Che cosa è necessario installare un motore a 16 valvole per i "classici"?E vale la pena?Una risposta definitiva può essere data solo se si analizzano tutti i vantaggi e gli svantaggi di tali alterazioni.Prima di tutto bisogna considerare ciò che costituisce i motori della serie classiche e più moderno, per esempio, montato sul VAZ-2112.Al lavoro si può avere qualche difficoltà, ma questi possono essere superati se ci avviciniamo alla questione con una testa di luce.
Per molte persone messa a punto - questo monte vestiti e adesivi di plastica sul corpo macchina.C'era anche una cosa come "l'accordatura fattoria".Con questa frase descrive le macchine che a malapena si muovevano per le strade, ma appesi con un tetto di adesivi ruota con i loghi di qualsiasi marca.E 'molto più bello quando una semplice macchina che si distingue dalla folla, ha le caratteristiche tecniche paragonabili ai veicoli di produzione estera, non la classe inferiore.
E perché installare un motore a 16 valvole per i "classici"?
Cars serie classica per molti anni non sono fatti, ma i pezzi di ricambio per loro sono ancora disponibili in commercio.Prestare attenzione al motore - solo otto valvole a "sfruttare" un po 'più di settanta "cavalli" e le problematiche della catena di distribuzione suoni inquietanti, aumentando il livello di rumore.Aumentare la potenza e l'accelerazione di un veicolo in diversi modi:
- variando il sistema di alimentazione (passaggio dal carburatore obsoleto sul iniezione).
- sostituire il motore ad un modello più avanzato.
- Nel caso di veicoli di iniezione può contribuire a cambiare la ECU del firmware (il consumo di carburante aumenta in proporzione al potere).
pena di considerare in modo più dettagliato la seconda opzione.Se avete una macchina con un motore a carburatore, è prendere due piccioni - l'installazione di un nuovo motore e cambiare completamente l'impianto di alimentazione.Vale la pena ricordare che il sistema di accensione è anche trasformato - invece necessario montare microprocessore senza contatto.Quindi l'aumento e l'affidabilità, e potenza e durata della parte di potenza.
che otterrà tale sostituzione?
Recentemente una legge con la quale il veicolo a motore non richiede registrazione obbligatoria.Infatti, il motore sul "classico" sta diventando un ricambio parti comuni, come il paraurti o il termostato.Ma è necessario per rispettare le raccomandazioni che provengono da parte degli esperti.Al momento dell'acquisto di un motore è un contratto di vendita.Se vi è la possibilità di sfondare sulla base della vettura polizia stradale, con la quale l'unità di potenza rimosso.Il venditore deve fornire i documenti che confermano il diritto assoluto di possedere una macchina o di un motore.
Purché la purezza della transazione non avrete lamentele.Per il prossimo passo, è possibile continuare dopo l'installazione eseguita un motore a 16 valvole per i "classici".Tale registrazione della polizia stradale.Bere molti procedimento ambiguo, come alcuni stanno cercando di sistemare le cose di rilavorazione di essere ufficialmente, mentre altri godono il fatto che né il commissario non ha il diritto di ispezionare il motore, e aprire il cofano non può pretendere troppo.Anche in stato di controllo tecnico per questa modifica non prestare attenzione.
Quali sono i vantaggi e gli svantaggi attesi dalla installazione di un nuovo motore?
cosa più importante - si aumenterà la potenza e l'accelerazione della vettura.Installazione del motore 2112 nelle categorie "Classic", dà un altro vantaggio - funzionamento silenzioso.A causa del fatto che la catena di distribuzione è usato invece di nastro in gomma, riduce il livello di rumore.Inoltre, la velocità aumenta.L'affidabilità di molte unità in motori moderni è molto più alta.Dal punto di vista ambientale, si riduce la quantità di anidride carbonica emessa nell'ambiente.Si realizza mediante l'introduzione del catalizzatore, il cui funzionamento è controllato da due sonde lambda.
svantaggi includono la necessità di modifica di praticamente tutti i sistemi del veicolo:
- freno.Apparecchiature elettriche
- .
- carburante.
- accensione.
- frizione.
Se offri motore senza allegati, è meglio dare in su come comprare tutto separatamente è costoso.Il nuovo motore a 16 valvole, il prezzo è nel range di 60-80 mila rubli. Non permettersi più.Quindi è meglio utilizzare i servizi del mercato secondario, dove il costo del motore varia da 20 a 30 mila. Rubli.E di solito vendono non solo il motore, ma anche tutti gli allegati, tra cui la centralina e sistema di alimentazione.
Perché remake della macchina?
Vale la pena ricordare che l'installazione del motore 2112 nelle categorie "Classic" comporta molti cambiamenti.Inoltre, non solo in costruzione, ma anche nelle specifiche.Aumenta la velocità e la potenza, la coppia.Un sistema frenante standard è progettato per funzionare con il vecchio motore.E non può far fronte al carico, che apparirà dopo aver cambiato il design della vettura.Montaggio del motore richiede un po 'di tempo - basta fissarlo con tre viti alla scatola del cambio.Ma il suo corretto collegamento, la regolazione, l'adattamento alle caratteristiche nuovi sistemi - è una scienza.
Senza conoscenza specifica di una macchina e dei suoi componenti non devono nemmeno tentare di rielaborare.I freni sul "classico" dovrebbero essere sostituiti, i dischi ventilati anche possono essere usati in modo più efficiente.Sulle ruote posteriori è anche meglio usare freni a disco.Alla batteria, la cui efficacia non è sempre buono, meglio non dimenticare.Frizione blocco opera con carichi pesanti rispetto a prima, per cui si consiglia di utilizzare il modello avanzato.E non dimenticare le croci, installati su cardanico.È opportuno sostituire più affidabile, di metallo di alta qualità.
Riassunto
Riceverai molti benefici dal aggiornamento della vostra automobile.Provare a eseguire correttamente tutti i lavori non è solo un tecnico, ma anche da un punto di vista legale.Ricordate che liberamente vendere la macchina con il motore, non è registrata nella polizia stradale, diventa impossibile.E l'installazione di motori a 16 valvole nel "classico" è un esercizio difficile, perché è necessario non solo di effettuare lavori di cambiare tutte le unità collegate, ma affrontare anche con cablaggio cablaggio.I motori moderni
operano attraverso sistemi di controllo a microprocessore e dispositivi (sensori), che sono in macchina molto.Il collegamento errato di un solo elemento avrebbe causato il motore non si avvia o funziona in modo irregolare.Per questo motivo, l'installazione del motore 2112 nel "classico" è complicato, perché lo standard non ha cablaggi per la nuova apparecchiatura.
