második világháború sok index példátlan esemény nem csak a világrend egészére, hanem a megértése a művészet a háború különösen.Katonai harci taktika, támadás és védekezés gyorsan fejlődtek, nehézgép azonnal elavult, és a helyére jött ki egy új szállítószalag.Egy különleges hely, persze, tartozik Aviation, amely rövid idő alatt, a szovjet ipar tette magának az áttörés.
Őfelsége Aviation
Repülőgép második világháború - az egyik főszereplője a katonai technológia.Abban az időben, a Szovjetunió csak kezd fejleszteni ebben az iparágban.Mennyit Oroszország elmaradt, s megmutatta az első ellenséggel raid.A szovjet csapatok nem voltak készen a támadásra.Luftwaffe az első percben a háború bizonyította nagyon erős versenyző, ami nem volt könnyű lerázni orosz égen.Ez elpusztította a szovjet repülőgépek, és még csak nem is volt ideje, hogy vegye le.
képzés azonban a valóság a háború folyik gyorsan.Szakértők egybehangzó véleményük, hogy megkezdődött a második világháború alatt repülőgépek igazi virágzása a levegő, ami tovább befolyásolja a polgári repülésben.Létrehozása repülőgépek a második világháború, a Szovjetunió nyerte el a jogot, hogy hívják a hatalmas légi erő.
Luftwaffe retteg az alacsony zümmögés, fényes színező és műszaki berendezéseket.Szovjet tervezők volt, hogy egy erős és nagy sebességű ugrás második világháborús szovjet repülőgépek nem csak a versenyt, hanem vezetni az ellenség a égen.
első teszt tűz
első nyári kabin szinte minden kezdő katonai pilóták abban az időben lett a híres "Vitéz" U-2.Repülőgép második világháború a mai napig olyan modellek, katonai felszerelések, de a kétfedelű legendává vált, mivel jelentős mértékben hozzájárul ő tette a kovácsolás a győzelem.Nehéz lehet használni, mint valami más, mint a képzési modell.Ez annak volt köszönhető, hogy a kis felszálló súlya, a tervezés, a legkisebb terhelés.
Eközben a tervezők tudták, hogy felmászik egy repülőgép jammers és tartók könnyű bombák.Köszönhetően a miniatűr, lopakodó, akkor vált meglehetősen veszélyes éjszakai bombázó és így alkalmazunk, amíg a háború végét.
Palma fölénye harcos
harcos valóban fémjelzi a légi közlekedési arzenál összes felet, hogy az ellenségeskedés.A legveszélyesebb katonai repülőgép idején tartozott, persze, a Luftwaffe.Erre azért volt szükség, hogy hozzon létre egy repülőgép, amely a harcot velük, mint egyenlő.I-16 a műszaki jellemzők lényegesen elmaradt a német vadászgépek.Victory jön ki rajta, hogy nagyon drága, és jobban függ a készség és bátorság a pilóta, hanem a repülőgép.
Csak akkor MiG - elvileg egy új szót a szovjet légierő, amely a mai napig minden módosítást és javítsák harci tulajdonságai.Németek méltó ellenfele a harc a szovjet égbolt tette a harmadik módosítás - MiG-3, elismert valóban a legveszélyesebb repülő gép a háború alatt.A maximális sebessége meghaladja a 600 kilométer per óra, magasság maximum 11 km.Ez volt a fő előnye keretében a védelem.
Jak
katonai repülőgépek kell egy tömege harci teljesítményét, ami különösen egy olyan időszakban volt nehéz beilleszteni egy autó.MiG-ek nem tudott versenyezni a németek alacsonyabb magasságban.Szintjén öt kilométerre, elvesztették a sebesség.És itt van egy kiváló csere Yaki, aki gyorsan módosítható.A végleges változat a csata - a Jak-9 - volt felszerelve, erős muníció a viszonylag könnyen a repülőgép.Erre ő lett a preferált jármű nemcsak a szovjet katonák, hanem a szövetségesek.Például, aki nagyon szereti a francia pilóták "Normandiában - Neman".
fő hátránya, amelyeket a szovjet repülőgépek a második világháború, a gyenge harci eszközök.Ők voltak géppuskák ritkán put 20 milimitrovuyu fegyvert.Ez a probléma még mindig úgy döntött, a tervező iroda boltos, ahonnan előjött egy harcos La-5 két ágyúval ShVAK.
Air páncélja
második világháborús repülőgép különböző mértékben azonos működési elv: a keret fából vagy fémből, amelyet díszített fém, szövet vagy lemez, helyezhető el a motort, és a páncél harci szett.A tervező iroda Ilyushkina elve felülvizsgált súlyelosztás, cseréje része a hatalmi struktúrák a repülőgép páncél.Ennek eredménye létrehozása volt az IL-2.A repülőgép a rohamosztagos retteg nemcsak a mennyben, de a Földön.A végleges konfiguráció fedélzetén volt telepítve 37 mm-es kaliberű pisztolyt, ami biztosította őt a magas szintű pusztulástól.Német repülőgépek a második világháború végre találkoztam egy igazi versenyző.
másik szerves tagja a levegő ketrecben - merénylők.Pe-2 eredetileg, hogy egy erős harcos, de ennek eredményeként az Elnökség kiadott egy veszélyes repülőgép hatékony merülés.Ez a módosítás meg éppen időben.Ledobta a bomba volt a csúcs alatt, majd jött ki belőle, és elhagyta nagy magasságban.
Azonban a legnagyobb módosítások száma volt a Tu-2.Ezt használták a scout bombázó, elfogó, támadás.
német gépek a második világháború meglepte a szovjet védelmet.Ők rettegnek.Közben a szovjet Elnökség elfogadta a kihívást, és viszonylag gyorsan válaszol.
