artículo, vamos a decir cómo el agarre y cómo sucede.
Tipos garras
1. La fricción.Se transmite el par por medio de fuerzas de fricción.Es el tipo más común.
2. hidráulico.Se transmite el par con la ayuda de un flujo de líquido especial.
3. electromagnética.Se transmite el par por medio de un campo magnético.
también embrague es:
- de un solo disco, de dos placas o multi-placa;
- seco o húmedo.
En casi todos los coches modernos establecen disco de embrague en seco con una que tiene el siguiente dispositivo: Conecte el embrague, el embrague fuera, teniendo fuera el embrague, el diafragma, el disco de embrague, la presión del disco, embrague, volante de inercia.
¿Cómo funciona el embrague con un solo disco?
en el conjunto del volante del motor del cigüeñal, que actúa como un embrague maestro.Como regla general, las máquinas modernas instalados volante de inercia de doble masa, que se compone de dos elementos conectados por resortes.En el que una parte está conectado con el disco conducido, y el otro - con el cigüeñal.Con este diseño de un volante de inercia de doble masa suaviza las vibraciones y sacudidas del cigüeñal.Los elementos estructurales están dispuestos en la carcasa del embrague, que por medio de dos pernos conectada al motor.En los vehículos con transmisión automática no suelen poner un embrague de discos con el argumento de que el principio de la transmisión automática es diferente de la mecánica.
¿Cómo funciona el embrague?La presión del disco presiona el disco esclavo en el volante.En este caso, si es necesario, deja de ejercer presión.El disco está conectado a un empuje a través resortes tangenciales de la placa de cubierta, que, cuando están apagados los muelles de embrague actúan como retorno.
diafragma de resorte actúa sobre la placa de presión.Al mismo tiempo que proporciona la compresión necesaria para la transmisión eficiente de torque.El diámetro exterior de este resorte se apoya en el borde del disco de la presión.En el diámetro interior de los pétalos de metal de resorte presentes.En sus extremos expuestos desenganchar rodamiento.Embrague de resorte de diafragma se fija en la carcasa por medio de anillos de soporte o espaciadores.Vivienda
, diafragma y la placa de presión forman una sola unidad, llamada embrague.Se conecta de forma rígida por medio de pernos a la rueda volante.Hay dos tipos de cestas: acción de escape
- acción de empuje.
cesta de escape que se caracteriza por bajos espesores.Por esta razón, se utiliza en un espacio limitado.Disco
es impulsado por la presión entre el disco y el volante de inercia.Su eje está conectado al eje principal de un punto de control.A ambos lados del conjunto de discos de fricción conducidos hechas forros de fibras de vidrio.Pueden soportar temperaturas de hasta 400 grados.
¿Cómo un embrague de dos discos
embrague de dos discos transmite más par para el mismo tamaño.También proporciona una larga vida útil de la asamblea.
En este artículo, le habló de cómo trabajar el embrague.En coches con cambio de velocidades de transmisión automática se lleva a cabo en un principio un tanto diferente.Utilizado principalmente doble embrague placa.
