e le altre unità speciali in caso di guerra devono effettuare missioni di combattimento dietro le linee nemiche.Essi sono ben addestrati, ben attrezzata, ma comunque possono essere condannati a morte o la schiavitù, se non sono stati forniti supporto tempestivo.Marines tagliati fuori dalla fornitura e può contare solo sulle proprie forze.La prima guerra in cui gli elicotteri sono stati utilizzati in grandi quantità per la fornitura di manodopera, merci, evacuazione dei bersagli a terra feriti e morti, nonché di sciopero, è stato vietnamita.In Unione Sovietica tra i militari professionisti di alto livello durante gli anni '60 continuano a discutere sull'opportunità di prendere in prestito l'esperienza americana.Alla fine, sconfitti i sostenitori di "ad ala rotante di cavalleria", ma con qualche riserva.Espressione del concetto sovietica era il Mi-24 - un elicottero progettato per eseguire le funzioni di due combattimenti - di atterraggio e aggressione.Differenza
tra i concetti di un elicottero militare in Unione Sovietica e l'esperienza degli Stati Uniti
americana si è basata sulla specializzazione della tecnologia elicotteri.Più utilizzati "cavallo" US Air Cavalry è stata la famosa "Huey» UH-1 (anche conosciuto come "Iroquois" - la macchina è piccolo, compatto e ma spaziosa).Un altro vantaggio del "volare jeep" fu la sua incredibile affidabilità e capacità di sopravvivenza (in questo è molto simile a "Willys").E 'questo elicottero è atterrato truppe, munizioni e ha fornito loro tutto il necessario, a volte direttamente durante la battaglia e sotto il fuoco.Sul "Huey" tirò fuori i feriti.Egli stesso portare il coperchio, sui lati della cartuccia installata con razzi, e attraverso l'artigliere soglia era ripresa.Tuttavia, il pieno impatto che l'elicottero non può essere chiamato, le sue possibilità sono limitate.Pertanto, la coppia lavorava con lui "Cobra» AH-1.Questa macchina era praticamente identico al propulsore "Huey", ma tutto il resto è molto diverso.Housing predatori stretta blindato, lanterna di vetro antiproiettile a prua della pistola rapida cottura, e ai lati delle ali, piloni - aumento missili.Le capacità di queste due macchine hanno dovuto coniugare il Mi-24 elicottero, mezzi blindati, come definiti dalla sua finalità progettista aereo eminente Mikhail Mil.
Dipartimentale contesta
ML Mil aveva una notevole esperienza nella costruzione di tecnologia di velivoli ad ala rotante.Egli ha creato la macchina progettata per svolgere lavoro di pace, ma anche della difesa di CB non dimenticare.Primo elicottero al mondo dotato di un built-in armi di piccolo calibro, Mi-4 è stato creato nel 1949.Con tutto il suo volo e prestazioni, questa macchina nella seconda metà degli anni sessanta ha dovuto essere sostituita.Ma Michael L. proseguì, ha espresso il suo desiderio di costruire una macchina e ha fatto senza precedenti nella Ministero della Difesa dell'URSS, con una relazione in cui descrive la sua idea tecnica (1967).È stato percepito in modo ambiguo.Generale Epishev chiamato sciocchezza l'idea e anche offerto di piantare un capo progettista per l'elicottero e inviarlo da qualche parte per la guerra.Ma Martelli generali, che ha guidato CRI-30 e comprendere gli aspetti tecnici di alcune capo reparto più politico, è diventato interessato all'idea.In ultima analisi, i sostenitori del nuovo Concetto di vincita, e Mil inizio per preparare la sua proposta a livello del progetto tecnico concettuale.Così nel 1968, sorse il Mi-24, Esercito attacco elicottero per consegnare il reparto di paracadutisti, che divenne il "canto del cigno" Michael Mil.Prima del suo completamento eccezionale progettista non ha vissuto.Classico
nuove idee tecniche
schema compositivo è stato scelto, rotore principale singolo con cinque lame (come il Mi-8, ma un po 'più corto), elica a tre pale e sterzata alla fine del supporto trave di coda.Il telaio è stato deciso di rendere la scomparsa per una migliore aerodinamica.La novità manifesta nella inclinazione dell'asse del rotore non solo in avanti (4,5 °), e il lato (a destra) due gradi e mezzo alla parziale compensazione di coppia durante il volo in linea retta.Per la prima volta introdotta la posizione delle braccia dell'operatore.Portare ala, riducono i consumi ascensore, è stato utilizzato nella costruzione del Mi-6.Capito e Mi-24 elicottero è diventato stabile, dopo aver dato una forma di V negativo.La centrale di trasmissione generalmente preso in prestito dalla Mi-8 con alcune modifiche a causa della nomina di un nuovo veicolo da combattimento.Disegno
turbo due TV3-117 (in versioni moderne) del 2200 "cavalli" ciascuno.Luoghi freccia e piloti sono disposti in tandem, in livelli, con qualche spostamento dell'asse di simmetria per migliorare la visibilità.La disposizione dell'equipaggio più volte trasformato, gli ingegneri ottimali variante non è venuto subito.Vetro antiproiettile con la superficie frontale piana chiamato qualcuno dall'associazione militare con il vetro, a causa di quello che sembrava uno dei nomi informali del Mi-24.L'elicottero ha diversi giocoso soprannome di "coccodrillo" (con la silhouette allungata di vorace), "Galina" e perfino "un cervo» (Hind - così ovviamente per la rapidità dei suoi esperti militari denominata NATO).
Durante il pilota può essere meccanico, ha fornito per la sede di salto, ma in condizioni reali di combattimento nella sua fuga non sempre prendere.
seguito da compartimento, chiamato il carico, ha immesso otto uomini in marcia pieno.La sezione di coda è riempita con nicchie per l'apparecchio e il carrello principale nella condizione retratta.Elicottero
Completamento
Nei primi mesi del 1970, è morto ML Mil.Nuovo progettista generale MN Tishchenko aveva cominciato a completare un collega senior business.Abbastanza problemi.Lanterna vetro per cui l'aeromobile prime versioni denominate "veranda" o "vetro" non è stata un grande successo, così come la posizione dei sedili dell'equipaggio.La situazione non è così buono e stabilità laterale.Al momento del negozio di montaggio della fabbrica delle prime armi elicotteri Mi-24 non aveva ancora ricevuto.Lo stadio di completamento è un complesso "Storm" e la mitragliatrice rapida cottura.Si è deciso di stabilire fino a 2 ATGM "falange-M".Mitragliatrice K-4B è stato utilizzato anche temporaneamente, era già in servizio con il Mi-4 e Mi-8.Era necessario dotare la macchina si blocca e rilasciare NUPS ingranaggio.La forma finale, oggi conosciuta in tutto il mondo, un elicottero d'attacco Mi-24 ha trovato nel 1973.Nella finitura, è stato sostituito dal più indici.Per tutto questo tempo è stato chiamato il "prodotto" (per motivi di riservatezza), con numeri (245, 244, 246).
prestazioni Volo
suoi parametri macchina, se non si prendono in considerazione la sua capacità di trasportare le truppe, vicino ad attaccare aerei in tempo di guerra.
crociera (270 km / h) e massima (335 km / h), anche un po 'inferiore a quella del famoso "carro armato volante" IL-2.Autonomia di volo pratico di 450 km.La base di lavoro soffitto - 1400 m, ma se necessario (soprattutto in terreno montagnoso), la macchina è in grado di salire quasi 5 km.A un elicottero militare Mi-24 consuma 780 litri di cherosene, naturalmente, più di fratello "civile" Mi-8.Parametri di peso
auto
non può essere chiamato facile.Sulla massa influenzato molti caratteristiche di design, la prenotazione e la duplicazione di funzioni per migliorare la sicurezza in caso di danni ai componenti e assiemi.Questa circostanza ha dato luogo a seguito di alcuni esperti militari criticare l'elicottero Mi-24.Dati tecnici della destinazione universale si è rivelato essere la migliore unità di scioccare.Questa opportunità di atterraggio, troppo, era modesto - solo otto combattenti (per confronto, "Iroquois" prende a bordo 14 persone, e in Vietnam per l'esportazione aveva ferito e più).Tuttavia, la possibilità di duplice uso macchina aveva il suo lato positivo.Peso di elicottero vuoto è 7.58 m. Per ottenere il massimo peso al decollo, è necessario aggiungere tre tonnellate (capacità dei contenitori) e combattere carico di 2,4 tonnellate (non troppo piccola).Non bisogna dimenticare che l'equipaggio con l'atterraggio, inoltre, non incorporeo.Produzione totale di circa 11,5 tonnellate.
prima esperienza - Etiopia
Nella fine degli anni Settanta ci sono stati molti conflitti armati locali.In uno di essi, la guerra etiopica-somalo nel 1978, il primo "illuminato" Mi-24 elicottero.Dati tecnici è del tutto coerente con la natura dei combattimenti, ha con successo "lavora" sulle colonne di veicoli e le posizioni delle truppe somale corazzate, esercito etiope ha fornito assistenza ai piloti cubani e volontari addestrati in Unione Sovietica.L'arma principale in questa guerra sono stati razzi S-5.Il nemico non è riuscito a mettere fuori un solo elicottero, ha perso alcune unità di terra durante l'attacco all'aeroporto di Asmara, che era basato aereo.Ma l'esperienza battaglia principale era avanti ...
eseguendo dovere internazionale
Dalla fine del 1979 elicottero da combattimento Mi-24 è diventato un abitante permanente di cielo afghano caldo.Condizioni operative qui non erano solo pesanti, si possono chiamare inferno.Polvere, sabbia e fango danneggiati pale delle turbine, la manutenzione è spesso condotte senza rispettare le regole tecniche.Ma tutti i problemi "terra" impallidiscono di fronte alle macchine che non esposte sottoposte dai gruppi di Mujahideen giornaliera ed oraria.Secondo molti partecipanti di operazioni, materializzato simbolo della guerra in Afghanistan, è diventato il Mi-24.Atterraggio per elicotteri copriva i gruppi di combattimento, ha prodotto unità di evacuazione un'imboscata, sparato e bombardato Nursi oneri spazio aree fortificate.È difficile sovrastimare il suo ruolo nella guerra, così come per contare il numero di vite salvate dai soldati.
«Coccodrillo» all'estero
Dopo la disintegrazione del potere sovietico un elicottero militare Mi-24, costruito in numeri da record (3.500. Pz.), A disposizione di quasi tutti gli Stati di nuova formazione.Inoltre, sono gli eserciti di più di due dozzine di paesi, tra cui esotico - Senegal, Sierra Leone e Myanmar.Non importa che non ha in stand-by.Gestiscila relativamente facile (che è tipico per una produzione aereo sovietico), è senza pretese in funzione e l'efficacia di combattimento di un piccolo aereo simile può superare Mi-24 elicottero.Le specifiche sono ottimali per la sua azione in guerre locali.Nel 1982, il pilota iracheno persino riusciti a razzo salvo colpire supersonico F-4 "fantasma" del iraniana Air Force.
utilizzare questo elicottero del rotore e l'attuazione di umanitario e di mediazione di missioni ONU, nel qual caso il suo colore al bianco.Alla guerra "Shrek" ha avuto due anni e una mezza dozzina di guerre.Alcuni di loro continuano a questo giorno.
Giocattoli
auto così popolare, famosa per la sua caratteristica silhouette in tutto il mondo, è stato ugotovlena avanzare il ruolo di "stelle".Due dozzine di giochi per computer, come uno dei personaggi coinvolti Mi-24.Esercito attacco elicottero era l'eroe come i film e documentari.La sua repliche in miniatura fatta da molte aziende specializzate nella produzione di modelli modulari e layout.Oggi, nessuno si stupisce che sul bancone può essere offerto al compratore Elicotteri Mi-24, in grado di volare con il telecomando.Beh, la gente piace giocare voynushki ...
