כדי להתחיל עם בואו להבין עם המבנה של התנור.האלמנט העיקרי המרכיב את המכשיר - דוד.פריט זה הוא יחידה האחראית להכנת האוויר שנכנס לתא דרך הצינורות.את חימום מכוניות משפחת עשירית ממוקם מתחת למכסת המנוע.גם דוד Vaz-2110 הוא שלם בלי מפיץ המספק אוויר הסוער לתוך הפנים של המכונית.ניתן לראות אותו ליד לוח המחוונים.כ כך זה נראה מבחוץ: מעטים
יודעים, אבל הפיתוח של תנור Vaz-2,110 "עשרה" לא שאל ממודלים אחרים של מכוניות, ופיתח מאפס.הוא סומן כסדרת דוד "2110-01".ההבדל העיקרי הוא הנוכחות של בקרת אקלים מאייד.אבל למרות העובדה שמהנדסי הפיתוח שילמו תשומת לב רבה למערכת, על ידי התקלות פתאומיות שלה אף אחד לא חסין.להלן, שיטות לפתרון בעיות שונות.
הכישלון הראשון נתקל נהגים - זה בלתי אפשרי להתאים את הטמפרטורה.באופן כללי, את הסיבות לכך יכולות להיות מספר.ראשית, ייתכן שיש כשלים ביחידת הבקרה האלקטרונית.שנית, ייתכן שיידרשו תיקון תנור Vaz-2,110 בשל שסתום פגום.אבל להיות שככל שזה, כדי לפתור את הבעיה עדיין יש צורך.אם בקר דוד שבור, את פקודת פתיחת מנחת לא יכולה להגיע למכשיר, כך כדי לפתור את הבעיה, בדוק את חיישן טמפרטורת אוויר לתקלות.היא ממוקמת ליד תאורת התקרה בתקרה.כדי לבדוק את מצבו, לסובב את ידית בקרת טמפרטורה מהשמאל לימין.במקרה שבו האוויר מתחיל להתחמם רק באזור (זה מסומן באדום), אתה יכול להגיד שזה זמן להחליף את החיישן.
המקרה השני - החיסול של תקלות בתנור (סימנים - חוסר היכולת של מערכת החימום כולו).אם המקור של כל הבעיות היא בדיוק היחידה, ייתכן שתצטרך להחליף את תנור רדיאטור Vaz-2,110.כדי לבדוק את המצב של המערכת, יש צורך להסיר את פתחי האוורור המרכזיים.כדי לעשות זאת, לקפל את הקובץ המצורף "אנטנות" והחלק את זרוע התריס.לאחר הפריט האחרון שאתה יכול להגיע למקור של תקלות.אם הכישלון הוא אישר, מבלי להחליף את הרדיאטור אתה לא יכול לעשות.וזה תהליך קשה מאוד, משום שהיא מבינה את Vaz-2,110 תנור השלם.עד שזה ייקח בערך יום, ואולי אף יותר (זה תלוי בניסיון של הבעלים).האשמה האחרונה
שעלולה להתרחש במבצע של "עשרות" - היא חוסר היכולת לספק אוהד אוויר.במילים פשוטות, מדובר במקרה שבו פתחי התנור של Vaz-2,110 מגיש לחץ קטן, בקושי מורגש באוויר.סימנים אלו מעידים gearmotor תקלה.האבחנה של אחד - תנור מקולקל.אין שום דבר כדי לתקן, צריך רק להחליף את החלק השבור, כלומר, מנוע geared.רק אז המערכת תהיה שוב לחץ אוויר טוב.
