"Moskva" rakéta cirkáló.

Ősidők óta, az egyéni úgy, hogy a flotta volt egy nagyon erős és gazdag állam.Ez különösen érvényes a hadihajók, amelyek működnek mindenkor költség nagyon drága.Ma ez az állítás rendkívül fontos.Hajók - méregdrága autókat, így a tulajdonában álló flotta hihetetlenül megerősíti a nemzetközi presztízsét az állam, ami azt.

ellenére viszontagságos 1990-es évek, hazánk sikerült megtartania haditengerészet.A mai napig, hogy fokozatosan bővítették és korszerűsítették.Sajnos, ez a folyamat meglehetősen lassú, és mivel a hajók üzembe vissza az elmúlt években, a Szovjetunió, továbbra is kiemelkedő fontosságú.Egy példa erre - "Moszkva".Rakéta cirkáló ezzel a névvel még mindig félelmetes erő a hatalmas tengeren.

alapjai

az ő lehetőséget, hogy beszéljen legalább egy becenevet, ami neki a matrózok, - "a gyilkos a repülőgép-hordozók."Ez nem csak a zászlóshajó az egész Fekete-tengeri Flotta, hanem az egyik legerősebb hajók a flották Oroszország.Port - Szevasztopol.Fekete-tengeri Flotta az események előtt volt egy csomó kellemetlenséget, mint az ukrán oldalon folyamatosan merült fel a bérleti szerződést.Most mindez lényegtelen.

épült "Moszkva" (rakéta cirkáló, persze) volt a város Mykolayiv.Kezdetben a hajó kapta a nevét "Dicsőség".

Destination, üzembe helyezési időt

Ez cruiser egyik fő célja a projekt 1164 "Atlas".Amint az összetétele a szovjet haditengerészet ben leszerelt, tengeralattjáró-elhárító hajó "Moskva" (épült 1123), a jövő vezetőjének azonnal megkapta a nevét.Fő célja azonnal célzott meggyilkolása nagy hajók potenciális ellenség (például repülőgép-hordozók), légvédelmi a tengerpart és a tűz terjed a leszállást.

Amikor üzembe helyezték "Moszkva"?Rakéta cirkáló indult már 1982-ben, de alkalmazását hivatalosan is kezdődik egészen 1983-ig.Amennyiben

maradt, mint megdicsőült cruiser?

fő helye a szolgáltatás a Földközi-tengerre.Ismételten "Moszkva" láttam a kikötőkben minden állam amelynek partján elborít.Amikor 1989 decemberében a Málta szigetén rendezett találkozón Mihail Gorbacsov és George Bush (senior, persze), ez a hajó biztonságának biztosítása érdekében az egész konferencia.

korszerűsítése, harci használatra

1990 GRKR "Moszkva" visszatért szülőföldjére, Mykolayiv a korszerűsítésre.Ez csak azért, mert összeomlott a Szovjetunió, tartott, pontosan 8,5 év, és csak május 13, 1998-ben megkapta az új zászló és a lobogó az új országban.Emellett ugyanakkor a Fekete-tengeri Flotta járőr hajó kivenni "Red kaukázusi", amely "Moszkva" kapott a címe Gárda.

2003-ban egy esemény történt, amely GRKR "Moszkva" először ragyogott fel a nemzetközi színtéren, hiszen a szovjet korszak.Beszélünk gyakorlatok "Indra", amelyek együttesen végzi a Fekete-tenger, Csendes-óceáni Flotta és haditengerészeti barátságos Indiában.Egy évvel később részt vett a gyakorlat "IONIEKS-2004", amelyek együttesen az olaszokkal.2008 elején találkozott a Földközi-ben a cég repülőgép-hordozó "Admiral Kuznyecov" és az azt kísérő hajók.

2008 augusztusában, a Fekete-tengeri Flotta az arca "Moszkva" vett részt a műveletben kényszeríteni Grúzia békére, míg a vizek Oszétiában.A jövő év elején részt vettem megemlékezések szentelt évfordulóján a szörnyű földrengés történt Szicíliában száz évvel ezelőtt.Ezután a utóhatásaként a matrózok aktívan vettek részt a Birodalmi Flotta.

érték "Moszkva" a haditengerészet az Orosz Föderáció

Általában a hajó, amely a nevét a nevét az állam fővárosa, mindig vizsgálat alatt áll.Én sem volt kivétel, és a "Moszkva".Rakéta cirkáló többször átemelte legerősebb egyén mind a Szovjetunió és más országokban.Ez azonban nem akadályozta meg az új ország hatóságai a 1990 gondolni küldése hajót a selejt.

Szándékosan nem mondom, hogy a cirkáló majdnem nyolc és fél évig állt a készletek Nyikolajev, amíg adminisztrálni komplex bürokratikus késések.Szerencsére a hajó vágott a fém nem adott, és a Fekete-tengeri Flotta nem vesztette el a legendás zászlóshajója.Körülbelül

kell

Az 1990-es évek nyomán a "gazdaságos gazdaság" és a "költségcsökkentés" a nemzeti médiában gyakran gyulladt az egész csatát."Szakértők" hosszú és heves vita, és függetlenül attól, hogy egy ország van szüksége a hajót.Sokan azt hitték, hogy a Fekete-tenger tartani egy cruiser nyereséges a gazdasági szempontból, mely "utolérni" őt a felelősségi körébe tartozó csendes-óceáni flotta.Ők aktívan támogatta a külföldi ellenfelek.Ők egyáltalán nem lenyűgözte a gondolat, hogy a "repülőgép-hordozó gyilkos" viszi a vám ezeken a vizeken.

augusztus 2008 megmutatta, hogy az országnak szüksége "Moszkva".Őrök rakéta cirkáló volt az egyetlen "súlyos szó," amely megtartotta a NATO-re kiütés döntéseket.Most ez valahogy nem szokás emlékezni, de az "ötnapos háború" a Fekete-tengeren egy hatalmas hajók száma a szövetség.De Moszkva (tőke) meglepően kényelmes, mi történik.

A válasz egyszerű volt: rakéta cirkáló az "Atlanta" könnyen indul az egész szabadoldaláig csoport NATO hajók a selejt.Mindez jól megértették, és ezért maradt egyfajta fegyveres semlegesség.

Hogyan kezdődött

Hogyan volt orosz rakéta cirkáló a projekt 1164?Az első hajó ebbe az osztályba titkosították név "Aurora", és annak fejlesztési vette a közepén 70-es években a múlt században.Kezdetben a pozícióját vezető tervezője Alexander Perkov hagyták jóvá, de később helyébe V. Mutihin.A Navy figyeli kinevezett Alexander Blinov, a kapitány a második helyre.

egy csapat tervezők valóban nem triviális feladat.Az a tény, hogy a katonai szükség nem volt, csak a megfelelő osztálya hadihajók, hanem egy univerzális harci jármű, amely képes lenne biztosítani, mint a helyi légvédelmi védelem a tengerpart, és légy része a kollektív együtt légvédelmi erődítmények tengerpartok.

azonban egy nagyon nehéz tervezők megbirkózott fényesen.Ők fedezte a harci dicsőség a komplex S-300, létrehozta saját verzióját a hajó (a különbség lehet a "K" betű), majd szerelje át az új hajót.Ezek a fegyverek továbbra is megtartja magas sürgős, és lehetővé teszi magabiztos ahhoz, hogy tükrözze a légi támadás a fekete-tengeri flotta.

Mi megoldásokat alkalmaztak?

általános "Atlanta" széles körben használják a jól bevált megoldásokat a hajók a projekt 1134B.Persze, ők újratervezett egy pár, de a fő műszaki bázis nélkül maradt jelentős változások.Ekkorra épült hét hajó a projekt 1134B, hogy a haditengerészet megkapta a beceneve "Boukari".A mai napig, a rendszer egyedül marad "Kercsi", amely szintén része a Fekete-tengeri Flotta az Orosz Föderáció.

fő taktikai jellemzőit "Moszkva»

Elmozdulás a csodálatos hajó 11 500 tonna.A teljes hossza a hajó egyenlő 186 méter.Szélessége 21 méter tetőpontján - 42,5 méter.Ez nem meglepő, hogy egy ilyen lenyűgöző hajó iszap 8,5 méter.Az elérhető legnagyobb sebesség (fogunk beszélni többet erről alább) - 32 csomó, a szokásos természetesen - 16 csomó.Mivel erőművek a egyszer négy gáz-turbina egység, az erejét, amelyek mindegyike egyenlő 22500 liter.o.A hajó mozgását, vezethet csak két hajócsavar.

Ha beszélünk a sebesség 16 csomó, ez ilyen körülmények között, a tartomány autonóm navigáció 6000 tengeri mérföld (lefordítva a metrikus rendszer - mintegy 12 000 km).Ami az időt, az élelem hiánya kellékek egy hónapra pontosan avtonomki.Legénysége 510 fő száma, a harcoló személyzet növelhető.Kísérő kutatása és felhasználása többcélú helikopter Ka-27 leszállási helyén található a farán.

Alapvető műszaki adatok

Minden hajónak a "Atlanta" kapott egy új gázturbinás meghajtási rendszer, amely már nem csak egy hajtómotor minden tengelyt, és egy pár utóégetés hajtóművek.Ez egy új műszaki megoldást alkalmazott, amikor a hőt a motor fog hővisszanyerő kör (SPS).Ez átalakítja a folyékony pára, ami forgatja a turbina kisegítő hajtómű.

Ez adott egy óriási előny.Még során cirkál, 18 csomó üzemanyag hatékonyság 12% -kal nőtt.A maximális sebesség használata esetén minden motor most, mint 32 csomó, hogy a hajók ez az osztály szinte egy rekord érték.

Jellemzők lakhatási

Blinov, figyelte a haditengerészet által készített tervezői technológiai megoldások, amelyben a vastagsága szinte minden eleme esetében legalább 8 milliméter.Mellesleg szólva, ez sokkal több volt szükség a becslés.Ennek köszönhetően a know-how a orosz hadihajók jellemző a magas élettartam.De mindennek megvan a maga hátránya: mivel a használt tervezési megoldás elmozdulás (összehasonlítva a hajók a projekt 1134B) nőttek 28% -kal.

méltányosság meg kell jegyezni, hogy ha összehasonlítjuk ezeket a gépeket nem túl Elvileg helyes.Az a tény, hogy az ilyen orosz hadihajók és tengeralattjáró-elhárító hajó nagyon hasonló csak megjelenésében és néhány technikai megoldásokat.

Eredetileg "Moszkva" és egyéb "Atlanta" voltak fegyverezve rakéták P-500 "bazalt".A tűzvezető rendszer - "argon".Eredetileg a hajót 16 ilyen rakétát.Ők vannak szerelve nyolc páros bányákban található, a felső szinten.Ennek során további modernizációja elavult rakéta fegyverzet változott P-1000 "Volcano".Ezek a rakéták is sújtotta célokat a parttól mintegy 700 kilométerre.

alapjait harci rendszerek

tűzvezető rendszer lehetővé teszi a módban a harc távon, beleértve egyfokozatú start (a hit egyetlen cél) 16 rakéták.Mellesleg elmondható, hogy ez Salvo nem tartja valaki repülőgép-hordozó a világon.Hogyan kerültek ezek a tengeri hadihajók kap koordinátáit célpontok, mint a hosszú távú elindul?Ez egyszerű: vagy műholdas vagy légi Tu-95, vagy munkája révén saját felderítő és célzott.

légvédelmi fegyverzet cruiser

hatékony tükrözi a légi támadások a hajó mindössze két szerelt SAM.Először is, a C-300F tervezték kollektív vagy zonális légvédelmi rendszer.A második, "Osa-M" célja csak, hogy tükrözze a támadás repülőgépek, helikopterek és rakéták a hajón.

Az S-300F mindössze nyolc hordozórakéták dob, amely lehetővé teszi, hogy egy viszonylag gyors újratöltés és karbantartás a rakéták.Ezek kerülnek a terület a felső fedélzet és a hátsó cirkáló.Annak érdekében, hogy hatékonyan kezelje a folyamat elindítása, illetve a célzottan a haditengerészeti fegyvert rendszerekben szereplő különleges radar.A szolgáltatás az antennát, tett egy "többfázisú".

Mint mondtuk, a hajó használt önvédelmi komplex "Osa-M", amely lehetővé teszi, hogy magabiztosan hit célokat, a parttól mintegy tíz kilométerre.Ez áll a két PU (az önirányító rendszer, dolgozó két sík).Ezzel szemben a régebbi hajók beállítani az önvédelem és a saját rendszer.A teljes lőszer két komplex SAM "Wasp" Pontosan 48 rakéták.Ennek megfelelően, a C-300 támogatja a 64 lőszert.

több légvédelmi rendszerek

de a lehetőség a légvédelmi cirkáló nem korlátozódnak.Ahhoz, hogy ez tényleg többcélú harci egység, a design univerzális (is lőni a szárazföldi és tengeri létesítmények) 130 mm beállítás (automatikus, természetesen), AK-130.A hatékonyság növelése érdekében, ez egy teljes rendszer a radar felismerés "Oroszlán".

Többek között, a hajó egy teljes akkumulátor 30 mm hat csövű puskákat AK-630M.Az akkumulátor - két létesítmény, amelyek mindegyike által ellenőrzött útmutatást és célkövetés "Vympel".A feltétel a légkamra mellett a hajó maga, valamint az adatszolgáltatásra fedélzeti légvédelmi fegyverzet felelős radar "zászló", amely magában foglalja a két másik radarberendezés "fregatt" és a "Sunrise".Antennájukkal mereven felszerelve a előárbocon és főárbocot "gyilkos repülőgép-hordozók."

elleni küzdelem ellenséges tengeralattjárók

szovjet tervezők nem felejtették el, hogyan félelmetes ellenfél lehet tengeralattjárók.Annak ellenére, hogy a sokk specializáció cruiser jól védett tőlük: van egy jól bevált szonár komplex "Platinum", amely magában foglalja a vontatott és Bulbov antennát.Közvetlen támadás az ellenséges tengeralattjárók nyújtott mindössze két 533 mm-es egység, hogy indítson torpedókat.

szemben két rbu-6000 telepítési (rakéta- és bomba) az idő célja, hogy megvédje a hajót torpedó sortüzek az ellenség.

átfogó értékelése a hajók a projekt

egész projekt "Atlant" lefektette a négy hajó.A művelet adta csak három.Mind a hajók jelenleg szolgálatban.Szolgálnak a Fekete-tenger, Csendes-és Észak-flották.Elvileg a projekt "Atlas" kiderült, hogy valóban méltó és érdemes a figyelmet, ellentétben elődei, mint 1144 "Orlan".Hajók a projekt 1164 volt egy sokkal kisebb elmozdulás, de a fegyverzet nem volt rosszabb, és a legtöbb esetben jobb, mint elődeik.

Sőt, már létrehozását prioritás volt beállítva támadó fegyverek.Annak ellenére, hogy ez az új cirkáló elég gyenge pontjait.Például a hajók a "sas" volt a 96 rakéták az S-300, míg a "Atlantis" csak 64 darab.Ezen kívül SAM "Wasp-M" egykor a legjobb eszköz az önvédelem hajók a légi támadásokat, de abban az időben a cirkáló lehetőségek nyilvánvalóan nem elég.Végül, a bíróságok, a projekt 1144-ben mindössze 16 PU "Dagger".

Így cirkálók Project 1164 tökéletesen megfelel minden követelménynek a néhai szovjet doktrína a használata a haditengerészet hadihajókat, amikor tervezett küldeni csatába csak akkor, ha azok megbízhatóak légi fedezetet.Sajnos a jelenlegi helyzet megfelel egy ilyen tanítás rossz.Nem mindig lehetséges, hogy egy megbízható védelmet a hajók a levegőből, ezért különösen fontos, hogy a saját légvédelmi rendszer.

fő hátránya a projekt Hajók

legjelentősebb hátránya (a fentieken túl árnyalatok) jelenléte csak egy többcsatornás radar ("Wave"), amelynek célja, hogy rögzítse, és tájékoztató jellegűek komplett S-300.Továbbá, ha a készülék meghibásodása hajó szinte teljesen elveszíti többé-kevésbé megfelelő védelmet nyújt a támadások a levegőből, "Wave" nem feltétlenül tükrözik a támadás több mint egy irányban.Ha beszélünk hasonló cirkáló amerikaiak (épült a projekt keretében "Ticonderoga"), akkor mindegyik fel van szerelve négy (!) Független radar, amely automatikusan végez és lődd le célok több irányban.

Így a jelenléte csak egy radar nem csak teszi a "Atlanta" egy viszonylag könnyű célpont ellenséges harcosokat szempontból, hanem ami rendkívül veszélyes hajó elleni rakéták, a NATO, amely az elmúlt években mutatják kiváló lehetőséget a több ágazatot támadást.

Ezek a hajók hoztak létre a város Mykolayiv.Hajógyár már nem csak a területén egy másik országban, hanem rossz állapotban van, így van olyan bíróság nem valószínű, hogy nem épült meg.Az egyetlen remény a hazai hadiipar, hogy kialakulhat épület valami hasonló.