Supercar "Belaz - 450 tonnia", joka esitteli kuva sivulla, kuorma työskennellä louhokset, on tehokkain harjoittaja maailmanlaajuisesti.Tuotettu jättiläinen Valko Zhodino.Vuonna 2013 jättiläiset sai todistuksen "Suurin kippiauto maailmassa."Net Koneen paino on 810 tonnia, ja pääsee nopeudella 64 km / h.
Otsikko kuorma "BelAZ - 450 tonnia" yksinkertaistettu yhtiöjärjestyksen kone lueteltu tunnuksella 75710. Verrattuna ulkomaisten kanssa ajoneuvon parametrien on merkittävä etu.Malli parantaa jatkuvasti tuotantoprosessissa, ja vuoden 2015 loppuun mennessä tehtaalla testi sivusto on uusi "Belaz - 450 tonnia", joka jatkuu testin jälkeen louhinta.
Powerplant
MAZ Malli 75710 on varustettu suuritehoinen moottori, joka koostuu kahdesta diesel generaattorit, joiden yhteensä työntövoima 8500 hv, pyörillä sähköenergian saanti.Kun täydessä lastissa kuorma moottorit tarjoavat mahdollisimman vetovoimaa ja liike tyhjällä elin yksi generaattori on kytketty pois päältä.Diesel polttoainekulutus on 500 litraa tunnissa matkoilla kuorman kanssa.
"Belaz - 450 tonnia" ja sen propulsiojärjestelmä suunniteltu toimimaan lämpötila- -45-45 astetta.Tekniset ominaisuudet ajoneuvon anna sen toimia vuorokauden ympäri.
taloudellista hyötyä
tuotanto maansiirtoautoa vuoksi suuria taloudellisia investointeja ja hinta valmiiden huippumalleja voi saavuttaa kuusi miljoonaa dollari vastaava.Kuitenkin tuotantokapasiteettia koneen tyyppi, "Belaz - 450 tonnia" on niin valtava, että kone maksaa itsensä kahdessa vuodessa.Ja sitten se alkaa tuoda nettotulos.
kehityksen raskaiden Maansiirtoautot "Belaz - 450 tonnia" on tullut välttämätön kysynnän kasvun takia ajoneuvojen kaivosyhtiöille.Olemassa olevat koneet eivät selviydy liikennettä.Erityisyys eri mittakaavassa kaivosyhtiöt, kaivos miljoonaa tonnia, ja määrä toimitetaan määränpäähänsä.Tätä ongelmaa nyt käsittelemään raskaita "BelAZ".
tarvetta suuren kapasiteetin kaivos kuorma kasvaa.Valmiudet "BELAZ" laajentunut vuosien neljän viime vuoden aikana rakennettiin uudet tilat, joiden kokonaispinta-ala on noin 30.000 m² / m.Maailmanlaajuinen käyttöön uusinta teknologiaa.Tänään Minskin autotehdas vuonna Zhodino ensimmäisellä sijalla rekkojen määrä tuotettujen jättiläisiä.Mallinumero on noin 20 ja muutoksia supergruzovikov ura.Jokainen malli on valmistettu mukaisesti laatua, kehittänyt johtavien tutkimuslaitosten tieliikenteen Venäjän ja Valko-Venäjällä.Yhteistyö teollisuusyritysten kahden maan on mahdollista varmistaa keskeytymätön materiaalin tuotannon.
Vie
Valkovenäjä jättiläiset lähetetään eri maissa, autot ovat valmiita ostamaan yritys, harjoittaa mineraalien, rauta ja alumiini malmi, bauksiitin ja kivennäisaineita.Luotettavuutta ja kaatopaikka toimi hyvin louhinta ympäri maailmaa.Kantelu tuotannossa raskaan superautot ei nähnyt, koska jokainen virhe vika valmistajan - on menetys merkittävä määrä, sekä luottamuksen ostajalle.Siksi tehtaassa Zhodino kaikki tehneet tunnollisesti ja huolellisesti.
"Belaz - 450 tonnia," "Chernigovets"
21 elokuu 2014 kuvernööri Kemerovo alueella, Aman Tuleyev, on käynnistänyt ainutlaatuisen tuotanto hankkeen Kuzbass hiilen louhostyön.Louhinnan "mustaa kultaa" määrän satoja miljoonia tonneja oli mahdollista ansiosta osallistumista uusi super-raskaiden kuorma-autojen "Chernigovets", nimetty kunniaksi samannimisen ura osiossa.
kuvernööri sanoi, että kutsui hiilikaivos useita vuosia on koekenttä uuden maailman teknologian.Kaikki hiili-kaivosteollisuuden koneiden viimeinen sukupolvi keskittyi hänen leikkauksia.Minsk Kasvien raskaiden kuorma-autojen tuotettu "Chernigovets" sarja 450 tonnin maansiirtoautoa.
globaaleja kilpailijoita
Luokassa suurin kuorma, paitsi "Belaz - 450 tonnia," mukaan lukien muut superautot.
pääkilpailija malli 75710 - ura raskaan Liebherr T282B, joka piti mestaruuden kunnes ulkonäkö "Belaz - 450 tonnin" vuonna 2013.
Saksan jättiläinen on japanilainen supergruzovik "KOMATSU 930E - 3SE", pidetään numero yksi luettelo ajoneuvoista kaivostoimintaa osissa.
"Caterpillar 797V" - Kaivostoiminta jättiläinen American tuotanto, radikaalisti erilainen kuin mies kaupassa.Aja pyörien on suoraan moottorin kautta seitsemän nopeus automaattivaihteisto.
