Hob egy egyik összetevője a felfüggesztést.És bár a mérete és kialakítása lehetetlenné teszik társítását bármilyen rendkívül fontos elem, például egy dugattyú, akkor is befolyásolja a biztonság, valamint a nagyon súlyos.Ez fog összpontosítani az egyik fajta az ilyen eszközök, nevezetesen Elöl kart.
Mik ezek?
előtt néma blokk előtt karok alapvetően nem különbözik az "testvérek", amely telepített lengéscsillapítók és stabilizátorok.Mindegyiknek ugyanaz a design, és egy kis gumi tartó, amely két fém bokrok között elhelyezett gumi távtartó.
funkciók
tálaljuk előtt néma blokk előtt karjait csatlakozni felfüggesztés alkatrészeket.Mivel a betétek között az acél perselyek előtt néma blokk előtt karok eloltani rezgésekre egyik egységből a másikba.Így láthatjuk, hogy a tétel játszik jelentős szerepet az autóban.Mellesleg, ez volt a néma blokkok oroszlánrészét az ütésektől és a rezgések továbbított miatt egyenetlenség az autó ütközés.
Élettartam
Jellemzően az első néma blokk előtt karokat a megfelelő működéshez alatt 70-100.000 kilométer.Azonban, ha ki vannak téve a nagy terhelés (például, ha az autó folyamatosan turnézott a boxba), ez jó lesz, nem kevesebb, mint 40 ezer kilométert.Határozza meg a jó állapotban lévő elemek két módja van:
- vizuálisan.Ebben az esetben ellenőrizze a lapkák - ha elkezd peeling gumi, az adat változott egy újat.
- a műhelyben.Ez teljes diagnózist az alváz, majd a döntés, hogy milyen lépéseket kell tenni.
is meghatározzák a jelenlegi helyzetét a csendes blokkok lehetnek a tárgyaláson.Ha elütötte egy autó a durva, akkor hallani egy hangos jellegzetes hang, hasonlóan a súrlódási gumi néhány részletet (kis nyikorgás).
És végül néhány dolgot arról, hogyan kell cserélni Elöl kar:
- először eltávolították a kerék oldalán, amely nyikorog Hob.
- tiszta menet rögzítő csavarok és a labda karját.
- lepörgettük és eltávolítják a hátasok magam élesíteni.Alatt
- labdát mellékelt jack és emelje fel az első felfüggesztés.Ha a jack csökken húzni a labdát a felfüggesztés csülök.Ő általában megy könnyedén.
- Az Old Hob elszívó extrudált és préselt helyére egy újat.
- vissza szerelt kart, és fittyet hányva az összes csavart.
minden, ebben a szakaszban a csere néma blokkok befejeződött.Mint látható, a folyamat nem olyan nehéz, hogy menjen a szakértői segítség a műhelyben.
Vigyázz az autóját, és ne feledjük, hogy késő csere néma blokkok tele nemcsak állandó nyikorgása az utastérben, hanem számos egyéb kellemetlen következmények, mint például egyenetlen kopást és ellenőrzés elvesztése a jármű.
