pohjoisen laivaston luotiin paljon myöhemmin kuin Itämeren, Mustanmeren ja Tyynellämerellä.Merkitys Polar operaatioalueella on lisääntynyt merkittävästi jo kolmekymppinen XX vuosisadan.Ennakot ilmailun ja laivanrakennus saa päätellä, että suoja painopistealueiden aikaa toteuttaa sotilasoperaatioita aiemmin ollut mahdollista.
Neuvostoliiton Kansan komissaari puolustusministeriön Klim Voroshilov vuonna huhtikuu 1933 allekirjoittanut määräyksen siirtyä laivue koostuu Destroyers "Kuibyshev" ja "Uritsky", kaksi sukellusvenettä ja kaksi partio napa-alueella.Saattue nimeltään EON-1 (erityistä tarkoitusta varten retkikunta).Laivat olivat muodostamassa Murmanskin laivue.Elokuussa se alkoi laajamittainen rakentaminen uuden laivastotukikohta arktisella alueella.
Vuonna 1935 Pohjois käynnisti laivaston taistella koulutusta työn.Lyhyessä ajassa, vain kaksi vuotta on tehty monia pitkiä kohtia, erityisesti uuden maapallon ja Koillisväylä, hankittu kokemus jää sukellus sukellusveneitä, merivoimien ilmailun lentokenttiä rakennettu, järjestetty kotiin ja tukevan infrastruktuurin.Toukokuussa 1937 perusteella laivaston luotu pohjoinen laivasto.
kolmekymppinen alkoi aikakausi arktisen etsintä.Pelastus Papaninin retkikunta tehtiin aktiivista osallistumista merimiesten ja lentäjät Severomorsk.
pohjoinen laivasto osallistui Suomen talvisodassa.Strategisesti sijaitsee tärkein perusta on mahdollistanut estää tarjontaa vihollinen merestä.Portit ja Petsamon Liinahamari hoitivat Neuvostoliiton merimiehet.
Kesäkuusta 1941 arvo Neuvostoliiton pohjoisiin satamiin kasvoi merkittävästi.Arkangelin ja Murmanskin otti tukea liittolaisia, niiden suojelu on tullut elintärkeä.Aikana neljä vuotta kestäneen sodan Atlantin tapahtui yli tuhat saattueita, joista jokainen on satoja kilometrejä tervehti laivamme saattajan määräsatama, repulsing hyökkäyksiä Saksan torpedo pommikoneita, sukellusveneitä ja pommikoneita.
pohjoisen laivaston aktiivisesti vastustanut Saksan joukot Kriegsmarine.Natsit hävisi napa leveysasteilla enemmän kuin kuusi alusta ja 1300 ilma.Heroes submariners Nikolai Lunin, Ivan Kolishkin Israel Fisanovich, Mohammed Gadzhiev ja monet muut ovat tehneet voittaa kaiken he voisivat, lahjoittamalla tarvittaessa asuu.Severomorsk lentäjät Boris Safonov Ivan Katunin Peter Sgibnev punaiset tähdet siivet peittivät ikuinen kunnia arktisella taivaalla.
Koska fifties Pohjois laivasto oli paitsi meressä, mutta raketti.Maailman ensimmäinen alus ballististen käynnistää tehtiin vuonna 1956 Vienanmeren.Kolmen vuoden ottaneiden Severomorsk sukellusvene K-3 sukellusvene "Leninsky Komsomol".1960 merkitsi maailman ensimmäinen sukellusvene-käynnisti mannertenvälistä ohjusta.
Vuonna 1962 hän voitti pohjoisnavalle sukellusvene laivaston.Sukellusvene "Leninsky Komsomol" otti noste, kehon rikkomisen jälkeen jään, ja merimiehet asetettu Point koordinoida 90 astetta.w.lippuja Neuvostoliiton ja merivoimien.
Vuoden jälkipuoliskolla Seitsemänkymmentäluvun XX vuosisadan pohjoisen laivaston lentotukialusten olivat mukana.Ensimmäinen oli risteilijä "Kiovan", vuonna 1991 taistelussa velvollisuus sovituksen lentotukialus "Admiral Kuznetsov".
historialliset realiteetit ovat osoittaneet, miten tarkkanäköinen luotiin Venäjän laivaston, Pietari Suuri.Yli kolme vuosisataa sitten kantaen ensimmäinen Venäjän alusten pohjoisilla vesillä, hän ymmärsi profeetallinen tulevaisuudessa strateginen merkitys puolustuksen maan pohjoisosassa.
Tänään vastuualue Venäjän pohjoisen laivaston - koko maailman meressä.Perustaa vuonna Severomorsk ja Severodvinsk avaa rajattomat mahdollisuudet leikkaussaliin.
