Jo ennen ensimmäistä maailmansotaa, torjunta vihollisen lentokoneet oli yksi tärkeä sotilaallinen ja taktisia kysymyksiä.Yhdessä hävittäjää käyttää tähän tarkoitukseen ja maalaitteet.Tavanomaiset aseet ja konekiväärit huonosti sopii ammunta lentokoneita, heillä oli puutetta korkeus piipun.Voitaisiin tietenkin tuleen kiväärien tavallisesta, mutta todennäköisyys laskiessa jyrkästi laski johtuen alhaisesta tulinopeus.Vuonna 1906, Saksan insinöörit ovat ehdottaneet asentaa panssaroitu auto emplacement, antaa sille ketteryyttä yhdessä tulivoima ja kyky ampumalla vysokoraspolozhennym.BA "Erhard" - maailman ensimmäinen itsekulkeva ilmatorjunta-ase.Kuluneen vuosikymmenen aikana, tämän tyyppinen ase kehittyy nopeasti.
vaatimukset ZSU
perinteisessä järjestelmässä puolustus järjestelmien ymmärrystä sotilaallisen teoreetikot sotien välisenä aikana on yksi rengas rakenne, erityisen tärkeää julkista ympäristö-, teollisuus-, talous- ja hallinnon aloilla.Jokainen osa tätä ilmapuolustuksen (erillinen ilmatorjunta-asennus) sovelletaan komennossa linnoitettu alue ja oli vastuussa omasta sektorin ilmatilan.Jotain tällaista oli järjestelmä ilmapuolustuksen Moskovan, Leningradin ja muut suuret Neuvostoliiton kaupungeissa alkuvaiheessa sodan, kun natsien ilmahyökkäykset tapahtui lähes päivittäin.Huolimatta sen tehokkuus, tällainen toimintatapa oli täysin voida soveltaa dynaaminen puolustus ja rikos.Peitä jokainen armeija jako ilmatorjunta-akku on vaikeaa, vaikka se on teoriassa mahdollista, mutta liikkeen suuri määrä laitteita - ei ole helppo tehtävä.Lisäksi paikallaan ilmatorjunta tykistö kanssa suojaamattoman siirtokunnat itse kohde vihollisen hyökkäyksen ilma, joka oli määritellyt niiden luovuttamisesta, aina parhaansa pommittaa niitä ja turvata leikkaussaliin.Jotta ne voivat suoriutua joukkojen etulinjassa, ilmapuolustus oli oltava liikkuvuuden ja korkean tulivoima ja tietynasteista turvallisuuden.Itsekulkevat ilmatorjunta-ase - auto, jossa on nämä kolme ominaisuutta.
Sodan aikana
aikana Suuren isänmaallisen sodan, puna-armeija oli lähes olematon ilmatorjunta itsekulkevat aseet.Vain vuonna 1945 olivat ensimmäisiä esimerkkejä tämän luokan aseiden (ZSU-37), mutta lopullisessa taisteluissa näiden välineiden ei suuri rooli, todella voima Luftwaffen oli murskattu, ja myös natsi-Saksan kärsi vakava puute polttoaineen.Sitä ennen, Neuvostoliiton armeija käytetty vedettäviä 2K, 25 mm ja 37 mm 72-K (gun Loginova).Voittaa tarkoitus soveltaa korkea kerrostalo 85 mm gun 52-K.Tämä ilmatorjunta-ase (ja muut), tarvittaessa, voittaa ja panssariajoneuvoja: korkea lähtönopeus saa tunkeutua mitään puolustusta.Mutta haavoittuvuus vaadittuun laskemiseen uutta lähestymistapaa.
saksalaiset olivat näytteitä ilmatorjunta itseliikkuvat aseet, perusteella säiliön rungon ("East Wind» - Ostwind, ja "Whirlwind» - wirbelwind).Wehrmacht oli myös ruotsalainen ilmatorjuntatykin "Nimrod", asetettu helposti tankin alusta.Se oli alun perin keinona panssariammuksissa, mutta vastaan Neuvostoliiton "tridtsatchetverok" osoittautunut tehottomaksi, mutta sovellettu menestyksekkäästi Saksan puolustuksemme.
LSD-4
Wonderful Neuvostoliiton elokuva "Dawns Tässä ovat hiljaa ..." heijastuu sankaruutta naisten ilmatorjunta-ampuja, kiinni odottamaton tilanne (julkinen sodan aikana tapahtui paljon), sillä kaikki hänen kiistattomia taiteelliset ansiot se sisältää yhden epätarkkuus kuitenkinanteeksi ja ei kovin tärkeä.Ilmatorjunta-konekivääri mount LSD-4, joka Intrepid sankaritar koputtaa alussa kuvan Saksan ilma vuonna 1945, vain alkoi kehittyä tehtaan numero 2 johdolla suunnittelija I Leszczynski.Järjestelmän painoi hieman yli kaksi tonnia, joten se on helppo vedettäväksi.Se oli nelipyöräinen alusta, täysin omalla se ei voi nimetä, koska ei ole moottorin, mutta suuren liikkuvuuden auttoi onnistuneesti soveltaa sitä Koreassa (1950-1953) ja Vietnamissa.Sekä sotilaallinen konflikti ovat osoittaneet korkea tehoa kontrollinäytteessä kanssa helikoptereita, joita käytettiin suuria määriä amerikkalaisten joukkojen laskeutumiset ja pahoinpitely toimintaa.Siirrä LSD-4 voitaisiin käyttää armeijan jeeppi, "jeeppi", valjastetaan hevoset ja muulit, ja jopa vain työntämällä.Mukaan vahvistamattomia raportteja, tämä malli käytetyn teknologian oppositiojoukkojen nykyisen konfliktin (Syyria, Irak, Afganistan).
Sodanjälkeisen ZSU-57-2
ensimmäinen vuosikymmen voiton jälkeen kulunut alle peittelemätön keskinäinen vihamielisyys välillä länsimaissa, yhdistyneet sotilasliitto Naton, ja Neuvostoliitto.Säiliö pitää Neuvostoliiton ja ei ollut yhtä määrällisesti että laadullisesti.Jos konflikti, sarake panssariajoneuvoja voi (teoriassa) pääsee jopa Portugaliin, mutta se oli uhka viholliskonetta.Toteuta suojaa ilman hyökkäyksiä Neuvostoliiton joukot liikkuvat ilmatorjuntatykin hyväksyttiin palvelun vuonna 1955.Kaksi kaliiperin aseet sijoitetaan pyöreässä tornissa ZSU-57-2 oli huomattava - 57 mm.Sähköhydraulinen ajaa kierto, mutta turvallisuussyistä se on kahdennettu manuaalinen mekaaninen järjestelmä.Sight automaattiset, lähtötiedot tarkoitukseen.Kun nopeus 240 kierrosta minuutissa asennus oli tehoalueelle 12 km vaurioiden (8,8 km pystysuoraan).Alustan täysin sopusoinnussa päätarkoituksena koneen, se oli lainattu T-54, joten pysyä sarakkeen hän ei voinut.
«Shilka»
Pitkän etsiä sopiva ja optimaalisia ratkaisuja, ottaa kaksi vuosikymmentä, Neuvostoliiton suunnittelijat ovat luoneet todellinen mestariteos.Vuonna 1964 aloitti massatuotannon uusin ZSU-23-4, täyttää kaikki nykyaikaisen sodankäynnin vihollisen hyökkäyksen ilma.Tuolloin kävi selväksi, että maavoimien vaarallisin matalalla lentävät lentokoneet ja helikopterit, jotka eivät kuulu eri korkeuksia, joissa tavanomaisia ilmatorjuntajärjestelmän ovat tehokkaimpia.Ilmatorjunta-"Shilka" on loistava määrä (56 bps), oli oma tutka ja ohjausta kolme tilaa (manuaalinen, puoliautomaattinen ja automaattinen).Jos kaliiperi 23 mm, se on helppo osua nopea lentokone (jopa 450 m / s) etäisyydellä 2-2,5 km.Aikana aseellisten konfliktien kuusikymmentäluvun ja Seitsemänkymmentäluvun (lähi-itä, Etelä-Aasian, Afrikkalainen) tämä ZSU on osoittanut parhaimmillaan, lähinnä ampumisen ominaisuuksia, vaan myös siksi, että suuri liikkuvuus ja suojelu miehistön haitallisilta vaikutuksilta fragmenttien ja pienten kaliiperiammukset.Itsekulkevat ilmatorjunta-asennus "Shilka" oli virstanpylväs kotimaan matkaviestinjärjestelmien toiminnassa rykmentin tasolla.
«Wasp»
Kun kaikki edut rykmentin monimutkainen "Shilka" teatteri mahdollista täysimittaista vihollisuuksien ei voida antaa riittävää kansi käyttäen vain suhteellisen pieni tykistöjärjestelmien ja pieni-kaliiperi alue.Voit luoda voimakas "kupoli" yli jako tarvitaan täysin erilainen - Ilmatorjuntaohjus asennus."Castle", "Twister", "Hurricane" ja muita MLRS, korkea palossa yhdistettynä akku, ovat houkutteleva kohde viholliskonetta.Matkaviestinjärjestelmä liikkuu epätasaisessa maastossa, joka on kyky nopeasti käyttöön torjumiseksi riittävästi suojattu, jokasään - sitähän joukot tarvitaan.Ilmatorjunta-aseet "Ampiainen", alkoivat saapua vuonna sotilasyksiköt vuonna 1971, vastaa näihin tarpeisiin.Puolipallon säde, jossa laitteet ja henkilöstö voi tuntea suhteellisen turvassa vihollisen ilma-iskut, on 10 km päässä.
kehittämistä tämän näyte tehtiin pitkään, yli vuosikymmenen (projekti "ellipsoidin").Raketti oli ensin osoitettu Tushino koneenrakennusteollisuuden kasvi, mutta eri syistä tehtävänä oli antaa salaisuus OKB-2 (Sec. Suunnittelija PD Grushin).Tärkein ase muistia tuli neljä 9M33 ohjuksia.Asennus voi kaapata tavoitteen marssi, se on varustettu korkean suorituskyvyn melu-asema ohjausta.Se on palvelu Venäjän armeijan tänään.
«Buck»
alussa Seitsemänkymmentäluvun luotettavien ilmapuolustuksen operatiivisella tasolla Neuvostoliitossa piti erittäin tärkeänä.Vuonna 1972 kaksi yritysten puolustuksen monimutkainen (NIIP ja kansalaisjärjestöjen "Fazotron") on annettu tehtäväksi luoda järjestelmä, joka voi ampua alas ballististen ohjusten "Lance", jonka nopeus on 830 m / s ja muuta esinettä pystyy ohjailu kanssa ruuhkia.Ilmatorjunta-aseet, "Buk", joiden mukaan tämä tekninen eritelmä on osa monimutkaista, joka sisältää lisäksi omalla paikallaan ja kohteen havaitsemisen (SOC) ja lastaus ajoneuvoon.Divisioona, joka on yksi hallintajärjestelmä sisältää viisi PU.Tämä ilmatorjunta-ase toimii etäisyydellä 30 km.Perusteella kiinteän polttoaineen ohjuksia 9M38, joka on tullut yhtenäinen, perustettiin meri-ilmatorjunnan järjestelmä.Tällä hetkellä monimutkainen on käytössä joissakin maissa entisen Neuvostoliiton (mukaan lukien ja Venäjä) ja valtioiden aiemmin ostanut niitä.
«Tunguska»
kehittäminen ohjusteknologian ei vähennä roolia tykistön, erityisesti sellaisilla vaativa alue puolustusvälineiden, keinona ilmapuolustuksen.Normaali kuori läsnäollessa hyvä ohjausjärjestelmiä, se voi aiheuttaa vahinkoa peräti suihkukone.Esimerkkinä on historiallinen tosiasia, että Vietnamin sodan aikana, amerikkalainen yhtiö asiantuntijat "McDonnell" joutuivat hätäisesti kehittää tykki säiliö lentokoneiden F-4 "Phantom", joka on alun perin varustettu vain Urami, huolehtimatta hallituksen tykistö.Neuvostoliiton suunnittelijat maanpäällisen ilmapuolustuksen tulla kysymykseen yhdistetyn aseiden varovaisemmin.Luonut ne vuonna 1982, ilmatorjunta-ase "Tunguska" hybridi on tulivoimaa.Tärkeimmät aseet ovat ohjukset 9M311 määrän kahdeksan yksikköä.Tämä on tehokkain tähän mennessä ZSU, sen laitteisto järjestelmä tarjoaa turvallisen otteen ja väheksy laajalla taajuusalueella ja nopeudet.Erityisen vaarallisia nopeus matalalla lentävät lentokoneet katkaisi tykistö monimutkainen, johon sisältyi kahden ilmatorjuntatykin (30 mm) oman ohjausjärjestelmän.Range voittaa aseet - 8 km.Ulkonäkö sotakone yhtä vaikuttava kuin sen taktinen ja tekniset tiedot: Runko, yhtenäinen kanssa "Wasp" GM 352, voitettu menacingly bristling ohjuksia ja torni runko.
Ulkomailla
Toisen maailmansodan jälkeen Yhdysvalloissa alkoi kehittää korkean suorituskyvyn ilmapuolustuksen.SLM "Duster", luotu pohjalta alustan "Bulldog" - säiliö kaasuttimeen moottorin, tuotetaan suuria määriä (yrityksen "Cadillac" julkaistiin yli 3700 kappaletta).Auto ei ole varustettu tutka, sen torni ei ollut ylempi suoja, mutta se on laajalti käytetty Vietnamin sodan aikana suojaamaan ilman ratsioita DRV.
kehittyneempiä ohjausjärjestelmän sai Ranskan mobiili ilmapuolustuksen asennus AMX-13 DCA.Se valmistui-aluksella tutka, työ vasta torjumiseksi käyttöönottoa.Päättymispäivä hankkeen toimii - vuonna 1969, mutta teki AMX jopa 80, tarpeisiin Ranskan armeijan, ja vientiin (pääasiassa arabimaihin, kiinni pro-Länsi poliittinen suuntautuminen).Tämä ilmatorjunta-ase osoittautui yleisesti ottaen hyvä, mutta lähes kaikilta osin huonompi Neuvostoliiton "Shilka".
Toinen Amerikan esimerkki tämän luokan aseiden - SLM "Vulcan M-163", rakennettu pohjalta laajaa M-113 panssariajoneuvoja.Yksiköt auto alkoi saapua 1960-luvun alussa, Vietnamista on tullut niin hänen ensimmäinen (mutta ei viimeinen) testi.Tulivoima M-163 on erittäin korkea, kuusi konekiväärit "Gatling" kanssa pyöriville akseleille myönnetty määrä lähes 1200 kierrosta minuutissa.Suojelu on myös vaikuttava - se saavuttaa 38 mm panssari.Kaikki tämä tarjotaan näyte vientipotentiaali, se tulee Tunisia, Etelä-Korea, Ecuador, Pohjois-Jemen, Israel ja joissakin muissa maissa.
SLM eroaa monimutkainen ilmapuolustuksen
lisäksi tykistön ja ilmatorjuntajärjestelmän, hybridi, on nyt yleisin ilmapuolustuksen ohjusjärjestelmien, esimerkkinä sanomalla "Buck."Nimenä luokan aseiden, nämä järjestelmät toimivat, pääsääntöisesti, ei erilliskoneiden tukea maajoukkoja, ja koostumuksessa toimialojen, kuten taisteluyksiköt eri tarkoituksiin (lataaminen, komentopaikka, mobiili tutka ja ohjausta asemalle).Perinteisessä mielessä, kaikki muisti (ilmatorjuntatykin) olisi suojaavat viholliskonetta erityiset operatiiviset alue itse, ilman pitoisuus lisätuet, joten komplekseja "Patriot", "Boom", sarja C-200 - C-500 tässä artikkelissaSitä ei pidetty.Nämä ilmapuolustusjärjestelmä, muodostavat perustan lentoturvallisuuden monissa maissa, kuten Venäjällä, ansaitsevat erillisen tarkastelun.Ne yleensä yhdistyvät pystyy sieppaamaan tavoitteita monenlaisia langallinen ja korkeilla ovat tehokkaampia, mutta - koska korkeat kustannukset - ei ole saatavilla monissa maissa, pakko vedota puolustuksessaan tavallinen liikkuvia yksiköitä, halpa ja luotettava.
