Minh mer est engin explosif autonome placé dans l'eau dans le but de bâtiments endommager ou de détruire les navires, sous-marins, des ferries, des bateaux et autres embarcations.Contrairement à des charges de profondeur mines sont en état "sommeil" jusqu'à ce que le contact avec le conseil d'administration.Mines navales peuvent être utilisés pour l'application des dommages directs à l'ennemi et à entraver ses mouvements sur les orientations stratégiques.En droit international, les règles de la guerre des mines installés 8ème Convention de La Haye 1907.Mines
Classification
mer sont classés selon les critères suivants:
- Tipu accusation - ordinaire, extraordinaire (nucléaire).
- degré de sélectivité - ordinaire (pour quelque raison), le scrutin (reconnaître les caractéristiques du navire).
- Manageability - Managed (par fil, acoustique, radio), non géré.
- Multiplicité - multiple (compte tenu du nombre de cibles), non-multiple.
- Fusing - non-contact (inductive, hydrodynamique, acoustique, magnétique), contact (antenne, électrique &) combinée.Type
- d'installation - homing (torpilles), pop-up, flottant, en bas, l'ancre.
Mines sont généralement ronde ou ovale (à l'exception des mines torpilles), la taille d'un demi-mètre de jusqu'à 6 m (ou plus) de diamètre.Anchor caractérisé par une charge de jusqu'à 350 kg, le fond - jusqu'à une tonne.
Contexte
mines marines première fois ont été utilisés par les Chinois dans le 14ème siècle.La conception d'entre eux étaient très simple: l'eau a été goudronné barils de poudre, qui ont conduit à la mèche supportée sur la surface du flotteur.Requis pour l'utilisation en cas de besoin pour enflammer la mèche.L'utilisation de ces structures trouve dans les traités du 16ème siècle dans la même Chine, mais comme le détonateur utilisé une roue de silex-tech.Mines amélioré utilisé contre les pirates japonais.
En Europe, la première mine navale a été développé en 1574 par l'Anglais Ralph Rabbardsom.Un siècle plus tard, le Hollandais Cornelis Drebbel, qui a servi dans le contrôle de l'artillerie de l'Angleterre, a offert de concevoir inefficaces "crackers flottants."
American Development
vraiment formidable structure a été conçu aux États-Unis pendant la Guerre d'Indépendance, David Bushnell (1777).Il en était de même baril de poudre, mais équipé d'un mécanisme pour faire exploser une collision avec la coque du navire.
Au milieu de la guerre civile (1861) aux Etats-Unis par Alfred Vaud inventé double coque flottante mine de mer.Le nom pour elle de trouver un approprié - «machine infernale».Explosif logé dans un cylindre métallique, est sous l'eau, qui est maintenu flottant sur la surface d'un cylindre de bois en même temps a été un flotteur et un détonateur.Le développement national
premier fusible électrique pour la «machine infernale» inventé par l'ingénieur russe Paul Schilling en 1812.Pendant le siège infructueux de Cronstadt, la flotte anglo-française (1854) dans la guerre de Crimée quelque grande mine a établi des structures offshore et Jacobi Nobel.Quinze cents exposées "machines infernales" non seulement cloués au sol le mouvement de la flotte ennemie, mais ils ont également été endommagés trois principaux paquebot britannique.
Mina Jacobi-Nobel avait sa propre flottabilité (grâce à des chambres à air) et n'a pas besoin des flotteurs.Cela vous permet d'installer secrètement, dans l'eau, accroché sur les chaînes ou laissez la rivière.
plus tard utilisé activement mine flottante spheroconical, est détenu à la profondeur désirée et discrète petite bouée ou une ancre.Il a été d'abord utilisé dans la guerre russo-turque (1877-1878 gg.), Et a été en service dans la Marine, suivie par des améliorations aux années 1960.
Anchor mienne
Elle maintenue à la profondeur de l'extrémité d'ancrage nécessaire - câble.Pritaplivanie premiers échantillons permet le réglage manuel de la longueur d'un câble, qui exige beaucoup de temps.Lieutenant Azarov a suggéré la structure pour définir automatiquement les mines marines.
dispositif est équipé d'un système de plomb et accroché sur les points d'ancrage de la charge de cargaison.La fin d'ancrage chancela.Sous l'influence de la charge et l'armature est libérée à partir du tambour de frein, et dont l'extrémité est déroulé du tambour.Lorsque la charge atteint le fond, tirer la puissance et la diminution de l'extrémité de la butée du tambour, de sorte que la «machine infernale» a coulé à une profondeur correspondant à la distance entre la charge de l'ancre.
début de mines marines
messe XX siècle ont été utilisées dans le XXe siècle.Pendant la révolte des Boxers en Chine (1899-1901 gg.) Armée impériale miné la rivière Hayfe, couvrant le chemin de Pékin.L'opposition russo-japonaise en 1905 a développé la première guerre des mines, lorsque les deux parties utilisent activement les mass-productions les obstacles et les percées des champs de mines à l'aide de chalutiers.
Cette expérience a été reproduite dans le Premier Monde.Mines navales allemandes ont empêché l'atterrissage de l'atterrissage britannique et entravé les actions de la flotte russe.Les sous-marins minées routes commerciales, les baies et détroits.Les Alliés ne sont pas restés dans la dette, pratiquement couper les sorties de l'Allemagne à la mer du Nord (cela a pris 70 000 min).Le nombre total de "machines infernales" experts employés, est estimé à 235.000 unités.Mines
mer Seconde Guerre mondiale
Pendant la guerre dans les théâtres navales des hostilités a été livré environ un million de minutes, y compris les eaux de l'Union soviétique - plus de 160 000 instruments Allemagne ont été établies de la mort dans la mer, les lacs,rivières dans la glace de la mer de Kara dans le cours inférieur de la rivière Ob.Pendant la retraite, l'ennemi miné les couchettes portuaires, des raids, le port.Était particulièrement brutale guerre des mines dans la mer Baltique, où les Allemands seulement dans le golfe de Finlande a été livré plus de 70 000 pièces.
suite d'explosions de mines a coulé environ 8.000 navires et des bateaux.En outre, des milliers de navires ont été sérieusement endommagés.Dans les eaux européennes, dans la période d'après-guerre dans les mines sous-marines ont été soufflé jusqu'à 558 navires, dont 290 ont été coulés.Le premier jour de la guerre dans le destroyer soufflé Baltique "colère" et le croiseur «Gorki».Mines
allemands ingénieurs
en Allemagne au début de la guerre, les Alliés ont été surpris par de nouveaux types de mines hautement efficaces avec des fusées magnétiques.Mina Marine soufflait pas de contact.Le navire était assez pour nager assez proche de la charge mortelle.Son onde de choc a été assez pour faire des ravages à bord.Les navires endommagés ont dû interrompre la mission et renvoyés pour réparation.
touchés de manière disproportionnée la flotte anglaise.Churchill personnellement placé la plus haute priorité à développer une structure similaire, et à trouver des moyens efficaces de déminage, mais les experts britanniques ne pouvaient pas révéler la technologie secrète.Aidé cas.L'un des avions allemands mines abandonnées dans la boue côtière coincé.Il a été constaté que le mécanisme d'explosion est assez complexe et repose sur un champ magnétique de la terre.La recherche a permis de créer des dragueurs de mines efficaces.Mines
soviétiques
mines navales soviétiques étaient pas si technologiquement avancé, mais pas moins efficace.Principalement utilisé modèle CB "crabe" et AG."Crab" était une mine d'ancrage.CB-1 sur les armes adoptés en 1931, en 1940 - mis à jour KB-3.Conçu pour les champs de mines de masse, le tout à la disposition de la marine lorsque la guerre était d'environ 8.000 unités.Avec une longueur de 2 mètres et un poids de plus d'un dispositif de tonnes reçu et tenu 230 kg d'explosifs.
Mina antenne profonde (HT) a été appliqué à l'inondation des sous-marins et des navires, ainsi que d'entraver la flotte de transport de l'ennemi.En fait, il était une modification d'un dispositif d'antenne de CB.Lorsque la bataille mis en scène dans l'eau de mer entre deux antennes de cuivre nivelé potentiel électrique.Si vous touchez le corps d'antenne du sous-marin ou expédier l'équilibre entre le potentiel cassé, ce qui a provoqué la fermeture de la fusible du circuit électrique.Une mine de «contrôle» de 60 m de l'espace.Caractéristiques générales correspondent à la taille du modèle.Antenne de cuivre plus tard (nécessitant 30 kg de métal précieux) a remplacé l'acier, le produit a reçu la désignation AGSB.Peu de gens connaissent le nom de la mine navale modèle AGSB: Antenne antennes en acier profondes et de l'équipement, assemblés en une seule unité.
minejeu
Après 70 ans de mines navales de la Seconde Guerre mondiale pose toujours une menace pour la société de la paix.Un grand nombre d'entre eux est encore quelque part dans les profondeurs de la mer Baltique.Jusqu'en 1945, seulement 7% des mines ont été déminés, et le reste a fallu une décennie dangereux travail de déminage.
fardeau principal de la lutte avec le mien était couché sur le personnel des navires, des dragueurs de mines dans les années d'après-guerre.Seulement dans l'Union soviétique, il a été impliqué dans environ 2.000 chalutiers et 000 à 100 personnes.Le risque était exceptionnellement élevé en raison des facteurs opposés constamment:
- limites inconnues des champs de mines;
- différentes profondeurs des mines;
- différents types de mines (ancre, antenne, des pièges, des dispositifs sans contact de fond avec l'urgence et la multiplicité);
- possible dissidents mines non explosées.La technologie
chalutage méthode de chalutage
était loin d'être parfait et dangereux.Au risque d'être blessés par les mines terrestres, les navires allaient à travers un champ de mines et un chalut tiré derrière.D'où le stress constant de la condition des personnes en attente explosion mortelle.
chalut dépouille et le mien surface (si elle n'a pas explosé sous le navire ou dans le chalut) doivent être détruits.En mer fixer le patron perturbateur.Sapant ses mines exécution sûre de canons de marine, comme cela est souvent le projectile perforé mines d'obus sans toucher le fusible.Explosées mine de combat gisait sur le sol, ce qui représente un nouveau, plus prête à l'élimination du danger.
Conclusion mienne
Naval, une photo qui inspire la crainte d'une seule espèce, est encore redoutable, mortelle, avec des armes bon marché.Les appareils sont devenus plus «intelligents» et plus puissant.Il est créé pour développer une ogive nucléaire.En plus de ces espèces, il est remorqué, Chestov, propulsant, automoteur et d'autres "machines infernales."