Spray stand in produzione.

crescita negli ultimi anni i prezzi dell'energia hanno fatto sì che sempre più persone stanno cominciando a chiedersi: Quanto opererà la fotocamera dopo l'acquisto?

Ecco perché in questo articolo abbiamo deciso di esplorare ulteriormente il costo di funzionamento della cabina di verniciatura.Noi non soffermarsi sulla questione della pulizia della camera, nonché assistenza in attrezzature costose permanente e periodica, dal momento che questi problemi dovrebbero essere per tutti gli utenti di fotocamere, come evidente come la pulizia periodica della dimora e la sua riparazione.

Il presente documento propone considerazione del problema del consumo di energia nel funzionamento di cabine di verniciatura.

Allora, che cosa c'è di nuovo in vasche di verniciatura tecnologia?Francamente parlando - nulla.La maggior parte delle soluzioni strutturali - sono noti sul mercato.Cominciamo con una soluzione che è molto importante per tutti i membri presenti e futuri.E 'circa l'uso di inverter.

fornitori pittura carri armati stanno cominciando a offrire un controllo motore con inverter (convertitori di frequenza, poi - SE).Questo è particolarmente vero fotocamera grande dipinto di automobili, autobus, con i potenti motori da 11 kW e bruciatori (350kVt).Quindi l'uso di tali apparecchiature porta benefici concreti e tangibili.Il principio di questa soluzione è molto semplice, ma in pratica la realizzazione di un tale sistema non è così semplice ed evidente.L'algoritmo è riportata qui sotto.

Dopo aver inserito il bus o nella camera di verniciatura auto ha fatto la sua preparazione per la pittura.In questa fase della ventola a piena potenza non è fattibile, in quanto la cabina è necessario solo mantenere la temperatura di esercizio.In questa modalità, il variatore riduce automaticamente la potenza delle ventole fino al 30-40% (10-20 migliaia di m3).Con un tale bruciatore passa aria consumerà una moderata quantità di combustibile.Motori elettrici potranno anche consumare molto meno energia.

Poi inizia il processo di applicazione della vernice.Ci hanno richiesto più aria (24-26 mila m3) per mantenere una molteplicità di ricambio d'aria in conformità con le istruzioni.Nel dipinto dei motori di trazione comprende 80-85% della capacità ottimale.

Anche in questo caso non è necessario il pieno potere di motori elettrici, e quindi di nuovo risparmio energetico.Il bruciatore funziona a livelli inferiori, che comporta anche un risparmio nel consumo di carburante.

Se necessario, più potenza (inverni), abbiamo un adeguato approvvigionamento di energia, fornendo la pace della mente.

Ventilazione cabina tipo di getto dopo la verniciatura è particolarmente importante, soprattutto quando si tratta di vernici idrosolubili.In questo caso, è necessario portare la massima quantità di aria preriscaldata a una temperatura di 20-30 ° C.Modalità programmata spurgare l'unità comprende un motore elettrico a pieno regime (30-35.000 m3) per la fornitura d'aria massima.Questa fase dura 5-10 minuti, e solo in questo caso, la potenza totale richiesta.

Dopo l'applicazione di tutti gli strati di vernice fase di asciugatura comincia.Ancora una volta, per questa modalità richiede 50-60% di ventilatori di potenza.Il livello dell'aria praticamente la stessa come nella fase di colore.Va inoltre rilevato che i produttori moderne camere di verniciatura con tecnologia dell'inverter combinato funzionamento del bruciatore e motori in un unico processo automatizzato, che consente alla fotocamera riscaldare fino a 60 ° C in un tempo molto breve, con conseguente risparmio sui costi lì.

Dopo l'essiccazione, la fase di raffreddamento.Le moderne attrezzature ha la modalità di raffreddamento.In questa fase non vi è alcuna necessità di utilizzare la piena capacità delle unità.Se i limiti della potenza di lavoro fino al 30-40%.

IF - dispositivi costosi, il cui uso non è sempre appropriato.L'esperienza e la pratica dimostra che utilizzando un motore da 7,5 kW e costi di installazione del bruciatore 220kW e l'applicazione del drive sarà rimborsato solo dopo 4-5 anni.Per i motori di 11 kW e 350 kW bruciatore ritorno ad essere circa 18 mesi a causa di consumo di energia.

corso

, più cicli effettuati nella camera, il più veloce è il ritorno sugli inverter.Questi si riferiscono alla produzione, effettuando almeno 15-20 cicli alla settimana.