Suurim vedajad maailmas.

click fraud protection

Täna on suur hulk hiiglaslik lennukikandjate.Peamine nõue kaasaegne armee - liikuvus.Just sel lihtsal põhjusel, et seal on midagi tõhusamat kandjad, mis on laual saab teha kümneid lahingulennukid ja suur hulk inimesi.Mõelgem teiega suurim lennufirmade hulka maailmas.Mõned neist täidavad oma funktsiooni, ja täna, samas kui teised on juba ammu tegevuse lõpetanud ja toimib muuseumi eksponaadid.

suurim lennukikandja Nimitz

tüübist ei saa öelda kindlalt, et lennukikandjate klassi "Nimitz" peetakse suurimaks maailmas.Mille pikkus on 333 meetrit ja laius kabiinis üle 76 meetri, need hiiglased mahutab umbes 90 ühikut õhu tehnoloogia.Neist 64 võitlejat ja 26 helikopterit.Täielik meeskonna lennukikandja "Nimitz" - 3 200 inimest.Siit saab eraldada 2 800 lennuki meeskonnaliikmete ja 70 inimest meeskond.Peaaegu kõik laevad on samad näitajad, kavandeid ja relvad pardal.Tuleb märkida, et vedajad "Nimitz" saab tööd umbes 20 aastat muutmata energiaallikas elektrijaama.Lihtsamalt öeldes, see saab saata kuni 20 aastat pikk reis.Esimene laev rida algas 1975. aastal ja oli sama nimi, "Nimitz".

täpsem kirjeldus klassi lennukikandjate, "Nimitz»

Mõned üksikud sõnad tuleb juttu tuumajaama laeva.See koosneb põhi- ja abisüsteemid.Kodu sisaldab kahte veereaktorite, millest igaüks on toiteallikaks on kaks turbiini.Feature vee reaktori et jahutusvedeliku ja kui moderaator ta kasutab tavapärase survestatud vee.Tänapäeva maailmas seda tüüpi tuumareaktorid lennukikandjate on kõige populaarsem ja tõhus.Kui lisate võimu neli turbiinid, tulemus on seade 280,000 hobujõudu.Abiseadmed - on 4 diiselmootorite koguvõimsusega 10700 hobujõudu.Need suurim vedajad maailmas on varustatud relvadega kaitsta vastu vaenlase lennukid ja allveelaeva ohud.Esimesel juhul seatud 3 raketitõrjesüsteemi, samuti 4 õhutõrje relvad 20 mm kaliibriga.Kaitseks torpeedod on kaks torpeedotoru kaliibriga 324 mm.Praegu 10 lennukikandjate ehitatud "Nimitz", viimane neist - "George Bush", keda me praegu.

lennukikandja "George Bush" - kõige võimsam sõjalaev maailmas

See laev on viimane areng "Nimitz".See on arv eristusvõime lisaseadmeid, mis oleks tõeliselt unikaalne.Nagu saab hinnata, lennukikandja sai nimeks auks 41 th president Ameerika Ühendriigid - George Bush seenior.Ehitus laeva algas 2003. aastal ja maksab riigikassasse ligi US $ 6500000000.Aastal 2009, "George Bush" ametlikult vastu kasutada.Täna on üks suuremaid ja võimsamaid lennukikandja maailmas.Pikkus hiiglane on 332,8 meetrit, mille veeväljasurve 110000 tonni.See võib saavutada kiiruse 60 km tunnis ja mille pardal 90 tükki seadmeid.Paljud kutsuvad seda kaasaegne "Noa laev".Tulenevalt asjaolust, et disainerite õnnestus liikuda antenniga juhtruumi ja tekiserv, sai paar pikendada raja, mis on väga oluline Selle laeva kohtades.Nüüd vaatame teiste suurima lennufirmade hulka maailmas, sest seal on palju.

On "Enterprise" üksikasjalikult

muidugi rääkimata pikim laev maailmas, mis algatati rohkem kui pool sajandit tagasi.Maailma esimene tuumaenergia lennukikandja koos meeskonnaga ligi 5 000 inimest ja pikkus 342 m.Valitsus kavas vabastada kuus laevad "Enterprise", kuid pärast esimest maksumus on 450 miljonit dollarit ja oluliselt mõjutanud USA rahandusministeerium, ülejäänud keeldus.Aastaid ütles, et "Enterprise" - Pinnacle sõjaline armee.Teenistuse ajal lennukikandja käis palju konflikte, Vietnamist ja lõpetades Põhja-Korea.In 52 aastat operatsiooni "Enterprise" on teeninud rohkem kui 100 000 inimest, nii et me saame julgelt öelda, et see auto on väärt tähelepanu.Aastal 2012 kirjutas ta maha ja ikka lahti vanametalli, planeerimise valmima 2015. aasta alguses.

kurb lugu "Shinano»

Kui Jaapani laeva ja ei saa nimetada midagi geniaalset projekteerimise seisukohast, et hiiglased saab omistada ilma süümepiinu.Täitmise ajal oma esimesi ülesandeid ristleja vajus, see juhtus 1944. aastal.Pikkus laev oli umbes 266 meetrit ja veeväljasurve ligi 70000 tonni.Aga aktiivne käitumine sõjategevuse takistas konstrueerib 100% lõpetada laeva, et ta ilmus vette ja vajus 17 tundi pärast sadamast lahkumist.Ta lükkas USA allveelaeva, samuti veekindla vaheseinad olid algselt paigaldatud korrektselt ja ei ole kogemusi meeskonna, siis pärast 7 tundi pärast torpeedo tabanud laev oli allosas.

Great "Admiral Kuznetsov»

hulka lennukikandjate Euroopas ja Aasias, on laeva nime Admiral mereväe Nõukogude Liidu, Admiral Kuznetsov, mis on üks suurim ja võimsaim.Arendada see hiiglane sai alguse 1982 linna Mykolayiv.Otsustades kirjeldused, "Admiral Kuznetsov" oli parim vedaja.Tekil laeva veidi piklikud lubada õhkutõusu Su-25 ja Su-27.Väärib märkimist, et see oli selle ristleja kasutati esmakordselt optilise süsteemi "Luna" ja pool tõstab võitlejad.Pikkus laeva - 302 meetrit ja pardale paigutada 25 helikopterit ja samas lennukis.Kui te helistate kõige ambitsioonikam lennukikandjate maailma nii relvad ja radari seadmeid, "Admiral Kuznetsov" on liidrite hulgas.On oma tekki leitud 12 kanderaketid "Graniit", 8 ühikut, "Dirk", 6 relvad AK-630M ja 4 setup "Pistoda".Selline suur kogus relvi ja laskemoona suur lubab laeva viia läbi pidevaid tule kaua.Praeguseks on see tegevus laev on täielik asendamine Su-33, MiG-29k, 2015. aastal planeeritud kapitaalremont.

Ajalugu ristleja "Varyag»

Meil ​​on loetletud paljud suurima lennufirmade hulka maailmas, kuid me peaks mainima laev nimega "Varyag" või "Liaoning".Ta hakkas ehitama Nikolaev 1986 ja lõppes 1988. aastal.Pärast kokkuvarisemist Nõukogude Liit läks ristleja Ukraina.Kuni 1998. aastani, vaid hoida pinnal ja mitte investeerida arendamise, remondi ja nii edasi. N. Hiljem otsustati müüa lennukikandja just $ 20 miljonit, mis oli lihtsalt naeruväärne hind.Selle pikkus on 304 meetrit, mille veeväljasurve on 60 tonni.Hiina eraettevõte, mis ostis "Varyag", jõuab lõpule ja uuendada nii, et see ikka ujub ja edukalt ülesannete täitmiseks.

Järeldus

Nii me läbi teiega kuulsaim lennukikandjate üle maailma.Muidugi, mida on öelnud, et see on vaid "tilk ämbris."On ka selliseid kuulsaid laevu kui "Theodore Roosevelt" pikkus 317 meetrit, "Ronald Reagan" - 332 meetrit ja teised.Peaaegu iga kaasaegne riik üritab luua võimalikult kiiresti võimas laevastik.Paljud lennuettevõtjad maailma mahub pardale väike armee lennukid ja helikopterid, mis igal hetkel valmis stardiks.