funktsioon sõidu Kamaz on, et see toetab käigukast, et kontrollida, mis nõuab täiendavaid teadmisi ja oskusi.Sõidu käigukast mudel KamAZ ZF-9S on singulaarsus: Riding läbi peamiselt madala käiguga.See võimaldab auto liikuma suured koormused optimaalne kiirus.
jõuülekanne
Enamik mudeleid KamAZ on 5-käigulise manuaalkäigukastiga.Kiirust kontrollib tegutsevad siduripedaal.Arvestades, et sõiduki kaubavedude ning esialgu on suur mass, minnes käiku sisse KamAZe läbi mitmes etapis.On kaks toimimisviiside kasti: esmane (H) ja teisese (B).Üleminek ühest hoob asub käigukangi nupp.Sõita lite režiim peaks olema langetatud asendis, liikumine toimub koormuse tõstmise kangi.
Kuidas Traffic
kiirendamine läbi viidud madala käiguga.Switching toimub ainult sidur on lahutatud.Sõidu käigukast ZF KAMAZ hõlmab üleminek mitmes etapis.See väljendub omadused upshifts ja downshifts.Nii, auto saab kiiresti liikuda erinevate teekatete.Optimaalne skeemi peetakse 1B-2B-3B esimeses etapis, 4H-4B-5H järgneb sellele liikumine.Selle põhjal kava, mida vaja saada käimas esimese downshift, t. E. muutmiseks hoova asendi kontrollpunkti ei pea 4. käik.Et auto hakkas, on vaja tuua mootori pöörded 7000 rpm.Teine käik reguleerides kiirus 3000 rpm (number 3 on tahhomeeter).
Tuleb märkida, et töö väntvõlli ka KAMAZ veoautod võtmeroll.Kui aeg käiku vahetada, siis on võimalik märkimisväärselt vähendada kütusekulu ja tõhusa toimimise tagamiseks mootori ilma oluliste seisakuid.
Omadused käik manööverdamisel
Liikumine KAMAZ allamäge peaks olema lülitatud.Üleminek esimesele teisele edastamine toimub pigistada topelt sidur.See peaks toimuma ühekordse vajutades pedaali varustamise kütuse stabiliseerida operatsiooni väntvõlli.Ei ole soovitatav, et vähendada mootori kiirust alla 2 miljoni sõites ülesmäge.See, et ühest küljest võib kaasa segamise mootori ja muu - oma töötemperatuuri võib saavutada kriitiline punkt, mis toob mootor ei tööta.See on funktsioon
drive KamAZ.Käigukast, lülitusahel mis on hästi uuritud ning sooritatakse erineval viisil suunastabiilsus.Põhiline tähenduses eraldatust 2 režiimid - töö hõlbustamise mootor sõites autosid erinevate massidega.Töö alustamine KamAZ laetud (või haagis) on läbi viidud kõrgema käiguga ja mootori pöörete 2600 rpm.
Omadused motion nõlvadel ja jäisel teel
järskudel nõlvadel ärge lülitage mootor.See võib kaasa tuua asjaolu, et ratas on auto lukus, st. A. Elektriline roolivõimendi ei ole aktiivne.Pidurisüsteem masin on kahekordne kasu - lisaks mootoriga pidurdamine on tugisüsteemi peatab mootori.Allamäge aktiivse täiendavaid pidurdamine ei lülita sidurit ja käiku vahetada.Seega circuit edastamise KAMAZ transmissioonid ZF mudelid ja DT toimub mittetraditsiooniliste kujul.Näiteks on võimalik eraldada maksimaalne koormus aktiivsete osade edastamise.See võimaldab minna lifti kahjustamata mootor (isegi maksimaalne koormus).
Driving libedal teel toimub maksimaalse kiiruse ja võimsuse.Pidurdamine peab tegema täiendavaid aktiivne süsteem seiskub mootor.Kui hädapidurduse esimene peatab haagise rattad.See on oluline, et vältida vastane seade auto.Erandjuhtudel võib aeglustada mootori (mis on kahjulik mootorile, kuid on peatumisteekond märgatavalt vähenenud).Sa ei saa ka takistada rattad.Et seda teha, vaid hõlmavad madalam käik, vähendades seeläbi kiirust väntvõlli suhtes edastamiseks.
käigukast korral libiseks auto
põhireegel - ära lülita sidurit, kui auto maha muidugi.Sõidu käik KAMAZ mehaanilise jõuülekande DT toimub nii, et saate liikuda maksimaalse võimsuse.Selline süsteem suudab stabiliseerida vahetuskurssi sõites erinevate teekatete.Näiteks juhul libiseks, rooli suunas, kus auto tõmbab.Kui juhtus nii, et KamAZ seiskunud, tuleb kohe lõpetada edasine liikumine.Esimene samm on lülitada silla erinevus.Kontroller asub armatuurlaual.Tema Lülita välja ilmub vormis kinnituse selle põleva pirni.Sa pead liikuma edasi overdrive (teine).Pärast lahkumist kaugete alade pea sisaldama erinevus uuesti.
lõplik nõu
oluline jälgida seisundit tahhomeeter.See ei ole vajalik, kui sõidetakse sõiduauto.Sõidu käik Kamaz kõik teadaolevad ülekannetes tagab minimaalse kütusekulu.Eelkõige võivad pädevad tõus või langus kontrolli all, üleandmise väntvõlli suurendab liikumise kiirus masin (säilitades kiire ilma raiskab aega stabiliseerimise kohta mootor), samuti vähendada ülekuumenemise riski mootor.Üldiselt Käigukast KAMAZ meetod vahetamise ja juhtimise funktsioonid ei erine sõiduautode.On vaja ainult meeles pidada mõningaid nüansse kasti.
