Kami melakukan perbaikan VAZ-2110 kepala silinder dengan tangannya.

click fraud protection

Kepala silinder pemilik mobil perbaikan yang paling umum dipaksa untuk melakukan.Jika penyesuaian katup atau valve topi batang pengganti dapat dilakukan tanpa penghapusan perakitan motor untuk lapping memandu pengganti, penghapusan jelaga, dllitu harus dibongkar.

memulai operasi seperti kepala silinder perbaikan VAZ-2110, setelah pemindahannya harus pemurnian ruang pembakaran.Anda dapat menggunakan berbagai pembersih otomotif dan kain.Untuk tujuan tersebut juga pelarut konvensional yang cocok, yang dijual di toko-toko DIY.Tetapi dalam hal apapun, Anda tidak dapat menggunakan metode pembersihan mekanis yang dapat merusak permukaan dan meninggalkan goresan.

Setelah ruang bakar dibersihkan, Anda harus hati-hati memeriksa untuk kehadiran retak, jejak kelelahan.Jika kerusakan tersebut yang hadir, dianjurkan untuk mengganti kepala.Namun dalam beberapa kasus, Anda dapat mencoba untuk menyimpan kepala silinder - menggunakan las argon.Dalam banyak situasi, itu membantu.

langkah berikutnya - cek berdekatan dengan bidang permukaan silinder.Untuk operasi ini akan membutuhkan penggaris.Ini harus dipasang di sepanjang tepi permukaan dan di sepanjang diagonal.Untuk setiap mengukur penerapan kesenjangan antara garis dan bidang kepala.Jika nilainya lebih besar dari 0,1 mm, kepala silinder perlu diganti.

Dilihat dari negara juga harus memeriksa kepala silinder permukaan bantalan bawah leher poros ke kepala dan rumah bantalan.Jika jejak pakai, risiko dalam dan pengganggu, maka seluruh perakitan harus diganti.Pada inspeksi visual dari kepala.

Kemudian ia mulai segera memperbaiki kepala silinder.Dan lebih khusus, proses memulihkan keadaan awal.Untuk memulai proses ini akan perlu untuk mencuci saluran minyak.Anda akan perlu bensin biasa, yang memicu kendaraan.Anda harus terlebih dahulu membungkam saluran vertikal terletak antara 3 dan 4-silinder.Kemudian tuangkan bensin di setiap saluran.Setelah itu, biarkan di sana selama dua puluh menit.Selama ini, semua kotoran di dalam otmoknet.Ketika waktu yang diperlukan untuk menguras dibanjiri bahan bakar, lepaskan penutup dan akhirnya mencuci dengan saluran bensin dan pear.

Langkah berikutnya harus memeriksa katup kebocoran.Untuk melakukan ini, mereka harus diisi dengan minyak tanah.Jika beberapa menit tidak menjadi dibanjiri kebocoran cairan, mereka disegel.Jika tidak, mereka harus diganti atau menggiling.

perbaikan lebih lanjut menghapus katup kepala silinder, menghapus segel katup batang dan piring yang lebih rendah dari mata air.Setelah prosedur ini, semua elemen ini harus dibersihkan dari jelaga.Jika katup dalam risiko, goresan, retak, deformasi dan tanda-tanda kelelahan, itu harus diganti.Hal ini juga penting untuk memeriksa status dari kursi dan bius mereka.Mereka harus bebas dari korosi, keausan.Anda juga harus mengevaluasi kondisi pegas katup dan elastisitas mereka.Rusak, retak dan bengkok harus diganti.

ini independen perbaikan kepala silinder lebih.Mengumpulkan kepala harus dalam urutan terbalik.