"ניטלים"
בפעם הראשונה על המכונות, "ניטלים" העולם שמעו בשינה 1919, כאשר הדגם הראשון הוצג תחת השם נטלי 3L.זה שונה ממכוניות אחרות של זמן מנוע רב עוצמה של 3 ליטר (ומכאן שמו, ו" 3L "), ואמינות גבוהה, למרות שהמחיר מוצדק.עם זאת, העיצוב והנוחות של הנהג והנוסע וולטר בנטלי שילמו מעט תשומת לב.מפתחים הסתמכו על איכות שונה לחלוטין."הניטלים" המכונית היו, מעל לכל, המירוץ שבו הוא יכול לרכב על הג'נטלמן האנגלי, בלי להזדקק לשירותיו של נהג אישי.
אותו הרעיון בא לידי ביטוי והסמל של המכונה, "הניטלים".האות "B" (שמו של היוצר), מוקפות בכנפיים, מייצגת את המהירות, כוח ועצמאות.בדגמים מוקדמים, הוא ממוקם בצורה אנכית, לא כמו עכשיו.כפי שהוא ממוקם במודל העצמאי האחרון "הניטלים 8L".לרוע המזל, מזל רע במרוץ והמשבר הכלכלי לא אפשרו וולטר בנטלי לצוף.בשנת 1931, הוא היה על סף החורבן, וחברה בריטית אחרת "רולס רויס" לגמרי קנתה את המותג.אז "ניטלים" חדל לנצח כדי להיות עצמאי.
לוגו מותג עם זאת, על אף העובדה ש" הניטלים "ועד עצם היום הזה הוא לוגו של מותג חברה בת נותר כמעט ללא שינוי.מכונף מכתב "B" מלכתחילה נועד זוטות.היוצר שלה היה אמן מפורסם לAutocar, גורדון קרוסבי.כאמור על ידי עצמו, וולטר בנטלי, הסמל של המכונה - חשוב כחלק כמנוע או העיצוב החיצוני.זה חשש זה לדברים הקטנים לעשות סימן מיוחד בעיניהם של שני הקונים הראשונים ועכשוויים.לוגו מודרני
על דגמים שונים יש רקע שונה: אדום, ירוק או שחור.אז התווה סוגים שונים של כלי רכב.לדגמי מירוץ ומהירות שנבחרו ירוק לחזק ביותר ויוקרתי - שחור, ליוקרה ומתוחכמת - אדומה.כל שלוש מאוחדים מכתב סמל "B", סגורים במעגל ומוקף בכנפיים 2-פתוחות.הרעיון הפשוט הזה הומצא עוד בשנתי ה -30 של המאה שעברה.
אופי רעיון
דומה הלוגו מכונף היה כל כך מוצלח שזה מועתק.ואתה יכול לראות את הסמל, דומה ל" הניטלים ", פעם אחת ב 2 מותגי רכב אחרים - אסטון מרטין וCrysler.הראשון שנעשה על ידי הבעלים והמחברים של המכונה מכונית הספורט הפופולרית 007 בניגוד לסמל "הניטלים", כאן על הכנפיים פתוחות לרווחה להציג את השם המלא של אסטון מרטין המותג.כגון סמל מוטבע על מכוניות אלה מאז 1937, ועיצובו הסופי, הוא רכש רק בשנת 1987.
מותג "מכונף" אחר - Crysler.נכון, מודרני, כמו "ניטלים", הסמל שרכש בשנת 1998 לבדה.זה קרה לאחר שהחברה נרכשה על ידי הדאגה רכב דיימלר AG.למרות שהסמל "קרייזלר" הוא מרוחק רק מזכיר את הכנפיים פתוחות לרווחה, אם כי כמה קווי דמיון לסמלים יש.עם זאת, בשנת 2007 החליטה ההנהלה להחזיר את הסמל המקורי עם כוכב מחומש.דגמים הנוכחיים
היום "ניטלים" חווה לידה מחדש.להיות חלק מקבוצת פולקסווגן, המותג חזר התהילה של מכוניות מירוץ.מודלים הידועים ביותר והיום נמכר - הוא GTC קונטיננטל GT וקונטיננטל.למרות העלות (מעל 10 מ') נשארה בלתי נגישה לרוב האנשים, זה די מוצדק.יוקרה מורגשת בכל פרט ופרט של מכוניות, "ניטלים".אייקון - אחד מהם.מפרט
בשום אופן לא נחות לעיצוב של מכונות אלה.אז, רק 5 שניות הניטלים קונטיננטל GT יכול להאיץ ל -100 קילומטר / שעה.מנוע Dvenadtsatitsilinrovy חזק, כונן ארבעת גלגלים, ABS, אוטומטית והיציבות 6 הילוכים tistupenchataya - זה לא כל הרגעים נעימים לבעל מכונית זו.גימור פנים הוא גם עולה בקנה אחד עם המעמד של "יוקרה".מרווח פנים, אשר בקלות להתאים 4 נפשות, מעוטרים במוסיפים עור טבעי, עץ ומתכת.העיצוב שלה לא נעשה שימוש אפילו פלסטיק vysokachestvenny ביותר.הזמנות מיוחדות
כמובן
, מעמד גבוה ופופולריות מסופקות לא רק לפי מה שהסמל עבור "ניטלים" ומפרט, אלא גם הזמנה אישית.אז, במלאת 50 שנים לשלטונו של מלכת אנגליה ללימוזינה הרשמית שלה נועד בנטלי.וקודם לכן, בשינה 1994, בהזמנה מיוחדת של הסולטן מברוניי שוחרר 6 הצלבות ניטלים שולט.העלות של כל הייתה 3 מ'ליש"ט.
אבל המכוניות בנטלי בלעדיות המפורסמות ביותר הפכה S2, עשה לג'ון לנון בשנת 1969.הוא קנה אותו במיוחד עבור ההצגה של קבוצת האלבום החדשה של הביטלס.עם זאת, בגלל צביעה בהירה וציור על זה, זה נראה די מגוחך.אין זה סביר כי מכונות כאלה הן "מותרות" בכיתה.עם זאת, השווי המוערך שלה עומד כיום על כ- 6 מיליון $.
