Mortalité routière en Bolivie.

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Nous avons longtemps été habitués à l'idée que les personnes les plus téméraires dans le monde - il est russe.En outre, il est estimé que les routes de notre pays tels que rouler sur eux ne peut désespérée courageux.Mais les faits ne corroborent pas cette version.Il ya des endroits sur la planète où les gens sont tellement habitués aux risques quotidiens qui se réfèrent à lui comme une routine simple et ennuyeux.

Le pire route

Deux des routes les plus dangereuses dans le monde sont au Bangladesh et la Bolivie.Tant course dans les montagnes, ils ya beaucoup de virages serrés, terrain très difficile et une mauvaise couverture, l'état est difficile à contrôler en raison du climat tropical, des pluies fréquentes, fortes variations de température et de la pauvreté de la trésorerie de l'Etat.Avis voyage au Bangladesh "route de la mort" sont très rares, pour les touristes presque ne vont pas, il est trop risqué, même pour les fans de sports extrêmes.La beauté de la route sinueuse de la capitale de visiteurs Coroico Bolivie La Paz admire le plus, sachant que l'a tuée relativement peu de gens, «seulement» une centaine de chaque année ou deux.Valeur

pistes Coroico - La Paz Bolivie

North Road of Death en Bolivie est une artère de transport vitale de ce pays d'Amérique latine.Interdire le fonctionnement, il est tout simplement impossible, il est la seule autoroute qui vous emmène de la ville de Coroico, le centre de la province septentrionale de Yungas, à la capitale.Tout au long de sa longueur, il va semidesyatikilometrovoy incliné, l'altitude minimale est de 330 mètres (1100 pieds presque) et un maximum dépasse 3600 mètres (12.000 pieds).Construire un décès sur les routes en Bolivie était dans les années 30 du XXe siècle, avec la participation de la main des prisonniers de Paraguayens (puis est allé guerre du Chaco).

Dans les années 70 il a été reconstruit par les États-Unis, mais le travail est limitée à l'asphaltage des 20 premiers kilomètres.Le reste de la distance est dépourvue de revêtement dur, et les machines doivent aller pour les sols argileux, qui razmokaya devient extrêmement glissant.Le terrain sur lequel la route est située à proximité immédiate de la vallée du fleuve Amazone, qui affectent gravement son état.Sol détrempé tombe souvent directement sous les roues, et non, même le pilote le plus hautement qualifié ne peut pas dans ce cas pour éviter la catastrophe.La température varie également de la chaleur tropicale au froid alpin, ce qui augmente la probabilité de l'érosion.Règles

circulation sur "la route de la mort»

largeur Web ne dépasse pas 3 mètres 20 centimètres, et cela crée des problèmes importants pour les flux du trafic adverse.Mais le mouvement dans une direction est également très dangereux, dans les espaces les plus confinés foulent moitié de sa largeur pendre sur l'abîme.

Avant chaque vol, et ils se produisent plusieurs fois par jour, et le conducteur et les passagers prient dur.Il aide, mais pas toujours.

règles normales de circulation ne sont pas applicables ici.Mortalité routière en Bolivie a développé sa propre étiquette à respecter par les pilotes lors de sa rencontre elle.Priorité a le droit de transport, se déplaçant vers le haut.Dans tous les différends, les deux voitures sont à l'arrêt, les pilotes sortent et certains temps à parler à l'autre, avec la fraîcheur de l'Amérique latine de déterminer qui doit faire marche arrière et la façon de passer un de l'autre en toute sécurité.La plupart du trafic est effectué ici est assez vieux autobus et les camions, ces véhicules ont des dimensions considérables, et compte tenu de leur état technique imparfaite et les pneus «chauve», il est possible de conclure que le courage à la limite de l'insouciance des automobilistes locaux inhérents, ainsi que leurprofessionnalisme.

où vient le nom

Par ailleurs, mon nom terribles morts sur les routes en Bolivie a reçu récemment.Avant 1983, jusqu'à ce que l'abîme est tombé le bus avec des centaines de passagers, de son nom officiel sonnait prosaïque: «North Road Yungas».

Puis, en 1999, il y avait une autre catastrophe majeure, huit Israéliens ont été tués dans tombé sur une pente raide du véhicule et l'accident est devenu connu à la communauté mondiale.Squelettes

de camions, autobus et brisés quand la chute des arbres visibles à certains points de la piste, ils font pilotes sentiments sombres, rappelant les nombreuses victimes.

routes de réputation sombre contrastent avec de belles vues de ses tours.L'émeute du feuillage tropical, ainsi que d'une richesse de couleurs, inspirent insouciance astucieuse et le mal.Parfois, la route est appelé le court, un seul mot: «la mort».

paradis touristique.Ou l'enfer ...

Pourtant, non seulement les pilotes locaux en voiture sur l'autoroute Coroico - La Paz.La mort de la route constitue un danger et la beauté de ses paysages de touristes extrêmes.La zone la plus dangereuse depuis 2006, vous pouvez conduire autour d'un segment supplémentaire du chemin tracé, mais le mouvement de l'ancienne route est pas interdit.

considéré comme banal dans un groupe de cyclistes traversent avec un instructeur et un minibus chargé de l'équipement d'exercice auxiliaire et de secours.Avant le départ, chaque participant signe le chemin du papier, qui en espagnol décline toute réclamation dans le cas d'une issue malheureuse.Non chaque goutte se termine fatalement, mais dans le cas de blessures graves à un hôpital local pour obtenir mal à l'aise.Pour les victimes peuvent laisser le soin de la voiture, mais elle devra surmonter toutes le même chemin mortel, et rapidement il peut être fait.Mais les gens sont toujours à risque de développer descente vitesse de 60 kilomètres par heure.

la mort de route, des photos et des impressions

Chacun de partir pour des terres lointaines, espérant trouver en eux quelque chose de leur propre.Certains quittent la maison pour calmer et se reposer confortablement assis dans une chaise longue à la mer d'appel d'offres et en profitant du service, dans lequel "tout compris".D'autres intérêts attractions, expositions de musées et l'architecture exquise.Il ya même un tourisme culinaire, qui sont accros aux gourmets.Rien sur les rives de l'Amazone est pas.

Ce qui attire les touristes à la Bolivie?La route de la mort, une photo avec le fond du précipice pittoresque ou perdu de la machine de base de la falaise, l'ambiance est exotique et le risque de décès - qui est ce qui ramène à la maison le voyageur de pérégrinations lointaines dans le pays sud-américain.