Aerolíneas juzgado por varios indicadores, en particular, por lo grande que una flota de aviones."Aeroflot" hoy no ocupa el primer lugar en el ranking internacional, pero desde hace décadas en el número de aeronaves a cabo un liderazgo firme.
Compañía "Dobrolet", creado en 1923, se dedica a conductor de taxi aéreo, la explotación de los aviones "Fokker" Made in Germany.Mientras tanto, la joven industria de la aviación República Soviética está creciendo rápidamente, a pesar de las muchas dificultades y carencias.
sólo una docena de años, desde 1932, la flota soviética fue la aerolínea más grande del mundo.Esto no es sorprendente, en el socialismo no había competencia, un monopolista en el ámbito del transporte aéreo, como en otras esferas de la actividad económica, era el Estado, que poseía la flota."Aeroflot" ofrece una variedad de técnicas tales, algunos no podían permitirse cualquier otra aerolínea.
De 1932 para el transporte de pasajeros dentro de la URSS utilizan aeronaves nacionales.En el mismo año se estableció un nuevo nombre oficial de la línea aérea soviética.
Flota "Aeroflot" en la década de posguerra eran en gran parte aviones Li-2, que en los EE.UU. comenzó a licencia de producción masiva desde 1939.
Cada generación de la tecnología de la aviación en la Unión Soviética para construir más, según los estándares mundiales, tiradas."Caballo de batalla", que lleva la parte del león de los pasajeros en las carreteras secundarias sirvió e IL-14, y luego vienen a reemplazar el An-24.En las grandes ciudades navegado aviones jet Tu-104, Tu-134 y Tu-154, en sustitución de Eli-18.Todos estos planos se hicieron no sólo para la línea aérea Soviética.La aviación civil de la República Democrática Alemana ("Interflug"), Polonia ("Oferta"), Hungría ("Malev"), Cuba ("Aero Karibbian") y muchos otros países, no sólo socialista, estaba equipado con una tecnología probada, producido en la URSSy equivale a una enorme flota."Aeroflot" ha sido, sin embargo, el principal cliente de nuestra industria de la aviación.
adicto al trabajo, además de cielo celeste en las rutas internacionales manejó campeones aeronaves únicas.Mensajes Intercontinental han apoyado el Tu-114 e Il-62, creado originalmente para el transporte de las delegaciones gubernamentales.Tu-144 fue uno de los dos pasajeros aviones supersónicos de producción masiva.Carga proporcionar transportes súper pesados, que fueron creados con fines militares, pero también es adecuado en el negocio de la paz (AN-22, AN-124, AN-225, IL-76, BM-T).A los lados del fuselaje con dignidad contenida todos ellos llevan el mismo emblema alado de la "hoz y el martillo" y la inscripción "Aeroflot".Flota era tan única como la propia máquina, sus componentes.
Hoy en día, la compañía "Russian Airlines", conservará la misma abreviatura, opera una variedad de técnicas, algunas de las cuales se adquieren en el exterior, incluyendo el "Boeing" y "Airbus".Sin embargo, el buque insignia de la flota aérea nacional es considerado como la IL-96."Aeroflot", revisión de los pasajeros que valora hoy más alto que nunca en el pasado soviético, puede estar orgulloso de este equipo.No sin razón se ha convertido en un tablero presidencial.
