- זה כנראה אחד מהשירותים הפופולריים ביותר בתחנה.הדבר אינו מפתיע, שכן חלק זה של המכונה הוא פגיע ביותר לנזקים.לרוב, הוא נחשף למגוון רחב של אבנים קטנות, שנפלטים מהגלגלים של מכונית מתקרבת.כמו כן, שבבים, סדקים על השמשה הקדמית יכולים להתרחש עקב הבדלי טמפרטורה גבוהים.לדוגמא, אם ברחוב -30, ואתה כולל את דוד במלוא העצמה.בכל המקרים הללו, צורך דחוף ללכת לתחנת השירות לתיקונים.במאמר של היום נדון כיצד לעצור את הסדק בשמשה הקדמית ולכן התיקון הוא רווחי יותר מאשר תחליף מלא.עיצוב
כולל
כדי להתחיל, נציין, כי אלמנט הרוח הוא שונה מאוד מהצד שלהם "אחים".העובדה שהצד והחלונות אחוריים הם סוג של שכבה אחת (סטאלין), אלא משום שכאשר הכו לפתע להתפורר לחתיכות רבות.זכוכית קדמית - טריפלקס.הוא מורכב ממספר שכבות של ציפויים (בדרך כלל שלוש).באמצע הוא אלמנט פלסטיק, ועל הצדדים - מבחוץ ומבפנים - מצופה זכוכית.הדבר נעשה כדי לתת לי חבר חוזק גבוה יותר.הפונקציה העיקרית של עיצוב כזה - הגנה, כמו במגע עם משטח אבן או חפץ אחר, זה לא להתפורר לריבוי של חלקיקים וסדק.
ו
החוק על פי חוק הרוסי, כגון עיוותים כמו סדקים מותר רק בצד של הנוסע.אם הפגם נמצא בפעולת המגבים של הנהג, יש צורך לתקן או להחליף את כל השמשה הקדמית.כמובן, לכישלון כזה לא יהיה לך קנס, אבל לעבור בדיקה עימה אתה פשוט לא תצליח.
אבל הצרות לא נגמר בסדקים.העובדה שיש מתח זה blikovat רכוש, במיוחד ביום שמש בהיר.ובלילה, זה שובר פנסים של מכוניות מתקרבת, ובכך להסיח את דעתך מהנתיב וחסם את הסקירה הרגילה.
כמו כן שים לב שבמדינות מערב אירופה חלה איסור מוחלט לצאת עם שבבים וסדקים, גם אם הם ממושב הנוסע.תיקון
או החלפה?הזכוכית סדוקה החלף
היא לא זולה.זה נכון במיוחד אלמנטי athermal ופרטים של חימום.ראוי לציין כי הרכישה של פריט זה היא קל מאוד לבלבל מקורי עם מזויף.החלפת הזכוכית הסדוקה המקורית על המקבילה הסינית היא מסוכנת משום שהוא פחות מוגן מנזקים ופגיע יותר לסריטות שיכולים להיווצר בכביסה הראשונה.
אבל כל זה תלוי במידת הנזק.חילוף הוא משמעותי רק אם האזור הוא נזק גדול מדי.אם הוא סדוק, סדוק שמשה קדמית, הסביר ביותר כדי לתקן את זה.ראשית, הוא זול יותר, ושנית, יש לך שמר על השמשה הקדמית המקורית.
אגב, בארצות הברית הוא המאפיין העיקרי של תיקון אורך הסדק.אם היא יותר מ -6 סנטימטרים, יש להחליף זכוכית זו.
איך לעצור את הסדק בשמשה הקדמית?טכנולוגית תיקון
תהליך זה הוא מאוד זמן רב, כך שזה לא מומלץ לעשות עם הידיים שלהם.להלן נתאר את הפרטים של טכנולוגיה של תיקון ולשחזר את השמשה הקדמית הפגומה.
אז, בתחילה המשטח הוא ניקה אבק, לכלוך והשומן.בשלב הבא, את האזור הפגוע של זכוכית מודבק פיסת נייר הדבק מיוחדת.דרך סדק בזה לא יהיה חרוט אבק.
תיקונים הפשוטים ביותר - הוא השיקום של זכוכית סדוקה.כדי לעשות זאת, תחנת השירות לנקות את פני השטח של המשקעים באמצעות המזרק והזריקה לתוך הפולימר הנוזלי.אחרון ההרכב שלה תחת לחץ ממלא שבבים.יתר על כן, המזרק הוסר, ואת האזור הפגוע של זכוכית מודבק לחתיכת סרט.זו היא להבטיח כי הפולימר הוא לא דלף החוצה.אז פני השטח מיובש, שנעשה באמצעות מנורת UV.בסופו של תהליך תיקון והשחזור מוחק את כל סרט העודף ופולימר עם סכין חד.אחרי זה, מומחים מייצרים ליטוש משיקום האתר.בשלב זה כל הקצוות.
לגבי הסדקים, אז איתם, דברים הם שונים.הסר סוג זה של נזק קשה מאוד.זה דורש הרבה ניסיון, מיומנות וכלים מיוחדים.מהותה של עבודת השיקום היא להשתמש במקדח יהלום מיוחד.בעזרת כלי זה, אתה יכול לקדוח סדק בשמשה הקדמית, שיש חורים קטנים שנעשו בסופו של אותו.זה הוא להפחית את הלחץ בנקודה הנוכחית על פני השטח של האלמנט.
מחיר
לתקן כמה עולים סדקי תיקון על השמשה הקדמית?פעולות התאוששות המחיר תלוי בסוג והגודל של הנגעים.הזול ביותר הוא הסרת השבבים (600 רובל).סדקי תיקון יקרים.לכל סנטימטר יש לשלם 50 רובל.במבט הראשון, הסכום הוא קטן.עם זאת, אם "רצועה" זה נמתח סביב ההיקף של הזכוכית, שהוא יותר מחצי מטר, תיקון סדקים על השמשה הקדמית ויכולים להגיע 2.5 אלף רובל.לעצור את הפיתוח של זן זה יכול להיות עבור 400 רובל.חתוך את הקצוות של השמשה הקדמית הסדוקה עולה על 200 רובל.
איך לעצור את הסדק בשמשה הקדמית עם הידיים שלו?כלים
אם יש לך ניסיון בעבודות דומות, אתה יכול לנסות ולתקן את העיוות משלו.איטום סדקים בשמשה הקדמית מתחיל עם הכשרה וכלים.כדי לעשות זאת, אתה צריך מקדחה חשמלית, מקדחים, כלים לליטוש עם הרכב מיוחד, כמו גם דבק מיוחד לפיצוח השמשה הקדמית.
העבודה
איפה לקדוח הזכוכית?זה צריך להיעשות פעם בסדק, שכבה מוגדרת מראש, אשר עוסק.תלוי אם זה חיצוני או פנימי, לקדוח את הסדק מהרחוב או הפנים.כאשר השפיע על כל השכבות, חור נקדח דרך.
הבא דבק פגמי זכוכית טשטוש הרכב פולימר.שים לב שיש שני סוגים של דבק.פולימר זה נוזלי (לmicrocracks) ועבה.אחרון מתאים לחיבור חורים בקידוח.בשלב הבא על פני השטח הוא נתון לליטוש.בתור התחלה, היא שטפה בזהירות, ולאחר מכן טופלה במתחם מיוחד (זה יכול להיות חול קוורץ ונייר זכוכית פרטנית).אז הזכוכית מלוטשת באמצעות חרירים.האחרון צריכים להיות מידה מסוימת של abrasiveness שונה.באמצעות שיטה זו, זה יכול להיות משוחזר עד 95 אחוזים מהזכוכית השקופה הראשונית.בשאלה זו של "איך לעצור את הסדק בשמשה הקדמית עם הידיים שלו" יכול להיחשב סגור.עם זאת, יש לזכור כי שיטה זו יכולה להיות מיושמת רק אם המומחיות וכלים מיוחדות.אחרת, התוצאה תהיה לאכזב אותך.סיכום
לכן, אנו הבנו איך לעצור את הסדק בשמשה הקדמית.לבסוף, נציין, כי עיוות כלשהו בתחום זה של הגוף זקוק לתיקון דחוף.אם תתעלם דרישה זו, זה בקרוב לאטום סדקים על השמשה הקדמית היא כבר לא אפשרית, שכן בעומס קבוע, הלהקה הזו יכולה למתוח את כל הרוחב של תא הנוסעים.לכן תיקון נעשה הכי טוב מייד לאחר זיהוי "הפתעות" כאלה.
