IL-86 est le premier avion à large fuselage produite en URSS.Son apparence était due à des besoins objectifs de l'aviation.Pendant la période de sa production il a été produit 106 avions, dont trois ont été livrés en Chine.Afin d'IL-86 pouvait voler à travers le pays dans les années quatre-vingt a été rénové de nombreuses pistes dans les principaux aéroports.La tâche principale, qui est associé au modèle de l'aéronef, est de fournir la circulation aérienne moyen-courrier.L'élimination progressive de ce type d'appareil a commencé en 2001.
IL-86 - ce qui est plus massive soviétique avion de ligne de la grande-corps avec quatre moteurs.Le début de la création de celui-ci peut être considéré comme en 1967, lorsque la résolution du Conseil des ministres sur le développement d'une telle machine.Il-62 Initialement alternatif IL-86 pourrait être modernisée (allongement du fuselage, le deuxième pont, section ovale), mais ce scénario n'a pas reçu.Développement de quatre-vingt-sixième modèle dans le Design Bureau Ilyushin a commencé dans les années 70.Pour la première fois l'avion a vu le ciel 22/12/1976, et en Juin 1977, il a montré au public lors du salon de l'air à Paris.Le premier avion de ligne de vol effectué dans les années 1980.Pendant toute la période de fonctionnement de l'avion mis 18 records du monde sur divers paramètres.En plus des modèles de production, devrait être faite un conseil spécial pour le président et les deux avions de commander les forces armées.Une des modifications de la doublure avec un «A» est devenue la base pour créer le prochain modèle - l'Il-96.Dans le processus de sélection d'un schéma de l'IL-86, une photo de ce qui est présenté ici, il a été déterminé nizkoplan avec ailes en flèche et les quatre moteurs à taux de dilution modéré sur les pylônes sous les ailes.La sélection de la performance aérodynamique de la doublure est faite sur la base d'une études théoriques et expérimentales complexes, dont le but est d'obtenir des caractéristiques de régulation nécessaires de manipulation, la stabilité et les qualités aérodynamiques.
principales caractéristiques techniques de l'appareil comme suit:
- nombre de places assises - 350 personnes;
- envergure - 48 mètres;
- longueur - 60 m;
- Hauteur - 15,8 m;
- et la vitesse de croisière maximale - 970 et 950 kilomètres par heure, respectivement;
- gamme - 4600 km.
- le poids maximal au décollage - 215 tonnes (à vide poids de l'aéronef est de 117,5 tonnes);
- la consommation de carburant - 11,5 t / h.
experts admettent que l'IL-86 peut être considéré comme l'un des avions plus sûrs au monde.Son haut niveau de fiabilité et de confort, d'efficacité opérationnelle et la fabricabilité confirmé 130 certificats.La doublure est équipé avec les derniers complexes de navigation et de contrôle, ce qui permet pas nombreux équipage de trois personnes pour réaliser facilement des vols réguliers à tout moment de la journée, et dans différentes conditions climatiques.À l'époque soviétique, il était l'un des avions espace intérieur plus confortable de façon optimale prévu.En particulier, parmi les caractéristiques de base devrait être noté fauteuils confortables, la décoration d'intérieur décoratif, succès complexe kitchenette placement, la taille mobile et approprié des chariots de service de cabine.
