amerikai gyártó Felt gyakran nevezik az egyik legjobb a világon.Mi az a márka, és miért olyan népszerű?Olvasson tovább, és megtudhatja, mi ez - egy kerékpáros Filc, mik az előnyei és hátrányai.
kis történelem
Jim Filc vált híressé motocross, mint az egyik legjobb mérnökök a japán márka Honda, Kawasaki, a Suzuki és a Yamaha.Munka jól ismert versenyző Johnny O'Mara, úgy érezte építette fel az első keret verseny / triatlon.Motocross csillag, bár furcsa volt, 1989-ben, használt kerékpáros tartani illik, sőt részt a versenyeken.A keret készült Filc O'Mara 1990 megnyerte a bajnokságot a Kaliforniai egyéni verseny külön kezdet.
követte együttműködés a sportszerek gyártó Easton Sport.A tervező nem egy kerékpáros Nemez B2 triatlon legenda Paula Newby-Fraser, aki ismét megnyerte a versenyt Ironman.Aztán érezte szerzett hírnevet, mint egy ember, aki tudja, milyen sebességgel, és hogyan lehet ez.Sport Legends sorakoznak az ő számára.
nem meglepő, hogy 1994-ben elhagyta a céget Easton és elindította a márka.
új célközönséget
7 év után a népszerűség és a nagy győzelmek sportolók, akik egy kerékpáros Filc, 2001-ben úgy döntöttek, hogy változtatni a filozófia a márka.Azóta nem korlátozódik a termelés kétkerekű barát híres versenyzők, hanem termel modellek kedvelőinek.A sorban vannak úton, hegyi, városi kerékpárok, BMX, és természetesen, kerékpár triatlon.
Ugyanakkor ott volt a cég belépése a nemzetközi piacon.Érdemes megjegyezni, hogy a két elnök filc - az egyik Amerikában, a másik - Európában.Ki kibocsátott 147 modelleket, amelyeket értékesített 27 országban.De valójában a személyzet és a termelési volumen, a cég összehasonlítva csekély gyártók, mint a Trek, Specialized, Óriás és Cannondale.A cég ismert nem a reklám, de a termék maga.
Miért olyan népszerű modell a márka?
jelenléte híres lovasok a portfólió - ez mindenképpen egy plusz, de miért hétköznapi fogyasztók választhatnak a cég termékeit Filc (kerékpár)?Hozzászólások és vélemények a szakértők első hang egy fontos előny, mivel a tartós karbon váz és villa.
CFRP - félelmetes anyag keménysége összehasonlítható a titán, de könnyebb, mint az alumínium.Azonban megvannak a maga hátrányai: természete miatt a szerkezet a szálak kerékpár váz feltörni a jeleket.És először úgy lehet elég észrevehető, mert egy rés keletkezik a felső réteg szálak.De egy nap fut egy kis dudor kerékpár kockáztatva összeomlása.
Filc mérnökök küzd ezzel a hiányosságot kétféle módon.Először is, hogy van egy szénszálas és lépcsőzetesen az irányt a terhelés vektor, így növelve az erejüket.Másodszor, a keret komponenseket külön gyártják, mindegyik egy különböző rétegek száma szénszálas szerint a várható terhelés, és akkor kondenzált, hogy egy varrat nélküli kapcsolatot.Tehát a versenyeken, vagy egyszerűen csak a lovaglás egy nehéz pályán mountain bike Filc hagyja cserben.
figyelmet a részletekre
Jim Filc soha ne tegye a legfontosabb előnye a kerékpárt, és más gyártók, sokkal később, újabb szólaltak meg minden lépést.Ez körülbelül az átmérője a keret csövek, amely attól függően változik a mérete, amely lehetővé teszi a kerékpáros könnyű, de még mindig erős.Elvégre, ha van egy modellt terveztek a növekedés akár 1,7 m, mit kell figyelembe venni a terhet a lovas alatt 2m?
Felt jó aerodinamika már alapkivitelben is.Végtére is, a vállalat gyakran figyelmen kívül hagyja az ajánlásokat a kapcsolat a méret a keretcsőbe a Nemzetközi Kerékpáros Szövetség és teszi a modellek egy keret, amely jelentősen csökkenti a légellenállást vezetés közben, még akkor is figyelembe véve olyan dolgok, mint ragaszkodom hozzá üveg vizet.
Nem standard beépítési nyereg (figyelembe véve a fizikai jellemzők szén), fix a kocsi alatt a kerethez, így nem zörgött és kisebb kopás - a cég mérnökei nem hagyja figyelmen kívül semmit, és ennek eredményeként létrehoz egy gyors és tartós kerékpárok.
Hátrányok
De ugyanez nem minden tökéletes legyen?Vevők hibát talál olyan neves kerékpár:
- fékek.A legtöbb kerékpárosok nem tetszik a minősége, különösen felháborodott szerelmeseinek mountain bike meredek hegyek.Sík terepen fékek jól működik, de amikor a gyors süllyedés és a terep lejtése nem tud megbirkózni a feladattal.Ezért sok tanácsos megváltoztatni őket azonnal.
- ülés gél párna.Bár úgy tervezték, hogy kényelmes az út során, nem mindenki szereti az ilyen innovációt.Plusz, az ülés rendelkezik elég jelentős súlyt.
- minőségi keret.Minden igyekezete ellenére a tervezők, eltörhet.Emellett azt is húzza festék.
- Keskeny és nehéz gumik, amelyek eljutnak a kerékpárok, alumínium kerettel.
- karokkal gyorsan megfosztották kanyargós.
- nagyon nehéz vásárolni alkatrészeket, gyakran kell a b / y.Meghibásodás esetén akkor felajánlotta, hogy foglalkozzon egy szakműhelyben, ahol javításokat költséges lesz.
De a hiányosságok számának függ az ár: a drágább modell, annál kevésbé boldogtalan vásárlók.
Ár kérdést
Összhangban Úgy éreztem, van költségvetés lehetőségek, és a high-end modellek.
Például az ára gyermek kerékpár tartomány 7-11 ezer. Bökkenő.attól függően, hogy az anyag az építőiparban a keret - alumínium vagy acél, mint például a fékek és egyéb paramétereket.Ami a felnőtt kerékpár, itt a költségek is jelentősen változhat.Például, Filc Bixby városi kerékpár, acél kerettel és a hagyományos fékpedált (pedál viszont az ellenkező irányba) kerül csak 13 ezer. Bökkenő.Női modell hasonló jellemzőkkel rendelkező, világos rózsaszín és a pályázati nevű Luv ára 14 ezer. Bökkenő.Szakmai Hegyi kerékpár Nemez Hat 60 alumíniumtokkal és hidraulikus fék fog kerülni 21 ezer. Rubelt.Bár lehet találni a modell egy kicsit olcsóbb vagy drágább - akár 70-80 ezer. Bökkenő.attól függően, hogy a márka a fém.De szén kerékpárok ára 50 150-200 ezret. Dörzsöljük.A legjobb és a legújabb modellek fejlesztésének limitált kell majd fizetni a 13 ezret. Dollár.
