usein kuvaamaan liikkeen mekanismia käytetään termiä kuten välityssuhde.Mikä se on ja mikä on sen ydin, yrittää selvittää juuri nyt.
Jokainen mekanismi ominaista tulon ja lähdön akseli ja vastaavasti panos-, jotka ovat erityisesti, voidaan katsoa toisiinsa nopeuden ja kulmanopeuden.Moottori on aina kytketty alussa jokaisen laitteen ja lähettää liikkeen ensiöakselin.Tätä kutsutaan myös johtava akseli, koska se sitten välittyy liikkeen koko mekanismi ja ulostulo (ajetaan) akseli erityisesti.Kulmanopeus akseliteho tai muuttaa sen merkitys, tai suunnassa, tai molemmat.Siksi yhteyden määrittämiseen tai muuttamalla ominaispiirteet kierto ajettu ja ajo akselit ja ei ollut aikaa laittaa käsite kiinnostaa meitä.
Siten voidaan väittää, että välityssuhde tahansa mekaaninen laite löytyy jakamalla lopullisen kulmanopeus kotiin.Ottaen huomioon on olemassa suora suhde ominaisuuksien liikkeen akselin, haluttu suhde on samalla tavalla mitattuna tunnettujen taajuuksien akselin pyörimisen.Joten miten on jako samannimisen arvo, parametri todettu puuttuvan ulottuvuuteen.
välityssuhde määräytyy paitsi alkeis-ohjelmia, mutta monimutkaisempien laitteiden.Näitä ovat erityisesti vaihteiston monivaiheinen vaihteistot.Täällä on ominaisuuksia laskelmia.Viimeisessä laite yksityiskohtaisemmin.
välityssuhde riippuu useita vaiheita.Jos se sisältää vain yhtä lähetystä, sitten yksinkertaisesti laskea tarvittava arvo sen yksinkertainen laite tämän tavoitteen saavuttamiseksi.Jos useita vaiheita, yleinen välityssuhde voidaan määrittää kertomalla välityssuhteet kaikissa vaiheissa, tai jakamalla kulmanopeuden ensiöakselin vaihdelaatikkoon on kulmanopeuden ulostulossa.Voit myös käyttää tietoa vääntömomentin.Voit tehdä tämän, löytää suhde tuotoksen ja panos.Jos se on suurempi kuin yksi, sitä kutsutaan ylennysvaihde, jos vähemmän - vähenee.Kumpi vuosikoron laskentamenetelmää valitset, kaikissa tapauksissa, tulisi olla sama numeerinen arvo.Voit tarkistaa oikeellisuutta hänen laskelmat, käyttäen kaikkia edellä mainittuja menetelmiä.
välityssuhde vaihde on myös määritelty eri tavoin.Lisäksi mainittiin, voit myös hyödyntää tietoa hampaiden määrä ajaa ja vetävien pyörien.Se on tarpeeksi löytää suhde ensimmäisen ja viimeisen arvon.Joskus kirjallisuudesta vastaavasti laskettua välityssuhde, on huomattava, että se ei voi olla pienempi kuin yksi.Viime aikoina on kuitenkin, nämä käsitteet ovat sulautuneet ja monet nykyajan oppikirjoja kurssin "Koneen osat" tällä tavoin se lasketaan asenne, ei vain numero.Tämä on ilmeisesti oikea, koska ne todella edustavat samaa asiaa: miten muuttaa tulon ja lähdön lähetysparametrit, vaikka aluksi määritellä suhde ei ollut tuottama arvo jakamalla lähdön parametri lähdössä, tai päinvastoin.
Monet käyttö suhde ratkaista käänteisen ongelman.Esimerkiksi, jos me tiedämme ominaisuudet tämän mekanismin ja sen tulo kulmanopeuden, sitten löytää teho on riittävä moninkertaistaa toisiinsa nimettyjä parametreja.
Toivottavasti olet lukenut tiedot olisivat täyttää joitakin aukkoja tietosi, ja voit käyttää sitä suorittaa erilaisia insinöörin laskelmia.
