ylläpitämiseksi kansantalouden alan rautatiekuljetukset vuonna 1994 perustettiin pankki "AMFI".Kun aika on muuttanut hallinnollisen-organisaation muodossa CB "Kuljetus" pankki, jossa tarkastellaan ja positiivinen tänään.Kaupallinen organisaatio on pieni ja keskittynyt asiakaspalveluun Moskovassa ja alue.Aluepankin työskentelee maissa, kaupunkien kuten Pietarissa ja Jekaterinburgissa, Perm, Smolenskin ja Belgorod.
Tärkeimmät toimet
«Liikenne» pankki, joka arvostelua ovat positiivisia, kun rahoituslaitos tekee säännöllisesti velvoitteensa, alunperin keskittyi huolto monenlaisia yksilöitä ja oikeushenkilöitä.Niistä monenlaisia ehdotuksia, on syytä huomata suosituimmat:
- rahoitus ja kaupallisten tahojen ja yksityishenkilöille.
- tekeminen talletuksia ja sijoitus tilit rahoituslaitoksen varojen.
- KRO.
- Investment tarjoaa.
- myynti arvokkaita kolikoita.
- vuokraus tallelokerot.
- Complex obluzhivanie pankkikortit ja palkkahallinnon.
- Kaikenlaisia manipulointi valuuttakaupan.
- Kiinnitykset.
Internet-pankkipalveluiden ja ongelmia työssään
merkittävä saavutus rahoituslaitos oli käyttöönotto palvelu nimeltä Internet Banking.Jokainen asiakas pankki voi itsenäisesti Internetin kautta suorittamaan kaikenlaisia manipulointia kanssa kassavirtaa.Tulevaisuudessa tämä innovaatio on asettanut korkeamman tason "Kuljetus" pankki.Arviot luoda myönteisempiä, mutta verkkopalvelun, voit usein tavata negatiivista palautetta, niin usein se ei yksinkertaisesti ole saatavilla.
avain hetkiä historiassa
rahoituslaitos helposti selvisi kriisistä 2008, ja suurin osa luoton kuuluu rahoittaja Shishkhanov.Hyödynnettäväksi pankin tasolle ennen kriisiä joutui viettämään vähintään kaksi vuotta.Merkittävä rooli tässä asiassa oli soitti uusi presidentti toimielimen Lomanova, joka nimitettiin virkaan vuonna 2008.Vuoteen 2011, osuuden määrä 99% omistaa puolisoiden Lomanova.Kun osakkeiden myynnistä "Kuljetus" pankki arvostelut joka useimmissa tapauksissa on positiivinen konnotaatio, jatkuva ylläpito laaja-ryhmä "uusi Transportation Technologies."Tällä hetkellä pankin osakkaat ovat molemmat muutaman voimakas yksilöitä.Se Serebryannikova ja Sorokin, Mazanova, Zhenetliu ja Fez.
vähän saavutuksista ja luokitukset
Bank "Transport" vuonna 2013 toteutunut merkittäviä taloudellisia läpimurto ja kasvatti omaisuuden 23000000000 600000000.Tämä vastaa lähes 2,5 Onko kasvu saatavilla pääoman tuolloin.Laajennus on saavutettu aktiivinen osallistuminen sekä yksityis- ja hyötyajoneuvoihin.Vuonna 2012 nettotulos rahoituslaitosten saavutti 96.000.000 ruplaa.Osakepääoma vuonna 2013 oli vain 800 miljoonaa euroa.Se oli tänä aikana luottoluokituslaitos "Expert RIA" laitos palkintoja luottoluokitus "".Tämä on luonteenomaista laitos yksinomaan positiivisella puolella, puhuu sen vakaus, korkea luotettavuus ja luottamus.Oli positiivinen tulevaisuuden näkymistä.Uusimpien virallisten tietojen, taseen loppusumma 29.321.395 tuhatta ruplaa.Pankki "Liikenne", luokitus on melko hyvä, otin arvoon 144 Venäjällä.Pääoman määrä on yhtä suuri 2.402.169 tuhatta ruplaa, mikä vastaa 195 sijalle Venäjän pankit.Lainojen määrä - 20626429 tuhatta ruplaa, ja talletukset - 17633608 tuhatta ruplaa, mikä vastaa 122 ja 113 paikkaa.Kokonaismäärä tulos viime vuonna oli 382 027 tuhatta ruplaa, joka annettiin saavuttaa 144 paikkoja sijoitusta.Mukaan online-hanke BankStars.ru, rahoituslaitos on saanut 4 tähteä.Mitä tunnettu luokituslaitokset kuten Moody'sin, Fitch ja S & amp; P, ne eivät voi arvioida luotettavuutta pankin, "kuljetus", vain pelaajan se heidän huomionsa.
tuoreita uutisia tai tilapäisesti koettelevat
edustustoimistoa "RIA asiantuntija" kertoo, että rahoituslaitos suorittaa maksuja paperilla, käytön lopettaminen sähköisessä muodossa.Tämä johtuu siitä, että 21 päivästä huhtikuuta tänä vuonna, keskuspankki ei ole käytössä pankki "Transport", palaute henkilökunta, joka on aina esitetty positiivisella tavalla, järjestelmästä pankkitoiminnan sähköisten maksujen kuten kiireelliset.Ehdottivat erityisvirastolle, se voi ilmoittaa likviditeetin puutteesta sisällä rahoituslaitos.Hieman aikaisemmin virasto "RIA asiantuntija" kertoi, että luottoluokituslaitokset vähennetään asteittain, ja nykyään ei vastaa luokkaan "A" ja "B".Päätös downgrade perustui käyttöön paperilla pankki, joka pidentää merkittävästi ajoitus pankissa.
Viimeaikaiset muutokset
Huolimatta siitä, että vuoden 2014 loppuun mennessä Bank "Liikenne" arviot tallettajien, joka on aina todistanut suorituskykyä jälkimmäisen sitoumus on tunnustanut luotettava, tänään voimme nähdä joitakin epäonnistumisiahänen työstään.Erityisesti jotkut asiakkaat ovat sanoneet viiveitä palkkalistoilla, joista kukaan ei sano mitään.On pysäyttää talletukset, mukaan lukien valmiiksi olemassa olevia.Tämä osattu huhtikuun 16. keskuspankin enintään 6 kuukautta.Kaikki sopimukset, mukaan edustajat rahoituslaitosten että allekirjoitettiin vasta huhtikuussa 16, toteutetaan mukaisesti määräyksiä.Tämä sisältää talletusten korot ja nostoja.
Mitä asiakkaat ja työntekijät pankki?
Bank "Kuljetus" joitakin vaikeuksia, mutta se ei vaikuta suorituskykyyn velvoitteitaan.Useimmat arvostelut rahoituslaitoksen vielä puhua siitä positiivisella puolella.Mukaan henkilöstön instituutin, heidän työnsä ei muuttunut.Välitön vastaa työvoiman palkkiot ja täydellistä täytäntöönpanoa velvoitteiden työsopimuksen tapahtuu.Et voi löytää tuulenpuuska vastauksia, joissa ihmiset valittavat, että laitos ei maksa.Perustuu Näiden tietojen analysointi, voimme puhua terveydestä pankki, huolimatta joitakin esteitä, jotka periaatteessa, vuonna 2015, oli kohdattava lähes jokaisen virasto, joka tarjoaa palveluja rahoitusalalla.
Ennusteet tulevaisuudessa ja luotettavuus
Bank "Transport", joiden luokitus oli alennettu äskettäin "B" -luokan, sijaitsee asteikolla "Expert RA" puitteissa tyydyttävällä tasolla vakavaraisuuden.Ennuste mukaan luokituslaitos, se kuulostaa "kehittämiseen".Tämä lupaa erittäin todennäköistä, että lähitulevaisuudessa taloudellinen tulos yrityksen eivät muutu.Pankki "Liikenne" leimasi "rating tarkkailun alaisena", ja analyytikot huomautti alhaisen kannattavuuden toimintaa.Sano että odottaa rahoituslaitos lähitulevaisuudessa, se on hyvin vaikeaa.Jäljelle tehdä - on seurata viimeisimmät uutiset ja seurata.
