hiljuti televisioonis näitas uue filmi kuulsa filmilavastaja K. Shakhnazarov "White Tiger".Paak, misjärel picture on oma nime, sai negatiivse iseloomuga koos täiesti animeeritud Nõukogude tank.Ta käitub nagu elav ja väga ohtlik loom peidus soos ja indekseerimise jahtima.Film on kunst, see on rikas assotsiatiivne seeria parabolisella ja muud tehnikat, tugevdada emotsionaalset mõju vaatajale.Tõde ajaloolises mõttes on see peaaegu olemas, kuid olles näinud töö on arusaam, et Hitleri Saksamaa on eriline relvastuse ohustada soomustatud väed liitlased.Ja kui Punaarmee oli tankid WWII võimalik täielikult taluma rünnakut vaenlase liitlased läinud hullemaks.
tsisternid
Iga võitlevad armee lisaks ainulaadne tükki, reeglina seal on masstootmise täielikult seadmed.Nõukogude armee ajal Teist maailmasõda sai kümneid tuhandeid "tridtsatchetverok" ja HF, sakslased sageli kasutanud T-III ja T-IV, Briti olid "Matilda", "Churchill" ja "Cromwell."Standardvarustuses toodetud ja ameerika tank M4, nime kangelane kodusõda General William Sherman, põhjamaalane.Sest kõik tehnilised omadused, see masin oli aegunud, kuid summa, mis see on toodetud, andes võimaluse võidu.Ta jaotas M4 ja Nõukogude Liidu, kuid erilist rolli lahingud ta pole mänginud.Nõukogude tankerite eelistavad meie tankid II maailmasõda, kuid sõda kõigi vahenditega on hea, kuid tellimused on tellimused.Lisaks mugavus kabiini erines tavapärasest meie sõjalise tagasihoidlik spartan tingimused olid head tulekahju kontrolli seadmete ja American raadio töötas just fine.Rohkem masendav: võimalus ellu jääda võitlevad "Sherman" ei piisanud.
Normandia 1944
hakkas võitlema "Sherman" vastu "Tigers» T-VI juunis 1944, pärast liitlasvägede lossitud põhjarannikul Prantsusmaa provintsis Normandia.Olukord ajal valitsenud võitlus näitas kohe palju süsteemseid vigu Ameerika auto disain.Broneerimine oli nõrk mitte ainult saksa 88-millimeetrise kestad tabas neid sel ajal ei suutnud seista praktiliselt mingit tank maailmas.Oma relvad halb, vintraudsed relv mitte ainult oma mõõtur (75 mm), mis oli juba hüljatud Nõukogude Liidus, sest madal efektiivsus, vaid ka pikkus barrel ei vasta tänapäeva nõuetele.Cannon ei lüüa pikamaa ja jõudnud lähedale tank M4 "Sherman" ei saanud, mida stealth ta oli probleeme ka disaini.
mõju käigukast profiili
Asukoht ülekannetes ja saksa-Ameerika ja Briti tankid sõja ajal oli ees.Käigukast asuvad nina auto peaaegu kõigis riikides, kus soomukid, see on positiivne mõju käitlemist.Aga selline skeem paratamatult väga tõsine probleem, et suurendada kõrgus tank, või panna sõjalis-tehnilisi termineid, kasvu profiili.Lame auto, seda lihtsam on seda varjata voldid maastik, seda raskem saada sinna.Front-ülekande jõud jätkata temaga sõukruvi mootorist, seega on vaja tõsta põhja torn.Kehakaalu tõus (liigne kogus nõuab veel broneerimiseks).Kasutu söönud mootori võimsus, kütusekulu.Meie tankid tuli võidelda raskem siseruumala avarust olnud erinev, kuid see oli väiksem tähtsus võrreldes parim võitlevad omadused.Lahingutes, mis olid "Sherman" vastu "Tiigrid", aga seda disaini viga, liiga, ei olnud nii oluline.Neil oli Saksa autod ja isegi kõige kaasaegsem.
Heart "Sherman»
Sõja ajal diiselmootorid olid varustatud nõukogude tanke.Asjaolu, et bensiini aurud kipuvad plahvatada, kõigile teada.M4 Tank "Sherman" oli erinevaid mootoreid.Kõige edukam variant - Aviation 350-hobujõulise mootori marki Continental, kuid see tuli hiljem.Jõuallikad versioon M4A4 koosnes viiest auto (alates "Chrysler") L6.Kuidas see "meeskond" 30 silindrit ja küünlad, asetatakse üks universaalne ühine, saame ainult oletada.Iga spetsialist soomustatud idee selline kokkulepe paneb kurbust.Teine oli modifikatsiooni M4A2, ajendavad kaks diiselmootorid "GE".Samuti ei ole kingitus, vaid ikka parem.Kõik need mootorid on toodetud USA tööstuse puhtalt rahumeelne tehnoloogia, välja arvatud 500-mehelise "Ford V8", spetsiaalselt tankid, kuid selgus, et sõja lõpp ja oli ka bensiini.Siiski juhivad need "imet tehnoloogia" ja nöörid, "Sherman" vastu "Tiigrid" võidelnud.See oli raske ja ohtlik.
jõuseade T-VI
Saksa tööstuse, samuti Ameerika ja Briti Ka sõja ajal ning ei ole suutnud luua kvaliteetse ja tehnoloogiliselt arenenud diisel tank piisava võimsusega.Aga probleem võimsaid mootoreid Natsi-Saksamaa veel tähelepanu pöörata.Heavy tank "Tiger" (kaalus ta umbes 55 tonni, võrdluseks, "Sherman" - 30 m), mis saab toite 700-hobujõulise mootori brändi "Maybach" kahes versioonis.Vaatamata mõjukus see arv peaks pöörama tähelepanu saadaval võimu suhe on suhe võimu kaal.Selgub, et kergem "Sherman" little suurepärase manööverdusvõime indeksite Saksa raske tank "Tiger".Omadused nende kahe autod, näiteks kiiruse, ületamiseks müüride ja vallikraavide, ja nii edasi., Veidi erinev.Kuid palju kaalu ikka mõjutab paljusid teisi parameetreid, ja mitte paremuse poole.
Tandemteljed
parim vedrustus olles peamine element šassii, sest aeg II maailmasõda, tunnustatud leiutaja American disain Christi.Ja nõukogude versiooni.Ei ole hinnatud kõikjal, välja arvatud NSVL.Kaaludes šassii "Sherman" alateadlikult tekitab võrreldes põllumajandustehnika.See koosneb kuuest viide vankrid, millest igaüks asuvad kaks rulli: umbes sama kui traktori - töötajate valdkondades.
Aga masendav aspekt muudab liikumisel tank "Tiger".Omadused peamiselt mass, küsitakse Saksa disainerid panna õhuke "pannkoogid" malelaua muster.See lahendus aitas vähendada teatud koormuse peal, kuid väga keeruline operatsioon ja hooldus.Rullid painutatud, lammutamine ja asendamine võtab liiga kaua aega, raske ehitis oli mitte iga silla ja kanti vaksali on elu põrgu Saksa sõdurit.
kontseptuaalseid erinevusi, kuidas võitlesid Normandias, paljud ellujäänud ütles pärast sõda, Ameerika ja Briti sõdurit.See ei olnud lihtne, mõnikord pidime näitama imet leidlikkus ja julgus.Kaotus "off skaala" iga hävitatud T-VI oli vähemalt kolm surnud M4.Sest Lääne Front surma suur hulk sõdureid oli see tavaline.Põhjuseks palju ebaõnnestumisi oli, et "Shermans" vs "Tiger" võidelda ei oleks pidanud.Nad olid mõeldud toetama jalaväge ajal solvavad operatsioone.Selleks on nad olnud kõike meil vaja, ka suurtükiväe relvastus.Aga "Tiger" pidi esialgu tank hävitaja.Ja et ta oli ka kõik.Suure liikuvusega tank hävitajad tegutsevad kauguselt, ei ole vajalik.
Taktika taotluse
film "Valge tiiger" tank, salapärane ja raskesti, ähvardav urisemine mootor ja vabastades võimsa joa heitgaasid, jätab kuhugi, ilmub vahetult enne nõukogude "Kolmkümmend."Kunstnik on lubatud unistada, kuid reaalses võidelda meeskonna T-VI pigem tegutseda eemalt, realiseerimisele kaua kaliibriga relvi, tulistada täpselt ja kaugele.Ta aitas selline taktika ja suurepärane Zeiss optika, mis ei ole meie autod ja American ka.
Nagu "Shermans" nende peamine alusel, on seotud rohkem võimalusi USA tööstus, mis on võimelised tootma suures koguses isegi ebatäiuslik art.Sõja ajal Seda liiki seadmeid toodeti ligi 50 tuhat ühikut.Koored olid needitud Elektrijaamade liitumise juba mainitud, relv ei vasta vajadustele ees, kuid oli palju, ja sakslased lihtsalt ei olnud aega nendega tegeleda.Ja siis tuleb märkida, et vaatamata tugeva arvamust nõrk võitlus sõdurit USA armee autod "Shermans" olid vaprad mehed.
Pärast sõda
«Tigers" oli liiga keeruline toota, et sõjast laastatud Saksamaa tööstus suutis korraldada oma masstootmine.T-VI-X ilmus aastal 1942 vaid 1354 tükki, ja isegi võimas raamat ei päästa neid peaaegu täielik hävitamine koalitsioonivägede.
American tank, vaatamata enam kui tagasihoidlik võidelda omadused, aega osaleda paljudes relvastatud konfliktides lõpuks 40s, säilinud viiekümnendate ja isegi 60ndatel osales Araabia-Iisraeli sõda.See oli kolmas mass mudel soomukid maailmas, andes ülimuslikkus Nõukogude T-34 ja T-54.
