transport ferroviaire joue aujourd'hui un rôle clé dans le développement économique de pratiquement tous les pays.Par conséquent, il n'y a aucun problème économique qui aurait aucun effet sur lui.La fonction principale de la communication des chemins de fer - opportune et complète les tâches nécessaires au fonctionnement de l'économie nationale, ainsi que les besoins de la population en matière de transport, en augmentant l'efficacité et la productivité de l'infrastructure de transport.Coûte
exploitation - il coûte l'organisation directement liée à l'exercice de ses fonctions.Une évaluation complète de ce type de dépenses peut gérer les flux de trésorerie entrants de manière à soutenir le travail à un niveau donné, contribuant ainsi à améliorer la productivité et augmenter l'efficacité.
Un des paramètres clés qui influent sur les coûts opérationnels - est le coût de production.Cette valeur indique combien il en coûte à l'organisation de la production et la vente du produit ou du service.
Pour les charges d'exploitation étaient économiquement justifiées, il est nécessaire non seulement de procéder à la planification des dépenses, mais aussi la régulation des coûts actuels des positions différenciées (y compris les dépenses de R & D), ainsi que le suivi et la mise à jour de la base de données utilisée pour calculer les coûts.
Les coûts d'exploitation du chemin de fer comprend des éléments tels que la fourniture de services sur le transport des passagers, du courrier, du fret et des bagages.Ces quatre paramètres - les composants clés de la communication ferroviaire.Coûte
exploitation pour le transport ferroviaire sont constitués de plusieurs composants: ce sont les salaires, les déductions faites à la caisse de retraite, d'assurance sociale et d'autres prestations sociales obligatoires;Matériaux de paiement et autres frais, le coût du carburant et de l'énergie, des fonds d'amortissement, le coût des réparations prévues et imprévues, et d'autres coûts.Tout d'entre eux sont regroupés par catégories auxquelles ils appartiennent, et peuvent totaliser des centaines de composants.
considérer certaines catégories de coûts.Les charges d'exploitation liées aux salaires, traitements et autres rémunérations moyennes (y compris la prime).Il prend également en compte des coûts de main-d'œuvre de ces travailleurs qui ne sont pas dans l'état, mais directement impliqué dans l'entreprise.Catégorie
des cotisations sociales comprend un ensemble de versements obligatoires à divers fonds:. Pension, assurance-santé, d'emploi et d'autres
coûts dede maintien de la base matérielle inclure les coûts d'achat de matériel de production, ainsi que les réparations et l'entretienmatériel roulant, les équipements fixes et les installations, les bâtiments, les équipements, les routes et d'autres éléments matériels de la voie ferrée.Coûts
combustible comprennent non seulement les coûts pour la traction, mais aussi à des fins diverses technologiques (par exemple pour le chauffage des bâtiments).Le coût de l'électricité est prise en compte du coût de toute l'énergie (y compris l'air comprimé et thermique).
amortissement inclut des déductions, qui seront utilisés pour restaurer les actifs de l'entreprise.L'amortissement est calculé en utilisant une formule spéciale en tenant compte du solde du fonds et l'établissement de contraintes économiques.
La catégorie des autres dépenses comprennent les déductions fiscales et les impôts dans des fonds spécialisés.Il ya aussi d'autres dépenses comprennent les paiements pour l'assurance des biens, des primes pour les prêts, le coût de la sécurité, des services de communications, aux paiements rétroactifs.
