repülési berendezések folyamatosan fejlődik, és javítása.A huszadik század elején, amikor a fő feladata a pilóta volt a levegőben, ott tartott egy bizonyos ideig, majd biztonságosan landolni, a koncepció a műrepülő nagyon feltételes, és a repülés is - kockázatos, ha nem kalandos.
polgár hazánk büszke lehet arra, hogy az alapító műrepülő volt az orosz pilóta Pjotr Nesterov.Ukrajna állampolgárai is örül, hogy a történelmi esemény Kijevben.1913, szeptember 9, új stílus, egy bátor pilóta először a világon, hogy megvalósítsa a manővert, mielőtt a "halott hurok".Aki próbálta végezzék el azt, meghalt miatt kezelésével szerkezeti hibája a repülőgép, de a "Nieuport-4" Nesterov túlélte.Segített számítások, mi bátor volt is egy jó matematikus.Így az "hurok Nesterova," lett a neve az első műrepülő.A fogalma egy pálya mentén, amely a repülőgép repülni, néha meglehetősen összetett.
idő nem állt meg, valamint a civilizációs vívmányai.Mivel a technikai képességek légi járművek és az repülési jellemzőit, vannak más műrepülő.Már a harmincas években, a fejlesztési vált kötelező elemét pilótaképzés és használatra harci körülmények között - a legfontosabb, hogy a légi fölény.
A háború alatt Spanyolországban, majd később a második világháború alatt, a pilóták hadviselő felek aktívan használt "vízszintes nyolcas" merülés "hullámvasút", harci kenhető, "hordó", "spirál", "hurok" és másokműrepülő, melynek birtokában már volt egy kérdés az élet és halál.
Mivel gyakran előfordul, a fegyveres konfliktusok váltak ösztönzést a fejlesztés mind a technológia és a képesítések tagjai.Az Advent a repülőgép, amely egybeesett a koreai háború, az a kérdés, hogy javítsák a művészet az irányítást a repülőgép egy nagy sebességű manővert csatatéren.Vannak új műrepülő végre transzszonikus sebességgel és különböző szögekből támadás.Így volt ez a vietnámi háború idején, és közben a közel-keleti konfliktus.
magas szintű észlelési képességek repülőgép légvédelmi erők az ellenség, hogy fontos megszerzett műrepülő így becsapni radarok, mint például a "Cobra" vagy "harang", de ők nem állnak rendelkezésre minden síkon, és képes végrehajtani szigorúan a saját mindentípusú gépek.
Hogy bizonyítani képességeit katonai felszerelések tájékoztató jellegűek műrepülő csapat, mint például az "orosz lovagok", "Swift" velünk vagy "Thunderbirds" ("Thunderbirds») az Egyesült Államokban.Azt is léteznek más országokban.Részvétel műrepülő csapat légi bemutatók és felvonulások mindig vonzza a figyelmet a közönség.A legmodernebb repülőgép saját "parancs" színes, általában világos, vezérli a legjobb pilóták és a készség hozta a szintet a művészet.
Ugyanakkor nem elvesztette relevanciáját és dugattyús repülőgépek, mert repülőgépek csavaros motor megvan a maga előnye, hogy nagyon fontos a sport.Ők több mozgékony, de nem olyan nagy sebességgel.
Minden műrepülő ász készítésű sportoló, a tenger az öröm a közönség repülőnap.
