Leaded מכיל עופרת tetraethyl, שהוא טבע מתחם אורגן-מתכתי רעיל.בעבר הוא שמש כתוסף אנטי דפיקה על דלק, ומטרת השימוש בו הייתה להגדיל את המספר אוקטן.השפעת אנטיקנוק
של מתחם זה התגלתה על ידי מדענים אמריקאים של «ג'נרל מוטורס» בשנת 1921.ממציא תומס מידג'לי, מודע היטב לתכונות המזיקות של העופרת שנכנסה לבנזין המכיל עופרת, הציע להחליף את המילה "להוביל" פחות ברור לרוב האנשים את המילה "מתיל".לא עבר זמן רב, והתוצאות הנוראות של ההמצאה הזו החלו להשפיע על אנשים רגילים שעובדים בחברה "ג'נרל מוטורס".הפרעות נפשיות ומחלות הקשורות התחילו לקחת חיי אדם באופן בלתי הפיך ולהרוס את בריאותם של עובדים.עם זאת, חלק הארי של מיוצר בבנזין בארה"ב הכיל עופרת.
בסוף שנות הארבעים - חמישים המוקדמים של איך מזיק בנזין המכיל עופרת מדבר ברצינות עם כל היציעים, אלא בגלל השתדלנות החזקה של מפיקיה לא הצליח לאסור את הייצור של רעל.רק בשינה 1972 איסור על השימוש בעופרת tetraethyl, אבל זה לקח עוד כמה שנים עד שהוא היה מסוגל להחליף את השוק לחלוטין.בשנת 1986, הייצור של דלקים המכילים עופרת tetraethyl בהרכבו, הופסק לחלוטין.זה התחיל התאוששות של האומה האמריקנית: התוכן של עופרת בדמם של אוכלוסיית ירד ב 78% בשינה 1994 לעומת 1978 שנה.זה היה נצחון של שכל ישר על הכסף הידוע לשמצה.בנזין
Leaded גם בשימוש נרחב בברית המועצות.בשנתי ה -80 של המאה שעברה החל הדחייה של השימוש בעופרת tetraethyl, שהושלמה בשנת 2003.1 ינואר 2000 על השטח של מדינות מחוץ לאיחוד האירופי, כבר אסר לחלוטין בנזין המכיל עופרת.סין זנחה את השימוש בעופרת tetraethyl בשנת 2001.נכון לעכשיו, רוב העולם אינו מייצר את החומר.בבריטניה, ממשיך לשחרר כמות קטנה, המשמשת כתוסף לדלק למכוניות מירוץ, אבל הייצור והשימוש בו הוא לא רווחי בשל המסים גבוהים מאוד מוטלים על יצרנים.Tetraethyl ימשיך לשמש במספר מדינות מפותחות בשל זול של הייצור שלה.מדינות אלה כוללות אפגניסטן, תימן, צפון קוריאה ומדינות נוספות.היום
ברחבי העולם המתורבת מנסים להשתמש בדלק נטול עופרת, המכיל עופרת tetraethyl לא, אינו משפיע על בריאות אדם והסביבה לא נענשו.כדי לשפר את האיכות של בנזין, הוא מנוהל בadjuvants השונים ולהפחית את תוכן שיעור פליטות מזיקות (גופרית, ארומטיים, וכן הלאה. נ).בנזין נטול עופרת חייב לכלול את הריכוז המותר של רפים בפועל (לא יותר מ 5 מ"ג לכל 100 cm3).כמו כן, דלק חייב להיות מתחלק בלחץ האדים הרווי והרכב חלקי.הטוב ביותר והחסכוני ביותר של דעותיו לכלי רכב נחשבים ל- 98.
הרכב הבנזין כולל רכיבים, המיוצרים כתוצאה ממגוון רחב של תהליכים.אלה כוללים, למשל, זיקוק ישיר של שמן של פיצוח קטליטי של קטליטי, hydrocracking נפט גז ואקום ושיטות אחרות וטכניקות.הרכב בנזין
תלוי לא רק בשיטת הייצור שלה, אלא גם על המותג.המספר אוקטן גבוה יותר, גבוה יותר את האיכות של בנזין.יש בנזין-95 בשיעור גבוה יותר מאשר בנזין-92.יש דלק התעופה מספר אוקטן גבוה יותר מאשר בכביש, בשל העובדה כי הדרישות עבורם הן גבוהות יותר.
