Szuburbanizáció -, hogy a fogalom?

Man - egy lény, persze, társadalmi, hajlamos a cég más emberek.Ezért a világ lakossága továbbra is "átterjednek" a nagyvárosokban.Másrészt, az emberek - mivel természetes.Ez egy szerves része a természeti elem, a természeti tájat.Így a város és a természeti területek - anélkül, hogy az ipar és a kipufogó ma is a két tengely, amely körül forog az élet a modern társadalomban.

Ebben a cikkben fogjuk nézd meg a kapcsolódó fogalmak urbanisztika részt.Milyen szuburbanizáció, de-urbanizáció és az urbanizáció?Mi az értelme ennek a három fogalom?

jelentése "urbanizáció"

távú "urbanizáció" származik a latin szó "Orbánt", ami magyarul azt jelenti: "a város."Alatt urbanizáció (a tágabb értelemben vett), hogy megértsék a növekedés a város szerepe az ember életében és a társadalomban.Szűkebb értelemben, ez egy folyamat a növekedés a városi lakosság és a "túlfolyó" az emberek vidékről - a városokban és a metropoliszok.

urbanizációs mint társadalmi és gazdasági jelenség, és a folyamat aktívan kezdett beszélni a közepén a huszadik században, amikor a százalékos aránya a városi lakosság kezdett rohamosan nőni.Az oka az volt, az ipar fejlesztését a városokban, a megjelenése ezen új munkahelyek, valamint a kulturális és oktatási funkciók a városi területeken.

A tudósok azonosítottak egy bizonyos aspektusait urbanizációs folyamatok, nevezetesen:

  • kivonulás vidéki területeken - a városban;
  • átalakulás falvak - a városi településeken;
  • és holisztikus kialakulásának nagy külvárosi területeken a település.

a kérdést: "Mi a szuburbanizáció, a városiasodás, de-urbanizáció, ruralisation?"geourbanistika találkozik a tudomány - az egyik legfontosabb terület a modern társadalmi földrajz.

A koncepció a "urbanizáció" szorosan kapcsolódik az úgynevezett jelenség a hamis urbanizáció, ami jellemző olyan régiókban, mint Latin-Amerika és Délkelet-Ázsiában.Mi a hamis urbanizáció.Tény, hogy semmi ésszerűtlen városi növekedés, hogy nem kíséri a szükséges munkahelyek számának növekedését és fejlődését a kapcsolódó infrastruktúra.Ennek eredményeképpen a vidéki népesség egyszerűen "kényszerült" a nagyvárosokban.Megtévesztő az urbanizáció, általában egy hullám a munkanélküliség és a megjelenése a város az úgynevezett "nyomornegyedek" - nem normál emberi élet városnegyedek.

urbanizációs szintje világszerte

Egyesült Nemzetek Tanszék Gazdasági és Szociális Bizottság előkészíti a következő éves értékelése az urbanizáció a világon.Ezek a vizsgálatokat végezzenek 1980 óta.

urbanizációs szintje - az a százalékos városi lakosság a teljes népesség egy ország.És ő nem azonos a különböző országokban a világon.Például, a legmagasabb a városiasodás (ha nem veszi figyelembe a törpe állam, amely egy város) rögzített Kuvait, Katar, Belgiumban és Máltán.Mindezekben az országokban, a városi lakosság meghaladta a 95%.Továbbá, a urbanizációs szintje elég magas Izland, Argentína, Japán, Izrael, Uruguay és Venezuela (90% feletti).

Oroszországon kívül a rangsor ENSZ becslése alapján a 74%.Az urbanizáció található alján rangsor Pápua Új-Guinea és Burundiban (az urbanizáció aránya 12,6 és 11,5% -kal).Európában a legalacsonyabb urbanizáció mértéke jellemző Moldova (49 százalék).

koncepció a városi agglomeráció

agglomeráció - olyan jelenség, amely elválaszthatatlanul kapcsolódik az urbanizáció.Ez a folyamat az egyesülés a szomszédos városi településen, egy komplex és integrált rendszer.Ebben a rendszerben, tehát fenntartható és intenzív kommunikáció: a termelés, a közlekedés, tudományos és kulturális.A városi agglomeráció - az egyik természetes szakaszai urbanizációs folyamatok.

Két fő típusa agglomerációk:

  • egyközpontú (alapján kialakított központi városmag);
  • többközpontú (felhalmozási több egyenértékű városi települések).

városi agglomeráció jellemzik a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

  1. vegyület a központi város a szomszédos más városokban (anélkül, hogy jelentős területi hiányosságok).
  2. részesedése beépített területek a nagyvárosi területen szükségszerűen nagyobb, mint a százalékos mezőgazdasági terület.
  3. Minden agglomeráció jellemezte napi ingázás - a foglalkoztatás, az oktatás, a kultúra és az idegenforgalom.

Az ENSZ szerint, a bolygónkon, nem kevesebb, mint 450 nagyvárosi területek, amelyek mindegyike él legalább egy millió ember.A legnagyobb agglomerációs a világ által elismert agglomerációjában Tokió, amely otthont ad mintegy 35 millió ember.A vezető országok az összes városi agglomerációk: Kína, USA, India, Brazília és Oroszország.

városi agglomerációk Oroszországban

érdekes, hogy Oroszországban az állami szinten nem tartja olyan nyilvántartást városi agglomerációk az országban.Ezért a bizonyítékok e kérdésben némileg eltér egymástól.

azonban, Oroszország úgy döntött, hogy fordítsanak 22 agglomerációban.A legnagyobb ezek közül a következők (zárójelben a megközelítőleg kör):

  1. Moszkva (mintegy 16 millió euró).
  2. St. Petersburg (5,6 millió).
  3. Samara-Togliatti (2,3 millió).
  4. Jekatyerinburg (2,2 millió).
  5. Rostov (1,7 millió).

orosz nagyvárosi területeken jellemző magas iparosítás a területen, a magas szintű infrastruktúra-fejlesztés, számos kutatási és felsőoktatási intézmények.A nagy agglomerációk Oroszországban egyközpontú, hogy van, hogy van egy külön központ, amely szabályozza az összes többi falu és a külvárosokban.

szuburbanizáció: felbontású

most, hogy más fogalmakat, aktívan használják a városi tanulmányok.Szuburbanizáció -, hogy több mint a koncepció, és mi a lényege?

A kifejezés lépett közös használatra aktív második felében a huszadik század.Szuburbanizáció - ez a jelenség kíséri a gyors fejlődése a külvárosokban - területeken található szerte a nagyvárosokban.

vége felé a múlt század, egyre több ember kezdett mozogni, hogy a külvárosi városok, távol a zajtól, a gyárak és piszkos levegő és közel a természeti tájat.Ugyanakkor, ezek a "telepesek" nem kezdett művelni a földet, és emelni csirkék.Ők továbbra is dolgoznak a városban, eltöltött néhány órát minden nap, hogy a munkahelyre és haza.Természetesen, a szuburbanizáció lehetővé vált csak fejlesztésének köszönhetően a tömeges motorizáció.

urbanizáció - a szuburbanizáció!

közelmúltban a magazin "The Economist" megjelent egy érdekes cikk címe: "A bolygó a külvárosokban."A szöveg szerint a cikk, a szuburbanizáció - ez nem más, mint egy "rejtett" urbanizáció!Végtére is, a mai világban, és a város a metropoliszok nőnek egyedül a külvárosban.A kivétel a "The Economist" Csak segélyhívás két modern nagyváros - ez Londonban és Tokióban.

És most már látjuk egy érdekes képet: ha 30-40 évvel ezelőtt szélén nagyvárosok váltak "otthon" a több, mint a szegény, de most minden megváltozott homlokegyenest.És most dzsentrifikáció városrészek egyre inkább a külvárosi területeken.

Mi dezurbanizációs?

Végezetül meg kell foglalkozni egy másik fogalom.Dezurbanizációs - ez a folyamat ellentétes az urbanizáció (a francia "Dez" - egy tagadás).

de-urbanizációs folyamat jellemzi a letelepítés a lakosság a városokon kívül.Egy globális értelemben az is jelenti, tagadják a pozitív szerepét a város a társadalom életében.A fő cél az elmélet dezurbanizációs - az, hogy megszüntesse a világ nagyvárosaiban.

Összefoglalva ...

urbanizáció, de-urbanizáció, szuburbanizáció ... Mindezek a fogalmak nagyon szorosan kapcsolódik egymáshoz.Ha az urbanizáció - az a folyamat javítása a város szerepe a társadalomban, a szuburbanizáció - az, éppen ellenkezőleg, kiáramlása lakosság a külvárosi területeken.