transporteurs du plan original flottent base aérienne.Leur construction massive a commencé dans les années vingt du XXe siècle.Pour fournir un appui aérien aux forces terrestres qui ont débarqué sur les rivages étrangers, pour les protéger contre les bombardements - que le but principal de cette classe de navires.
Quand et dans quelles circonstances est apparu dans la marine russe porte-avions "Admiral Kuznetsov", une photo dont les agences de presse étrangères publient régulièrement comme une illustration de notre puissance militaire croissante?Pays
possédant des colonies ou de conduite de la politique étrangère, qui exige la puissance de l'argumentation, étaient les premiers propriétaires de ces navires lourds coûteux.L'Union soviétique, en raison de ses caractéristiques géographiques ne sont pas nécessaires dans les aérodromes mobiles.Afin de protéger son territoire était moins cher et plus facile à construire un nombre suffisant de sol conventionnel.
porte-avions en URSS ont été construits dans les années 70.DBO (grands navires anti-sous-marins), "Moscou" et "Leningrad", puis "Kiev" significativement différente de la "Nimitz" et "Enterprise" et de déplacement, et de la longueur, et la construction.La différence avec le croiseur habituelle était à l'arrière, elle a été aligné dans le poste de pilotage, sur la base duquel les hélicoptères ou des avions de combat avec décollage et atterrissage verticaux.La fonction principale de l'aile a consisté à trouver des sous-marins ennemis et de combattre avec eux.
Aujourd'hui, la marine russe dispose d'un navire "amiral Kuznetsov".Le transporteur fait cela et pourquoi il a travaillé dans les documents officiels appelé le porte-avions?Pour comprendre cette question, vous devez aller mentalement revenir à la ville ukrainienne de Nikolaïev automne 1982.Ici, la maison de constructeurs navals russes, il ya une énorme cérémonie de pose d'un nouveau navire militaire russe qui va être appelé TANK (lourd croiseur porte-avions) "Riga".Puis il est mort LIBrejnev, et sa mémoire est honorée en renommant le navire.Puis a commencé la perestroïka, et appellent un croiseur après que le chef de l'ère de stagnation considéré comme inapproprié parce qu'il est devenu "Tbilissi".Il était en 1985, et quatre ans plus tard, le navire a reçu son nom actuel - le "Admiral Kuznetsov".
porte-avions, selon le contrat de 1936 signé à Montreux et signé par la délégation soviétique n'a pas le droit de traverser le Bosphore et les Dardanelles.Ne vous inquiétez pas, nous avons le croiseur, il le peut.Navires
de cette classe ont un total de neuf pays.Cinquante avions peuvent résoudre le plus complexe et une variété de missions de combat de ASW à l'agression contre l'application.A cet effet, il est bord des hélicoptères et des avions, et pas un pont spécial, avec les caractéristiques de vol tronquées, et les MiG-29 et Su-27, cependant, avec un équipement spécial marine.
Dans la ville de Crimée de Salem a été construit pour les pilotes de base de formation, qui devaient élever leurs voitures à partir du pont du croiseur "Admiral Kuznetsov".Le porte-avions est devenu une source de main-d'œuvre aviation navale.Aujourd'hui, les pilotes russes ces vols sont devenus courants, la même expérience ne suffit pas, tout était nouveau.
navires de guerre construits pour une raison, ils représentent certaine doctrine militaire.Dans marine russe d'aujourd'hui est de protéger les intérêts du pays dans tous les domaines de l'océan mondial.Pour maintenir un degré élevé de protection de composés marins comprenant des navires de la destination et de la classe différente nécessite un appui aérien soutenue.Il est ce problème est résolu, "Admiral Kuznetsov".Les systèmes de transporteur a antinavire, anti-sous et armes antiaériennes, et son aile de l'air peuvent couvrir les actions de tout l'escadron.
Quant aux hypothèses sur l'agressivité de la politique étrangère de la Russie, ils ne sont pas fondées.Si nous évaluons les "ambitions impériales" dans le nombre de navires de cette classe, il suffit de comparer le nombre d'attaque porte-avions américain à propulsion nucléaire (11) avec le numéro «un», et tout deviendra clair.Menaces pour le monde du transporteur russe d'avions "Admiral Kuznetsov" est pas, mais mon pays, si nécessaire, de protéger.
