Me kõik oleme midagi magada.Ühetoalise korter sagedamini selleks kasutada diivan.Aga kui teil on magamistoas, siis peaks olema voodis.See ei peaks olema ainult sobitada värvi ja stiili Decor tuba.
voodi veoauto.Mõõtmed
Kõik voodit jagada ühe-, kahe- ja sesquicarbonates.Laius 80-100 cm on ühe.
Standard-size voodi veoauto - 120 cm lai, mille pikkus on 190 cm. Kuigi tavaliselt see võib olla laiusega 110-150 cm. Laius topelt - 160-220 cm. Pikkus on 185 cm kuni 2 m.Single võtab vähe ruumi, kuid see ei ole üksi magada.Sel juhul saate topelt.Aga see võtab liiga palju ruumi.Mugav võimalus oleks suur kaheinimesevoodi.See on lihtne paigaldada kaks ja salvestatud ruumi võib täita öökapid või muu mööbel.
Mis on voodis
Otsustavad küsimus valiku suurust, mida tuleb kaaluda disain voodi.Uuri, millised punktid vajavad erilist tähelepanu.Bed-veoauto koosneb raami jalad ja raam.
on tavaliselt raam:
- tagasi (pea);
- külgedel (pool-bar).
esivõre saab:
- fikseeritud (tugi);
- kinnitatav;
- poole (dekoratiivsed).
Enamik kasutada statsionaarset ja manuseid.Voodi esivõre saab paigutada kõikjale, näiteks keset tuba.Extension esivõre seinale riputada, ning tavaliselt on täiendatud riiulid, lauad, lauad.
selja võib olla üks või kaks.Mõnikord voodi ilma selja.Sõltuvalt arvu sahtlikülje seljatugedesse saab kahest neljani.Need on tavaliselt valmistatud puidust või puitlaastplaadist ja annab jõudu toote.
voodi raami
Alates kvaliteedi raami sõltub sellest, kas mugav voodi-veoauto.Mõõtmed sõltuvad parameetrid raami skelett.
Valmistatud kaua lauad, vineer plaadid või metallist torud.Kõige vähem mugav on vineerist.On üsna raske.Kallimad mudelid, raam võib olla ortopeedilised.See on jagatud pikkuse täiendava metallist ühend, mis viib pöök liistud (kaardus ühendusvarba) või jääb umbes 5 cm lai. Lamellid on kallid mudelid rezinoplastikovye omanikele, et parandada amortisatsiooni.
Mida rohkem Sipes, seda suurem ortopeediliste mõju.See kujundus ei pea painduma, arvutatuna kuue jalad, millest kaks asuvad pikisuunalise ühenduse.Raam võib olla varustatud tõstemehhanismi kallutades pea, jalad või kogu keha.
mööblikauplustest ortopeedilised raami saab osta eraldi.Täiendada võib kast voodipesu, madratsite, koos ortopeedilise baasi all seda.
Voodit valides tuleb arvestada:
- kõrgus raami;
- materjali, millest see on valmistatud,
- tsargi tugevus;
- madrats;
- jalad.
kõrguse määramine raami
valimine nii oluline osa interjööri, arvestama stiilis tuba, oma mõtteid mugavuse ja ilu.Kuid kas teie mugav voodi-veoauto?Suurus, eriti kõrgus raami, on otseselt sõltuv vanusest, tervislikust seisundist omanik.Seal on tavaliselt esimene osa, mis on sõnastatud järgmiselt: mida vanem inimene, seda suurem on voodis.Aga teatava piirini.Kui see jõuab 80 cm, vanurite või haige on raske saada välja see.Eriti siis, kui ta on probleeme südamega.
voodi raam võib olla:
- madal (20-30 cm);
- keskmise (50 cm);
- kõrge (80-90 cm).
Low voodi sobib terve noortele.Kui otsustad väljastab magamistuba Oriental stiilis, siis see voodi ei ole ainult ehtida, kuid on mugavaim.
raami keskmine kõrgus sobib peaaegu kõigile.Keskmine (Euroopa) on loodud nii, et istudes, siis lahja oma jalgu põrandale.See veoauto-size voodi (pildil) on selline, et see on mugav istuda, see on lihtne püsti ajada.
raam, mille kõrgus on 80 cm, ameeriklased eelistavad.Jalad saab reguleerida, mis võimaldab teil määrata soovitud kõrgusele.Või kohandatud ebatasasel põrandal.Metal mütsid on varustatud plastmassist et vältida kriimustada korrusel.
Materjalid
voodi raami saab teha laast, puit, metall, plastik.Odavaim, kuid habras materjal - puitlaastplaat (DSP).Need voodid on odav, kuid mitte väga tugev.Esemed võivad delaminate ja keha lahti.Paarid lakid ja liimid valmistamisel kasutatud puitlaastplaadist, võib põhjustada allergilise reaktsiooni.Kuid see Bed-veoautos võib kesta aastakümneid, kui mitte kauem.Vineer ja MDF veidi kallim ja parem.
raami puit on vastupidav, keskkonnasõbralik.Need on valmistatud vineerist või täispuidust.Parim sorti puu peetakse tamm, saar, pöök.See võib olla valmistatud haruldaste näiteks mahagoni, Hevea.Nad ei kuulu mõjul niiskus, mehaaniline stress.Need voodid on üsna kallis.Kuid neil teenib aastaid.Original vitstest voodid on valmistatud rotangist, pilliroost ja põhk.
Metallraamidest tugevamaid.Pole ime, et nad on moes keset eelmisel sajandil.Nüüd taas nõudlust.Hinda neid liiga kõrge.Metallosad kaetud spetsiaalse polümeeriga pulbri.On vastupidav mehaaniliste kahjustuste ja kaitseb konstruktsioonielemendid rooste.Kaunista sepistatud mustrid ja nupud.
madrats
nagu raam, määrab nii-mugav voodi veoauto.Suurus madratsi peavad vastama selle parameetrid.Kui see on väiksem siis liiguta alla voodi.Kui suur, suru, ja see oleks ebamugav magada.See on parem võtta madrats.
Design
stiilid: klassikaline ja kaasaegne (avangardi, high-tech, techno).Seal on Jaapani ja riik.Kaunistamiseks voodid on erinevad, nahkkattega, Faux nahast.Tõste mehhanism tagab juurdepääsu kasti.Selgub, et kusagil diivan ja voodi.
Enamik voodid on varustatud tõstemehhanismiga, mis võimaldab juurdepääsu sisseehitatud sahtlit riideid.Disainerid on pidevalt uute ja põnevate mudelite Voodikohti: baldahhiinvoodit trafod.Selle põhjuseks oli nende voodi-veoauto.Suurus standard on salvestatud, kuid täiendab originaalne disain elemente.Mõned mudelid on kaunistatud LED taustvalgustus.Nende hulgas seda mitmekesisust, igaüks saab valida oma voodis.
