tempo immemorabile, l'uomo ha cercato di ricostruire le condizioni naturali della terra al fine di ottenere alcun beneficio.Uno di questi casi è la ristrutturazione del Canale di Panama, l'anno di apertura ufficiale della manifestazione è stato caratterizzato da un oggetto impatto sullo sviluppo della navigazione in questa parte del mondo, nonostante gli aspetti negativi della costruzione.
Canale di Panama
Questo ha creato artificialmente corpi idrici situati in America Centrale.Il canale è un composto confina con l'Oceano Atlantico al Mar dei Caraibi.La lunghezza del istmo un livello profondo di acqua - circa 82 km e una larghezza di 150 m, mentre la nave passa attraverso il gateway in tre modi, e poi cadere nel lago artificiale Gatun.Inoltre, avendo pochi passi e Miraflores (serbatoio d'acqua naturale), la macchina nella baia.Per tutto il tragitto, ed è il Canale di Panama, che è l'apertura ufficiale dell'anno - 1920.
costruzione della struttura è stata di grande importanza per lo sviluppo delle relazioni economiche tra i paesi dell'America centrale, nonché l'ambito di navigazione.Il canale permette il passaggio di grandi navi, come le navi portacontainer e petroliere, risparmiando più di 10 000 km di strada.I lavori di cablaggio ottenuto dal servizio speciale, il tempo impiegato per l'intero segmento, la media è di circa 9 ore.
Grande costruzione
il Canale di Panama, l'anno che ha segnato l'apertura ufficiale della realizzazione delle idee di molte menti del 19 ° secolo, ha iniziato la sua storia, alla fine del 1882, quando ha iniziato la costruzione.In testa si trovava il grande ingegnere francese - Ferdinant conte de Lesseps, che aveva in quel momento l'esperienza di successo posa del Canale di Suez.
Società scheda navigabili è stato discusso al Congresso Internazionale nel 1879 in Francia, e poi ha ricevuto una concessione da parte del governo colombiano per 99 anni.Questa attività si è svolta sulla base di abbonati di prestito, mentre il prezzo di una azione era di 500 franchi.
Secondo gli storici, il conte Ferdinand de Lesseps era un abile diplomatico e oratore, ma la sua ultima creazione - il Canale di Panama (l'anno dell'apertura ufficiale di cui sopra) - vi è stato un esito deprecabile per lui, forse a causa della sottostima del costo del progetto originario.Per attirare un gran numero di investitori, l'ingegnere ha presentato le cifre ridotte quasi il doppio che, naturalmente, ha avuto un impatto sul successo del lavoro di promozione.
«Panama truffa»
l'ispirazione dopo l'inizio della costruzione del responsabile dei lavori ha dovuto sopportare molti momenti spiacevoli.Il denaro è critica non è sufficiente, dal momento che il primo prestito che non sono raccolte, e un terzo dei fondi previsti.Il lavoro non era in abbondanza, inoltre, scarsa igiene e di agire da una epidemia di malaria, tifo e dissenteria hanno portato via le persone.La speranza era debole, e se qualcuno gli avesse chiesto una domanda: «In che anno l'apertura ufficiale del Canale di Panama?» - Certamente un ingegnere non poteva dare una risposta.
Famiglia Lesseps stava cercando di porre rimedio alla situazione, e il progetto è stato cambiato su insistenza del tecnico F. Byuno-Baril, che ha offerto l'uso di gateway.C'era anche causato dal famoso costruttore A. Eifel, ma dopo 8 anni ha prodotto solo due quinti del lavoro.Per continuare il progetto sono stati emessi prestiti che non sono necessari permessi da parte delle autorità, ma il governo di Theodore Roosevelt e la Camera dei Deputati non approva questa transazione.
Successivamente, nel 1892, uno scandalo globale, e le teste di costruzione delle istmo è stato condannato.Conte Ferdinand de Lesseps, è stato liberato dalla conclusione in vista della vecchiaia, e suo figlio - il più giovane Lesseps, il ministro, alcuni manager e A. Eifel sono stati condannati a vari termini.
anno l'apertura ufficiale del Canale di Panama era una assoluzione per i nomi Lesseps, il suo nome era stato eliminato dalla stigmatizzazione di frode.Il tempo ha dimostrato che questo grande uomo aveva uno degli obiettivi e dei principi altruisti.
